Как правильно составить схему ДТП самостоятельно?

Как составить схему ДТП за 2 минуты, при этом указать всю необходимую информацию? Смотрите видео:

Полезные советы при составлении схемы ДТП

Памятку для водителей по составлению и заполнению схемы ДТП по новым порядкам от 2015 года можно скачать ниже бесплатно.

• Не стоит заполнять схему карандашом – не оставляйте шансам мошенникам выставить вас виноватым впоследствии.
• Если по ходу составления схемы у вас возникли разногласия или конфликта с другим водителем, настоятельно рекомендуем вам отказаться от дальнейшего заполнения документа, а вызвать сотрудников ГИБДД.
  Потраченное время на ожидание экипажа, возможно, убережет вас в дальнейшем от стрессовых ситуаций при доказательстве своей правоты.
• Не пренебрегайте мелочами, любые детали важны для сотрудника, рассматривающего ваше ДТП.

Схема дорожно-транспортного происшествия.

• Не допускайте ошибка в именах, названиях улиц, марок автомобилей и т.д.
• Некоторые дополнительные инструкции и советы могут быть найдены в извещении о ДТП, зачастую прилагаемые к страховому полису автогражданской ответственности.
• Не забывайте скрепить документ подписями.
• Не чёркайте и не допускайте помарок. В противном случае у сотрудников ГАИ есть все основания не принять вашу схему.

Заключение

Самым главным при ДТП явления сохранения спокойствия и хладнокровия.

Что бы ни случилось, не паникуйте и возьмите себя в руки.

Грамотно составьте схему, опираясь на все вышеперечисленные пункты, обращая внимания на все детали.

Какие документы нужны для получения страховых выплат по ОСАГО после ДТП? Список и рекомендации тут.

Правильно составленный документ сэкономит ваше время и существенно упростит процесс общения со страховыми компаниями.

Как должна быть составлена схема ДТП

Детальную схему аварии составляют для того, чтобы понять и разобрать все, что произошло. Но не все автомобилисты осведомлены в том, как правильно и четко нарисовать схему ДТП. Нужно рассмотреть, когда и в каких ситуациях следует рисовать подобную схему, и какие нюансы и моменты должны иметься в ней.

Оформление

Оформление ДТП в 2020 году может осуществляться:

• Самостоятельно участниками происшествия. Составляется в той ситуации, если есть нюансы и соблюдены требования для составления аварии по Европейскому протоколу.
• Работниками Госавтоинспекции. Это происходит в той ситуации, когда аварию нельзя оформить по Европротоколу, участники ДТП вызывают на место работника инспекции.

Европротокол представляет собой процесс оформления документов о ДТП без работников автоинспекции. Если он составлен и заполнен верно, то он послужит базой для получения финансовой компенсации по полису. Оформление ДТП по правилам Европротокола позволяет самостоятельно зафиксировать случившееся, и продолжить дорогу в самом скором времени, не провоцируя при этом задержек на проезжей зоне. Все это делается в соответствии с действующим законодательством.

Для того, чтобы составить Европротокол нужно, чтобы были соблюдены некоторые условия:

1. В аварии пострадал лишь автотранспорт, и у обеих сторон имеется ОСАГО.
2. Нет пострадавших и погибших, другому имуществу не нанесен ущерб.
3. Нет противоречий касательно повреждений и виноватой стороны.
4. Размер урона равен не больше 50 тыс. руб.

Когда ДТП не подлежит всем вышеуказанным условиям, то оформлять происшествие следует в общем порядке.

Получают форму в СК при покупке ОСАГО или КАСКО. За бланком можно отправиться в филиал СК или отыскать его сайте вашего страховщика. Еще можно воспользоваться специальными системами «Грант» или «Консультант».

Схема необходима для:

1. Разбора обстоятельств аварии.
2. Получения финансового возмещения от СК.
3. Получения доказательной базы для судебного дела и установления виноватого.

Однако, для того, чтобы все правильно сделать, следует узнать, как рисовать схему ДТП в Европротоколе.

Содержание

Участники происшествия должны показать на схеме следующее:

• Месторасположение автотранспорта перед аварией, их направление.
• Имелись ли преграды на дороге.
• Были ли на дороге светофоры или разметки, знаки.
• Имелись ли на дороге иные ТС при маневре.
• Надо отметить, какова ширина трассы, количество полос по всем направлениям.
• Нужно отметить, где произошло первое соприкосновение.
• Размещение всех машин после ДТП.

Детально рассмотрим, как самостоятельно оформить схему ДТП.

Правила составления

Единственно правильных правил рисования схемы нет. Однако картинка требуется точная и понятная, не должно возникать никаких вопросов у работников фирмы. Желательно использовать для этого пример или типовые документы.

Среди главных рекомендаций стоит выделить такие:

• Следует корректно показать имеющиеся факторы, что спровоцировали ДТП, и какие смогут оказать помощь в установлении виновности или уровня виновности той или иной стороны.
• Согласовать место разрешения ТС до и после аварии.
• Обязательно начертить разметку, светофор и его сигналы, знаки.
• В бумаге должны иметься росписи обеих сторон аварии.
• Если схему рисует работник Госавтоинспекции, то схема подписывается и ответственным лицом.
• В бумаге не должно иметься исправлений, если будут иметься неточности, то картинку надо переделать.
• Бланк заполняется шариковой ручкой, понятным почерком.
• Заполняются все поля и строки.

Если по картинке невозможно установить реальные события, то бумага не будет учитываться при разборе происшествия.

Обозначать все объекты надо схематически. Нет нужды вырисовывать все детали (цвет машин, наличие багажника и др.), если это не несет важности для разбора случившегося. Предметы, которые были связаны с происшествием необходимо изобразить в горизонтальном положении (если ТС не были опрокинуты на бок).

• В первую очер6едь сделать схему каждой стороне по отдельности.
• Исправить спорные моменты.
• Вместе начертить черновой вид, перерисовать его на бланк.

Необходимо дополнительно зафиксировать место аварии с разных сторон на фото и видео. Как правильно нарисовать схему ДТП для страховой?

Методика составления

Схему разрешается рисовать на отдельном листике А4 (если дтп разбирается работниками автоинспекции) или же в пункте 17 Европейского протокола.

Если чертеж делается самостоятельно автомобилистами, то его следует изображать в бланке «Извещение о ДТП», что состоит из главного листика и вкладыша.

На него переносятся сведения, что были вписаны в первом листике, оба листа имеют одинаковую юрсилу.

На бумаге рисуют расположение зоны, где случилось ДТП, пишут названия улиц, № домов и ТЦ, светофоры и др. Далее схематически рисуют расположение автотранспорта на мгновение столкновения (авто рисуют прямоугольниками), называют буквами «А» и «В». Для того, чтобы показать направление перемещения делают стрелочки. Место столкновения – «Х». Под рисунком делается расшифровка.

В извещении пишут такую информацию:

1. Место (трасса, название), дата, точное время.
2. Количество участников машин (для Европротокола – 2), пострадавших (для Европротокола – 0).
3. Свидетели и их показания.
4. Четкие данные о поврежденных авто, собственниках ТС, лицах, что были за рулем в мгновение дтп.
5. Сведения о СК участником, полис, период действия полиса.
6. Список дефектов машин.
7. Если проводилось оформление аварии работником автоинспекции, то следует написать номер грудного значка в пункт под номером 8.
8. В п. 9-15 автомобилисты вписывают свои данные, сведения о ТС, дефектах, документах, СК.
9. В п. 16 отмечается одно из 23 причин, или же пишут иное обстоятельство.
10. П. 17 является составление схемы происшествия.

Могут пригодиться такие условные значения:

1. Машины рисуют прямоугольниками, фиксируют как «А» и «В».
2. Внизу бумаги ставится ссылка на обозначение, допустим, А – автотранспорт марки TESLA MOTORS ROADSTER, и его номер регистрации.
3. В обязательном порядке ставятся ссылки на обозначенную аварию, знаки и сигнал светофора.

Также следует быть внимательным с такими моментами:

• Стоянка не является остановкой. Не следует помечать «На стоянке», если транспортное средство приостановилось на красный свет. Надо вписать, «Остановился на запрещающий сигнал светофора».
• При маневре обгона, если ТС перестраивалось, надо пометить «Обгонял», «Менял полосу».

Дабы процесс рисования был проще и легче, разрешается использовать типовые схемы аварий.

Типовые схемы

На главном портале РСА реально познакомиться со всеми типовыми схемами.

Это сводка сведений о схожих происшествиях, заполненных бланках, пожелания о распределении ответственности за нанесенный урон, а еще графические рисунки произошедшего, в том числе расположение машин на полосе в миг соприкосновения, место, знаки, линии и многое другое.

Всего имеется 31 типовая схема, описание случившегося и выводы.

Типовые схемы ДТП используются в таких ситуациях:

• При составлении Европротокола, то есть не были привлечены работники полиции.
• Использование схем удобно: нет потерпевших, участники согласны с оценкой случившегося.

На вопрос о том, кто подписывает схему ДТП, имеется ответ: оба участника.

Типовые схемы не могут составляться:

1. При нарушении порядка и условий оформления, предписанных законодательством.
2. При бесконтактном происшествии.
3. Столкновение случилось не во время передвижения.
4. Никакой предложенный вариант не показывает события в полной мере.
5. Нельзя узнать причину по бумагам, что переданы автомобилистами.
6. На Извещении не росписи сторон, или неверно заполнены п. 16 и 17.

Ответ на вопрос касательно того, как составить схему ДТП самостоятельно по образцу реально отыскать на главном сервисе Росгосстрах.

Форма бланка имеется в Приложении к Положению Банка России No431-П от 19.09.2014 года. На этом сервисе также можно отыскать актуальные данные и примеры касательно заполнения формы.

Заполненную бумагу участники происшествия в периоде пяти суток отправляют в СК. Далее предоставляют свои машины на исследование независимой экспертизы.

Оформление и подписание о ДТП не считается актом, что признает провинность той или иной стороны. Однако правильно составленный документ разрешит быстро установить виноватого и сократить время получения денег за нанесенный вред от страховщика.

При черчении схемы берутся в учет данные о произошедшем, о водителях и свидетелях. Два экземпляра дается при покупке полиса, их хранят в салоне.

Надо следить за тем, что пишет второй водитель, не должно иметься спорных моментов.

Если в извещении нет каких-то данных, или имеются неразборчивые записи, то СК должна самостоятельно искать не хватающие нюансы, что может оказать влияние на период уплаты компенсации и на возможность признания ситуации страховой.

Сведения в извещение о ДТП вносятся печатными литерами, без ошибок. Необходимые ячейки помечаются галочкой. Если в полях нет данных, то надо вписать прочерк или же литеру «Z».

Если бумага попорчена, сложно читаема, то надо все заново переоформить. Вносить корректировки после росписи и разъединения бумаги запрещается.

Если второй водитель не хочет подписывать документ или заполнять его, то надо вызывать автоинспекцию.

1. Исправления фиксируются подписями.
2. Не нужно оставлять незаполненные поля.
3. По согласию свидетелей (если такие имелись) их показания надо записать.
4. Надо узнать и записать к-во заполненных клеточек.
5. В схеме обозначаются все названия, расположение автотранспорта и иные нюансы. Разрешается использовать типовые схемы.
6. Надо постараться избегать разногласий.
7. Надо подписывать Извещение с обеих сторон.

После знакомства с вышеописанной инструкцией сложностей по составлению схемы ДТП появиться не должно.

Как составить и нарисовать схему ДТП самостоятельно

Схема аварии является одним из главных и неотъемлемых доказательств вины и невиновности участников ДТП. Чтобы обезопасить себя как участника инцидента, следует самостоятельно зарисовать схему происшествия. Правильно составленная схема аварии поможет донести сотрудникам ГИБДД все нюансы произошедшего, особенно если одна из сторон скрылась с места ДТП. Как корректно нарисовать схему? Какие данные в ней указывать? В каких случаях автомобилист может это сделать сам? Об этом подробно расскажем в данной статье.

Кто может составлять схему происшествия?

Руководствуясь подпунктом №111 Административного регламента МВД Российской Федерации, оформлять схему дорожно-транспортного инцидента обязаны составлять сотрудники правоохранительных органов. Это могут быть инспекторы ГИБДД, прибывшие на место происшествия, или дежурный следователь отдела. В отдельных случаях допускается, чтобы участники аварии самостоятельно составили документ, обоюдно подписав его. Это возможно, если:

• Стороны дорожно-транспортного инцидента не имеют претензий друг к другу (виновный признает свою причастность);
• В ДТП было задействовано не более двух автотранспортных средств;
• Вследствие происшествия нет пострадавших;
• Обе стороны конфликта застрахованы по ОСАГО;
• Нанесенный и полученный ущерб не превышает сумму в 100 тысяч рублей (для Санкт-Петербурга и Москвы лимит выше — 400 тысяч рублей).

После самостоятельного составления схемы ДТП, все стороны дорожного конфликта обязуются подписать документ и направить его в ближайший пункт ГИБДД. Если бумага оформлена некорректно или не отражает действительности, то она считается недействительной в суде и в страховой компании. При этом единого порядка оформления схемы не существует, поскольку каждое происшествие имеет свои индивидуальные особенности, которые и необходимо схематически запечатлеть.

Как грамотно оформить?

Независимо от того, кто составляет схему происшествия и заполняет необходимую информацию, все данные должны регистрироваться по общепринятым правилам. Так как малейшие ошибки и нарушения стандарта могут быть основанием для признания документа недействительным. В таком случае придется повторно зарисовывать с инспектором чертеж, но уже по памяти. Чтобы этого не произошло, следует придерживаться следующих указаний:

• Указать название «Схема ДТП»;
• Использовать следует бумагу формата А4, на ней можно крупным планом отобразить все нюансы аварии.
• Следует зарисовать полный план местности, где произошло ДТП. Это и улицы, и номера домов, и расстановка дорожных знаков;
• Указать те предупреждающие или запрещающие знаки, из-за несоблюдения которых произошло столкновение;
• Обозначать всех участников дорожного движения простыми геометрическими фигурами и подписывать буквами в алфавитном порядке (машина «А», мотоцикл «Б» и т.д.); направление движения рисуют стрелочками, а место столкновения — крестиком «Х»;
• Следует упомянуть на плане транспортные средства, которые в момент столкновения находились или продолжают находиться на дороге;
• Измерить длину тормозного пути и отметить её на рисунке;
• Указать приблизительные размеры углов столкновения.

Внизу документа следует расшифровать все схематические обозначения (буквы, стрелки). В отдельных ситуациях в плане можно зафиксировать физическое состояние водителей. Если обе стороны согласны с изображением на схеме, они ставят подпись и свои имена под документом. Кроме того, необходимо обозначить дату и максимально точное время дорожно-транспортного происшествия. Образец схемы, составленной после ДТП водителями, представлен на рисунке 1.

Чертеж, представленный на рисунке, довольно прост и не содержит множества уточняющих элементов. В некоторых случаях подробности и не нужны, важно отметить только направление движения транспортных средств и место столкновения. Но к проработке таких рисунков можно прибегать, только если оба участника ДТП имеют единое мнение относительно виновника происшествия. Сотрудники ГИБДД в большинстве случаев отмечают на рисунках расстояния от объектов столкновения до близлежащих домов, зданий, прочих сооружений, а также других машин, деревьев и так далее. Кроме того, отмечают тормозной след, область с осколками стекла и осыпями грунта и другое.

Заключение

Схема ДТП — важный документ, который составляется уполномоченным лицом по строго регламентированным правилам, иначе его законность будет под сомнением, и потерпевший не сможет использовать план происшествия в суде как доказательство. В некоторых случаях водитель может не дожидаться приезда ГИБДД и самостоятельно зарисовать схему инцидента, но он также обязан придерживаться норм составления данного документа.

Составление схемы ДТП. Как оформить ДТП без ГИБДД.

Автомобильные аварии, ДТП с одним или несколькими участниками – все это, к сожалению, неотъемлемая часть ежедневной жизни современного города. Автомобильный поток неизменно увеличивается за счет появления на дорогах новых водителей, при этом любое, даже небольшое ДТП, способно создать многокилометровую пробку. Знать правила и уметь составлять схему ДТП необходимо каждому водителю – это позволит не только сэкономить время, но также снизить аварийную обстановку в городе, позволить более точно зафиксировать обстоятельства происшествия, а также благотворно повлияет на состояние окружающей среды – именно из-за пробок образуется большее количество смоговых масс.

В этой статье мы ответим на основные вопросы автовладельцев о составлении схем ДТП.

• В каких случаях составляется схема ДТП?
• Каковы правила составления схем ДТП?
• А также приведем примеры оформления схем ДТП.

Необходимо отметить, что схема ДТП является одним из самых важных доказательств вины и невиновности участников дорожно-транспортного происшествия. Она необходима для определения степени вины вышестоящими инстанциями.

В каких случаях составляется схема ДТП?

Схема ДТП должна быть составлена как можно раньше, по-возможности сразу после дорожно-транспортного происшествия. Это связано с тем, что движение на участке с аварией замедлится, но не прекратится и многие важные вещественные доказательства могут быть утеряны.

Автовладелец, который хоть раз оказывался в подобной ситуации, знает, что ожидание сотрудников ГИБДД может растянуться на очень долгий срок. Исходя из этого знания, необходимо составить схему самостоятельно, до приезда специалистов, пока важные детали происшествия не были утеряны из-за движения потока машин.

Несколько вариантов дальнейших действий при ДТП:

• Не предпринимать никаких действий после ДТП. Дождаться сотрудников ГИБДД, которые в свою очередь составят схему ДТП и не зависимо от вас установят виновников аварии.
• Нарисовать схему ДТП самостоятельно. Данный вариант возможен, только если виновник аварии согласен со своим положением. Составляется подробная схема, которая заверяется подписями участников аварии. С подписанной схемой, участники ДТП самостоятельно отправляются в инспекцию, для регистрирования происшествия и получения надлежащих справок для предъявления в страховую компанию.
• Использовать оформление по Европротоколу. После самостоятельного оформления ДТП сразу же отправиться в страховую компанию, минуя очереди в инспекции (ГИБДД). Необходимо отметить, что оформление по Европротоколу имеет целый ряд особенностей и ограничений, хотя и значительно экономит время и силы всех участников ДТП и дорожного движения в зоне автомобильной аварии.

Обязательным условием для самостоятельного оформления ДТП являеются согласованные действия всех его участников. В случае, если возникают какие-либо разногласия, конфликтные ситуации и пр., необходимо дождаться сотрудников ГИБДД и разрешать ситуацию с их посредничеством.

Более того, неправильная схема – оформленная не по правилам, не будет принята ни в ГИБДД, ни в страховой компании. Именно поэтому, необходимо очень внимательно отнестись к ее составлению и последующему оформлению.

Каковы правила составления схем ДТП?

Единой системы оформления не существует по понятным причинам – зарисовывается схема практически «на коленке» но, тем не менее, есть определенный набор условий, который позволит вам составить схему ДТП правильно, с первого раза. Главное – чтобы при анализе схемы, у сотрудников инспекции и страховой компании не возникало спорных вопросов.

Условия для правильного составления схемы ДТП:

• Внешнее оформление. Для составления схемы желательно использовать чистый лист бумаги формата А4, но подойдет и разворот школьной тетради. Такой размер листа позволит вам наиболее полно указать картину места происшествия. Для собственной безопасности, заполняйте схему ручкой, а не карандашем.
• Заглавие. Данная схема должна быть озаглавлена — «Схема ДТП».
• Местность. Начинайте зарисовывать ДТП не с места аварии и положения машин, а с окружающей местности. Имеется ввиду расположение улиц, также укажите привязку к адресам, например, номер дома, возле которого случилась авария или схематично зарисуйте объект – клумбу, памятник, остановку. Только после этого, на основании привязки к местности зарисуйте аварию.

Не стоит упускать детали! Также важно зарисовать расположение светофора с указанием цвета, горевшего во время аварии, трамвайные пути, зебру, тротуар, велосипедную дорожку и пр. детали, которые могли повлиять на поведение водителей.

Как показывает практика, чем точнее зарисована схема, чем больше указано существенных деталей, тем точнее по ней можно определить виновника аварии.

Далее зарисовывается ДТП.

• Схематичная зарисовка ДТП. На листе с прорисованной местностью, как можно более точно зарисовывается положение машин в момент аварии, стрелками указывается направление движение каждой из машин, буквой Х фиксируется место удара.
• В схеме должны быть отражены участники дорожного движения, препятствовавшие свободному проезду.
• Обязательно зафиксируйте тормозные следы и крупные обломки аварии.

Если кто-либо из пострадавших находится в невменяемом состоянии (алкогольном, наркотическом опьянении, состоянии перевозбуждения) стоит отметить это в схеме – сделать пометку.

• Под схемой обязательно должна быть расшифровка каждого нанесенного условного символа.
• Если у ДТП были свидетели, их показания также стоит отразить, с подписями.

Примеры оформления схем ДТП.

Схема ДТП №1

Схема ДТП №2

Подведем итог.

Схема ДТП должна быть как можно более подробной и правдивой. Ни у участников аварии, ни у сотрудников специальных ведомств не должно возникнуть спорных вопросов при ее анализе. В случае если при составлении схемы возникают спорные ситуации, вызывающие агрессию и недопонимание, лучше всего дождаться сотрудников ГИБДД, которые решат ситуацию непредвзято и самостоятельно оформят все надлежащие документы.

Как рисовать схему ДТП?

К несчастью, дорожно-транспортные происшествия в повседневной жизни – далеко не редкость, а для работников ГИБДД ежедневная реальность.

В крупных городах с каждым годом увеличивается автомобильный поток, с каждым годом все больше и больше водителей садятся за руль новеньких и не очень транспортных средств, поэтому даже небольшое ДТП может создать огромную пробку.

Часто опытные водители, застревая в таких заторах по причине мелких «стукашек», очень нервничают, ведь можно оформить аварию самостоятельно, пожать друг другу руки и переложить все хлопоты на страховую компанию.

Почему так важно уметь составить схему ДТП?

Каждый, кто садится за руль, должен знать правила поведения во время дорожного инцидента и уметь, при возможности, оформить самостоятельно европротокол и составить схему.

Пример схемы.

В первую очередь, это нужно и самим участникам дорожно-транспортного происшествия. Ведь, если не ждать работников ГИБДД, которые могут ехать 2 и 3 часа, попадая в такие же тягучки, то можно в течение часа освободиться и поехать по своим делам.

Во-вторых, стоит задуматься о других участниках дорожного движения. Часто на узких дорогах поврежденные автомобили загромождают проезжую часть полностью или оставляют лишь одну полосу для проезда.

В результате образуется пробка, в которой стоят люди, которым надо на работу, по важным делам, встречам и прочему.

Иногда бывают и критические ситуации, когда карета скорой помощи попадает в такую тянучку, и нет возможности проехать быстрее, и тогда уже от двух водителей зависит жизнь человека.

В конце концов, большие пробки сильно вредят окружающей среде и часто являются причиной смога в крупных городах.

Поэтому каждый водитель должен понимать свою ответственность перед обществом, даже если не он виновник ДТП, и быть в состоянии решить небольшую проблему самостоятельно.

Отметим, что правильно составленная схема дорожно-транспортного происшествия является важнейшим доказательством ответственности того или иного водителя, для тех, кто будет рассматривать данное дело.

Как оформить мелкое ДТП самостоятельно?

Небольшое происшествие на дороге можно оформить самостоятельно. Однако, при этом следует внимательно оценить ситуацию, так как под нормы Европротокола подходят не все ДТП.

Оформление аварии самостоятельно возможно в таких случаях:

• в ДТП нет пострадавших, ущерб нанесен только автомобилю;
• виновник признал свою вину, и у участников нет других разногласий;
• оба участника происшествия имеют действующие полисы ОСАГО.

Если все условия соблюдены, то можете приступить к оформлению неприятной ситуации на дороге для страховой компании.

Если у вас нет инструкции, то скачать и распечатать её можно с официального сайта ГИБДД. Если же вы полагаетесь на свою память, то наши рекомендации можно легко запомнить.

Действуем по плану:

1. Вас ударили! Немедленно остановите автомобиль и включите аварийную сигнализацию. Выйдите из машины и обозначьте место происшествия аварийными знаками. Если ситуация произошла в темное время суток на плохо освещаемой дороге, не поленитесь и наденьте светоотражающий жилет.
2. Если есть очевидцы вашей аварии, обязательно запишите их фамилии, адреса и телефоны. Возможно, другие водители остановятся помочь вам, поинтересуйтесь, не был ли у них в машине включен видеорегистратор.
3. Проверьте наличие действующего полиса ОСАГО у второго участника ДТП. Для оформления Европротокола второй участник должен быть согласен с обстоятельствами аварии.
4. Ущерб, который на сегодняшний день покрывает ОСАГО, составляет 100 тысяч рублей. Поэтому, оценивая повреждения автомобиля в большую сумму, вам нужно понимать, что для этого придется вызывать работников дорожного патруля.
5. Участникам необходимо заполнить Извещение о ДТП, которое является доказательством произошедшего, а также составить схему происшествия в данном документе.
6. Европротокол вместе с другими документами направляется в страховую компанию виновника для назначения выплаты компенсации. Однако, потерпевший может обратиться и за прямым возмещением ущерба к своему страховщику.

Водители должны понимать, что в ходе разбирательства страховой компанией может быть произведен осмотр транспортных средств обоих участников, даже если они использовали упрощенную систему оформления ДТП.

Также, важно правильно заполнить все разделы извещения, поскольку ошибки и неточности могут стать поводом для отказа в выплате. Страховщики делают все возможное, чтобы не возмещать ущерб, поэтому документы все смотрят самым тщательным образом.

Статистика страховщиков показывает, что на сегодняшний день правом оформления европротокола пользуется лишь 5-8% автомобилистов, прежде всего, по причине относительно невысокого лимита выплаты, а также многие водители беспокоятся о последствиях и сомневаются в том, что смогут правильно все оформить.

Составляем схему ДТП правильно

На сегодняшний день, к счастью или к сожалению, не существует единых норм, как составлять схему ДТП правильно.

Как правило, это делается в буквальном смысле, «на коленке», но есть некоторые правила, которые следует соблюсти, чтобы не допустить спорных ситуаций с сотрудниками страховой компании и ГИБДД.

Схема аварии.

Что должно быть в правильной схеме:

1. Внешнее оформление.
   Для того, чтобы корректно оформить расположение автомобилей, можно, конечно, нарисовать все схематично на самом бланке извещения, тем более пункт для этого имеется. Но такой размер не позволит страховой компании детально рассмотреть все особенности сложившейся ситуации, поэтому лучше использовать лист бумаги А4 формата. Схема должна быть прорисована ручкой, чтобы невозможно было ничего подделать.
2. Заголовок.
   Обязательно, если вы будете рисовать схему на отдельном листе, озаглавьте её. При этом в самом Извещении укажите, что Схема изложена в дополнении к протоколу.
3. Начните зарисовывать схему дорожно-транспортного происшествия не с конкретного места, а именно с окружающей среды.
   Обозначьте сначала расположение улиц, дорожные знаки, светофоры и прочие опознавательные знаки. Укажите адрес ближайшего дома, схематично обозначьте объекты, которые имеются на этой локации. И лишь после того, как вы детально нарисовали местность, можете приступать к зарисовке непосредственно аварии.

Не упускайте детали. Зарисовывайте все объекты и ситуацию, которая имела место быть. Какой свет был на светофоре, какие знаки есть на этой дороге, какая дорога главная и т.д. Одним словом, должно быть зафиксировано все, что имеет отношение к происшествию и все, что могло повлиять на поведение водителей.

Самое главное.

Зарисовывая непосредственную аварию, необходимо наиболее точным образом обозначить положение машин в момент столкновения, указать стрелками направления движения обоих водителей.

Также следует отметить:

• буквой Х – место удара;
• тормозной путь;
• обломки ДТП.

Одним словом, схема дорожно-транспортного происшествия должна быть прорисована максимально подробно и правдиво. Она не должна вызывать сомнений и споров у страховой компании, а также у работников ГИБДД и в суде.

В случае, если вы не можете достичь взаимопонимания с виновником ДТП, то дождитесь работников патрульной службы и доверьте решение этих проблем им.

При каких обстоятельствах нельзя самостоятельно зарисовывать схему ДТП

Несмотря на упрощение правил регистрации ДТП, существуют обстоятельства, при которых вызывать работников ГИБДД все же придется.

Сделать это нужно в таких ситуациях:

• если один из водителей не имеет при себе или в принципе действующего полиса ОСАГО, если его страховка недействительна или неподлинна;
• если один из участников ДТП не имеет при себе или в принципе водительских прав;
• если кто-то из участников аварии находится в состоянии алкогольного опьянения или под воздействием наркотиков;
• если в дорожно-транспортном происшествии есть пострадавшие, нанесен вред жизни или здоровью;
• в ситуации, если ущерб, нанесенный транспортному средству потерпевшего превышает лимит по ОСАГО, а именно 100 тысяч рублей.

Если хотя бы одно обстоятельство из вышеописанных – это ваш случай, оформлять самостоятельно Европротокол нельзя.

В противном случае, водитель может быть наказан штрафными санкциями в крупном размере, а также есть риск лишиться прав и в ближайшие 1,5-2 года перейти в категорию пешеходов.

Мы искренне желаем вам не попадать в дорожно-транспортные происшествия!