Правильное оформление европротокола о ДТП

Европротокол при ДТП в 2020 году

Первоначально процедурой европротокола можно было воспользоваться в случае ДТП с участием двух автомобилей, без жертв и пострадавших. Максимальный ущерб был ограничен порогом в 25 000 рублей. Выбрать упрощенную процедуру водители могли только по взаимному согласию и при условии одинаковой оценки ситуации. Один из водителей должен был признать вину, а второй – с ним согласиться. И наконец, оба водителя должны были иметь действующую страховку ОСАГО.

Эти условия вызвали массу критики, как со стороны водителей, так и в экспертном сообществе.

Одной из основных причин страха перед европротоколом было опасение неверно оценить ущерб. На этом фоне низкая предельная сумма компенсации стала дополнительным фактором, вызывающим недоверие. Вдобавок, многие водители усмотрели в условиях европротокола богатую почву для мошенничества – от инсценировки ДТП для получения страховки, до намеренных ошибок в извещении. Эти опасения были справедливы: страховые компании и по сию пору используют любую неточность как повод затянуть рассмотрение дела или отказать в выплате. В результате количество случаев возмещения убытков по европротоколу, согласно статистике страховых компаний, не превышало 8 – 9% в период с 2009 по 2014 год.

В августе 2014 года на основе анализа применения европротокола в закон были введены некоторые поправки. Сумма выплаты по страховке была увеличена до 50 000 рублей. Кроме того, корректировке подверглась процедура оформления. В частности, как потерпевший, так и виновный в ДТП были обязаны отправить заполненный бланк извещения в свою страховую компанию до истечения 5 рабочих дней. Потерпевший в дополнение к извещению должен был отправить в свою компанию заявление на выплату страхового возмещения.

Одновременно изменилась процедура и для страховых компаний. Так, страховщик виновного получил право требовать проведения экспертизы в случае сомнений в справедливости требований потерпевшего. В свою очередь, каждый из участников ДТП был обязан предоставить автомобиль для проведения такой экспертизы в пятидневный срок. Аналогичные права получила и страховая компания потерпевшего. Чтобы обеспечить исполнение, участникам ДТП было запрещено ремонтировать или утилизировать автомобили в течение 15 рабочих дней после происшествия.

В том же 2014 году Постановлением Правительства Российской Федерации от 1 октября N 1002 года «Об утверждении Правил представления информации о дорожно-транспортном происшествии страховщику и требований к техническим средствам контроля, обеспечивающим некорректируемую регистрацию информации» на территории Москвы, Московской Области, Санкт-Петербурга и Ленинградской Области был введен безлимитный европротокол. Его главное преимущество заключается в увеличенной до 400 000 рублей суммы страховой выплаты.

При разработке новой процедуры был учтен риск мошенничества при значительном повышении суммы компенсации. Так, сбор доказательств был возложен на водителей. Главным инструментом контроля стали технические средства фиксации. Важное условие — для подтверждения факта и фиксации деталей ДТП могут использоваться только устройства, не позволяющие корректировать данные.

Эти условия введены с прицелом на повсеместное использование видеорегистраторов и навигаторов, подключенных к системе ГЛОНАСС или к иным глобальным спутниковым системам. Поскольку техническая база для обязательного внедрения таких устройств к тому моменту еще не была готова, новая процедура получила статус эксперимента со сроком действия до 01.01.2016.

Согласно процедуре безлимитного европротокола, при оформлении ДТП, кроме стандартного пакета документов, водитель для получения компенсации обязан предоставить страховщику электронный носитель с фото- и видеосъемкой места происшествия, выполненной в течение одного часа. Фотографии и видео должны содержать координаты места ДТП. При передаче носителя водитель обязан составить заявление об отсутствии корректировки. В переходный период разрешается использовать любые средства контроля, обеспечивающие съемку места аварии с регистрацией даты, времени и координат.

В ноябре 2017 года стало известно, что Правительство планирует разрешить оформлять ДТП по безлимитному европротоколу водителям автомобилей, оборудованных системой оперативного оповещения об авариях ЭРА-ГЛОНАСС.

Согласно проекту Минтранса, потерпевший должен нажать на аварийную кнопку системы ЭРА-ГЛОНАСС в течение 10 минут после аварии. После этого телеметрические данные об обстоятельствах ДТП в автоматическом режиме попадают в базу страховой компании. Данные включают целый пакет информации, в том числе, координаты, скорость и ускорение автомобиля, силу удара в момент столкновения и многое другое. Три новых ГОСТа по методам фиксации ДТП уже вступили в силу с 1 января 2018 года. На основании данных, полученных от системы ЭРА-ГЛОНАСС, страховая компания будет принимать решение о выплате компенсации по процедуре безлимитного европротокола. Проект не отменяет необходимость заполнять стандартные бумажные извещения о ДТП.

В 2017 году Государственная Дума приняла законопроект, изменяющий правила оформления ДТП по европротоколу. По новым правилам водители могут воспользоваться упрощенной процедурой даже в том случае, если у них нет согласия по поводу виновника ДТП. Данные об аварии разрешается фиксировать при помощи специальных мобильных приложений, лицензированных РСА.

В мае 2018 года Центробанк, регулирующий правила ОСАГО, утвердил изменения, повышающие сумму компенсации по европротоколу с 50 000 до 100 000 рублей. Изменения вступят в силу с 1 июня и будут действовать для всех регионов, кроме тех, где действует режим безлимитного европротокола.

Чтобы реализовать возможность оформления по европротоколу без единого мнения участников по обстоятельствам аварии, необходимо зафиксировать их при помощи «технических средств контроля и иными устройствами». Кроме того, разногласия должны быть внесены в извещения о ДТП обоими участниками аварии. Под техническими средствами контроля подразумевается передача данных через систему ЭРА-ГЛОНАСС или через специальное мобильное приложение. Однако сложность в том, что далеко не все автомобили в нашей стране оснащены системой ЭРА-ГЛОНАСС. По данным на 2017 год их количество составляет около 1,2 миллиона. Кроме того, мобильного приложения, лицензированного Российским союзом автостраховщиков, пока не существует. Более того, РСА еще не сформулировал даже требования к этому приложению.

Правила оформления европротокола

Бланк извещения о ДТП состоит из двух частей. Разнимать части перед заполнением не нужно. Каждый участник может заполнить данные о себе и о своем автомобиле, или один из участников заполняет весь бланк. Удобнее всего заполнять бланк шариковой ручкой на твердой поверхности, чтобы копия на второй странице была четкой.

В пунктах с 1 по 3 необходимо указать место и время ДТП, и количество поврежденных автомобилей. По правилам европротокола их не может быть более двух. В пункте 4 нужно поставить 0 или прочерк, а в пунктах 5, 6 и 8 – отметить слово «Нет».

При наличии свидетелей, их данные вносят в пункт 7.

Пункты с 9 по 12 правой и левой колонки предназначены для данных об автомобилях, водителях и полисах ОСАГО.

Пункт 13 представляет собой изображение автомобиля, на котором необходимо указать место первого удара. Для описания повреждений служит пункт 14. Завершается заполнение колонок подписью водителей в пункте 15.

Затем в центральном столбце (пункт 16) необходимо отметить обстоятельства аварии. Допускается отмечать несколько клеток, в зависимости от сложности маневра. В нижней части необходимо указать количество отмеченных клеток для каждого участника.

Следующий пункт под номером 17 – схема ДТП. В нем необходимо схематически изобразить дорогу со знаками, светофорами, номерами домов и другими ориентирами. Изображая автомобили, нужно расположить их в том же порядке и положении, как и в реальной ситуации, и указать направление движения. Под схемой в пункте 18 оба водителя оставляют свои подписи.

После этого бланк разделяют на две части, и каждый водитель заполняет 7 пунктов на оборотной стороне. Подпись второго участника ДТП на обороте не нужна.

Как оформить ДТП без ГИБДД по европротоколу

Европротокол – одно из удобных новшеств в страховой сфере и автомобильной жизни последнего времени. Он позволяет оформить небольшое ДТП без вызова и долгого ожидания аварийных комиссаров и сотрудников ГИБДД, а впоследствии получить страховую выплату. Однако европротокол имеет ряд условий и особенностей, которые нужно обязательно учитывать при оформлении.

Вопреки некоторым мнениям, европротокол – это не какой-то особенный бланк, а сам процесс самостоятельного оформления ДТП его участниками без вызова аварийных комиссаров и сотрудников ГИБДД. Приставка «евро» говорит о том, что эта практика была применена в России по примеру других – в частности, европейских – стран, где широко практикуется такой способ оформления ДТП. При оформлении ДТП по европротоколу используется тот же стандартный бланк извещения о ДТП, который выдается вам страховой компанией при оформлении договора ОСАГО.

По этой упрощенной схеме можно оформить не каждое ДТП. Для того, чтобы воспользоваться возможностью использовать европротокол, должны быть соблюдены следующие условия:

• в ДТП участвовали не более 2 автомобилей;
• при ДТП не был нанесен ущерб другому имуществу, помимо участвовавших в нем автомобилей;
• в ДТП нет погибших и пострадавших – водителей, пассажиров или пешеходов;
• оба участника ДТП имеют действующий полис ОСАГО и допущены в нем к управлению автомобилем, попавшим в ДТП, либо один или оба участника ДТП имеют автомобиль с зарубежной регистрацией, но застрахованный по системе «Зеленая карта»;
• у участников ДТП нет разногласий относительно обстоятельств и причин ДТП, а также нанесенных автомобилям повреждений.

Как видно из вышеприведенного списка, условия оформления европротокола вполне просты, но важнейшим обстоятельством является то, что должны соблюдаться все эти условия без исключения. То есть, если при ДТП были повреждены 3 и более автомобилей или один из двух участников ДТП повредил, к примеру, светофор, дорожный знак или чей-то торговый киоск, европротоколом воспользоваться не получится – придется вызывать полицию. То же самое ждет водителей, не согласных в оценке причин и обстоятельств ДТП – если никто не хочет признавать свою вину, или имеются разногласия в масштабе нанесенных повреждений, принимать решение будут сотрудники ГИБДД и страховая компания. Если второй участник ДТП, в которое вы попали, агрессивен, пьян или находится под действием наркотических веществ, ни о каком европротоколе тоже не может быть и речи – вызывайте полицию.

Для договоров ОСАГО, заключенных после 2 августа 2014 года, сумма максимальной страховой выплаты по европротоколу составляет 50 тысяч рублей. Это ограничение является еще одним косвенным условием возможности оформить ДТП по упрощенной схеме: если хоть один из участников ДТП считает, что нанесенный ущерб превышает 50 000 рублей, придется вызывать сотрудников ГИБДД, поскольку при использовании европротокола больше этой суммы получить не выйдет.

Однако есть и еще один вариант: для договоров ОСАГО, заключенных после 1 октября 2014 года, действует так называемый «безлимитный европротокол», сумма выплат по которому составляет 400 тысяч рублей. Но для того, чтобы им воспользоваться, обязательно должен быть соблюден ряд дополнительных условий: ДТП должно произойти на территории Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга или Ленинградской области, факт ДТП и местоположение автомобилей после него должны быть зафиксированы с помощью спутниковой системы ГЛОНАСС, а сами автомобили и полученные ими повреждения – с помощью средств фото- или видеосъемки. При этом ограничение по территории не распространяется на место оформления полиса: если они были оформлены, к примеру, в Самаре и Владивостоке, а ДТП произошло в Москве, безлимитный европротокол будет актуален при соблюдении всех прочих условий.

Общий порядок действий при оформлении ДТП по европротоколу таков:

• сразу после ДТП нужно остановиться и выставить знак аварийной остановки, сохранив все следы и детали ДТП;
• совместно со вторым участником ДТП прийти к согласию касательно его виновника, обстоятельств и нанесенных повреждений, учитывая размер максимальной выплаты по европротоколу;
• совместно со вторым участником ДТП заполнить один бланк извещения о ДТП, в котором будут четко указаны персональные данные участников, обстоятельства и причины ДТП, его виновник, а также нанесенные автомобилям повреждения;
• по возможности стоит собрать максимум доказательной информации о ДТП: сделать фото- или видеозапись, где будет виден общий план расположения автомобилей после ДТП, фотографии каждого из автомобилей с четко видимыми номерными знаками, следы торможения, если таковые есть, а также все поврежденные детали обоих автомобилей, включая осколки и обломки, оставшиеся на месте столкновения; кроме того, можно собрать контакты и показания свидетелей ДТП, а при наличии записи происшествия с видеорегистратора также сохранить ее в качестве доказательной базы.

Если авария произошла в одном из регионов, на которые распространяется действие безлимитного европротокола, и вы собираетесь им воспользоваться, то порядок действий при ДТП будет тем же, что указан выше, с двумя дополнениями:

• фото- или видеоматериалы, фиксирующие обстоятельства ДТП и нанесенный ущерб, становятся не желательными, а обязательными – их необходимо будет предоставить в страховую компанию для подтверждения факта и обстоятельств ДТП;
• ДТП должно быть обязательно зафиксировано с применением спутниковых систем ГЛОНАСС, установленных в автомобилях, участвующих в происшествии.

Обратите внимание: извещение о ДТП должно быть заполнено правильно, не содержать противоречивых показаний и подписано обоими участниками ДТП, а также быть легко читаемым и не поврежденным. Не стоит оставлять в нем пустые графы и строки – в них нужно ставить прочерки или «зачеркнуть» их крест-накрест или буквой Z .

Закончив оформление ДТП, оба участника могут покинуть место происшествия.

После оформления ДТП необходимо в течение 5 рабочих дней обратиться в страховую компанию. Если вы потерпевший, то вам нужно написать требование о страховой выплате и приложить к нему оригинал извещения о ДТП, который вы заполнили совместно со вторым участником аварии. Если же вы виновник, то вам необходимо в течение 5 рабочих дней уведомить свою страховую компанию о наступлении страхового случая, отправив им оригинал заполненного извещения о ДТП.

Важно: перед тем, как передать оригинал заполненного извещения о ДТП в страховую компанию, сделайте его копию для предъявления сотрудникам ГИБДД, которые могут остановить вас для проверки факта оформления ДТП.

Закончив документальное оформление ДТП, можно ожидать возмещения причиненного ущерба. Обратите внимание: виновнику нельзя ремонтировать автомобиль в течение 15 дней с момента ДТП, иначе страховая компания может предъявить вам регрессное требование после осуществления выплаты потерпевшему. Если же вам необходимо приступить к восстановлению до истечения этого срока, предъявите автомобиль на осмотр страховой компании и получите письменное разрешение на ремонт.

В дополнение

В связи с новым порядком возмещения ущерба, предусматривающем приоритет натурального возмещения перед денежными выплатами потерпевшим в ДТП, мы уточнили, оказало ли это какое-то влияние на порядок и последствия оформления европротокола. Кроме того, мы попросили эксперта прояснить, возможно ли оформить по европротоколу ДТП, участники которого согласны на признание обоюдной вины, и как будет происходить возмещение в этом случае. На наши вопросы ответил Виталий Княгиничев, директор дирекции розничного бизнеса компании «Ингосстрах».

1) Возможно ли оформление европротокола в случае, если оба участника ДТП признают свою обоюдную вину, и если да, то как будет рассчитываться размер страховой выплаты? Или же для оформления европротокола обязательно необходимо, чтобы один из участников ДТП признал свою вину, а второй выступил потерпевшим?

Согласно ст. 11.1 Закона об ОСАГО, оформление документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции осуществляется в порядке, установленном Банком России, в случае наличия одновременно следующих обстоятельств:

• а) в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только транспортным средствам, указанным в подпункте «б» настоящего пункта;
• б) дорожно-транспортное происшествие произошло в результате взаимодействия (столкновения) двух транспортных средств (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с настоящим Федеральным законом;
• в) обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия и зафиксированы в извещении о дорожно-транспортном происшествии, бланк которого заполнен водителями причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств в соответствии с правилами обязательного страхования.

Согласно п. 22 ст. 12 Закона об ОСАГО, в случае, если степень вины участников дорожно-транспортного происшествия судом не установлена, застраховавшие их гражданскую ответственность страховщики несут установленную настоящим Федеральным законом обязанность по возмещению вреда, причиненного в результате такого дорожно-транспортного происшествия, в равных долях.

Таким образом, если оба участника ДТП признают свою вину и между ними отсутствуют разногласия, то выплата производится с учетом обоюдной вины в размере 50% от величины ущерба, но не более лимита ответственности по «европротоколу».

2) В связи с новым порядком возмещения ущерба, причиненного в ДТП, предусматривающем приоритетность натурального возмещения над денежной выплатой, каков порядок действий участников ДТП при оформлении его по европротоколу и после оформления?

Способ оформления ДТП (с участием сотрудников полиции или без них) не влияет на форму возмещения вреда. Единственное различие – это лимит ответственности в направлении на ремонт, который по «европротоколу» может составлять 50 000 руб.

Правильное оформление европротокола о ДТП

Система Европротокола – упрощённая процедура оформления ДТП без участия
уполномоченных сотрудников полиции для последующего получения страховой выплаты. Иными словами, это возможность самостоятельно задокументировать факт ДТП, чтобы затем обратиться в страховую компанию (СК) за возмещением, и оперативно разъехаться, не создавая заторов на дороге.

Прежде чем приступать к оформлению ДТП без вызова сотрудников полиции, определите, возможно ли это в вашем случае.

Извещение о ДТП – это обязательный документ для получения страховой выплаты по Европротоколу. Заполнение и подписание извещения не является актом, признающим виновность участника ДТП. Тем не менее вина одного из участников аварии должна быть указана в извещении однозначно, без оговорок. Бланки извещения выдаются страховой компанией, оформившей полис ОСАГО (если у вас нет бланков, обратитесь в свою СК). Извещение о ДТП состоит из двух листов. Каждый лист разделен на две части: лицевую (самокопирующуюся) и оборотную. Вся информация, внесенная на лицевую (верхнюю) сторону, должна четко отпечатываться на втором листке.

Оба водителя заполняют один бланк извещения о ДТП: лицевую и оборотную стороны обязательно.
При этом абсолютно не важно, чей из участников ДТП бланк будет заполнен. Каждый водитель выбирает любую колонку и вносит информацию по своему транспортному средству.

• 1. Место ДТП: укажите город, улицу и номер ближайшего к ДТП здания; если авария произошла на перекрестке – пересечение улиц; если не в населенном пункте – название трассы, километр и направление движения.
• 2. Дата ДТП: отметьте дату и время ДТП.
• 3. Количество поврежденных ТС: их должно быть только два, в ином случае вызывайте сотрудников ГИБДД.
• 4. В графе «Количество раненых/погибших» должны стоять прочерки, иначе применение Европротокола недопустимо.
• 5. Освидетельствование участников ДТП на состояние опьянения: при оформлении Европротокола не проводится.
• 6. Материальный ущерб, нанесенный другим ТС (кроме «А» и «В»): если помимо двух ТС пострадало другое имущество – оформление Европротокола недопустимо.
• 7. Свидетели ДТП: указать контактные данные свидетелей, если таковые имеются (по возможности взять у них письменные показания об обстоятельствах аварии).
• 8. Проводилось ли оформление сотрудником ГИБДД: «нет», так как Европротокол оформляется без участия сотрудников полиции. Далее каждый участник аварии заполняет свою сторону («А» или «В»).
• 9. Марка, модель ТС: указываются данные из свидетельства о регистрации ТС.

• 10. Собственник ТС: указываются данные лица, чье имя указано в свидетельстве о регистрации, в том числе адрес.
• 11. Водитель транспортного средства: указываются данные лица, управлявшего ТС в момент аварии (могут отличаться от данных собственника ТС).
• 12. Страховщик: указывается страховая компания из полиса ОСАГО, номер полиса и дата окончания его действия.
• 13. Место первоначального удара: указывается только место первоначального удара.
• 14. Характер и перечень видимых повреждений: указываются все видимые повреждения.
• 15. Замечания: укажите, кто из участников ДТП признал свою вину, а невиновному необходимо указать свою невиновность.
• 16. Обстоятельства ДТП: указать из предложенных. Обязательно отметить общее количество заполненных клеток.
• 17. Схема ДТП: необходимо обозначить контуры проезжей части с обязательным указанием названий улиц, а также направление движения. Указать расположение транспортных средств, дорожную разметку, дорожные знаки, указатели, светофоры – все, что имеет отношение к ДТП.
• 18. Подписи водителей, удостоверяющие отсутствие разногласий по пп. 14, 15, 16, 17, – обязательное условие оформления ДТП с помощью Европротокола.

В случае если на оборотной стороне бланка не хватает места для полного описания, запишите
необходимые данные на чистом листе бумаги и приложите его к основному бланку.
На бланке необходимо сделать отметку «С приложением», а на приложении указать,
к какому документу оно относится и кем составлено, а также заверить его
подписями обоих участников ДТП, как и на лицевой стороне бланка.

Как правильно заполнить извещение о ДТП?

Законодательство Российской Федерации предусматривает возможность оформления ДТП без вызова сотрудников полиции по так называемому «европротоколу» , когда оба участника заполняют извещение о дорожно-транспортном происшествии и подписывают его. Мы сейчас расскажем как правильно это сделать, чтобы получить страховку.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

Условия применения европротокола

В соответствии с п. 5 ст. 11, п. 1 ст. 11.1 ФЗ «Об ОСАГО»; п. 2.6.1 ПДД РФ, самостоятельное оформление ДТП в 2020 году возможно только при одновременном соблюдении следующих условий:

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

• в результате ДТП вред причинен только транспортным средствам, участвовавшим в ДТП (не причинен вред жизни или здоровью);
• ДТП произошло в результате столкновения двух транспортных средств (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована по полису ОСАГО;
• обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате ДТП и (или) характер и перечень видимых повреждений автомобилей не вызывают разногласий у участников ДТП.

Согласно п. 4 ст. 11.1 ФЗ «Об ОСАГО», при оформлении документов о ДТП без участия сотрудников ГИБДД размер страхового возмещения, причитающегося потерпевшему в счет возмещения вреда, причиненного его автомобилю, не может превышать 50 000 руб. Потерпевший должен понимать, что страховая компания выплатит только эту сумму, даже если реальный ущерб окажется больше.

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

В соответствии с п. 2.6.1 ПДД РФ, участники ДТП вправе не оформлять документы о происшествии, если в аварии повреждены транспортные средства или иное имущество только этих участников и у каждого из них отсутствует необходимость в оформлении указанных документов.

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

Порядок оформления ДТП по европротоколу

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

Возьмите себя в руки и последовательно выполните следующие действия:

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

1. Осмотрите вместе со вторым участником ДТП (водителем второго автомобиля) место происшествия. Выясните, имеются ли у вас разногласия по поводу того, кто является виновником, а кто потерпевшим. Если разногласий нет, то переходим к шагу 2. В противном случае вызываем ГИБДД.
2. Осмотрите повреждения транспортных средств. Если ущерб автомобилю потерпевшего по приблизительной оценке не превышает 50 000 руб., идем по инструкции далее. Если ущерб больше указанной суммы, оформлять ДТП стоит только с участием полиции.
3. Внимательно проверьте документы – водительское удостоверение, документы на автомобиль. Оба водителя должны иметь действующие полисы ОСАГО и быть вписаны в них (если количество водителей, допущенных к управлению ТС ограничено). Проблемы с документами – не задумываясь вызываем и ждем инспекторов. Да, по «правилам ОСАГО», сообщение данных страхового полиса другим участникам ДТП по их требованию — обязанность водителя. Настоятельно рекомендуем проверить полис виновника на сайте РСА — https://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/bsostate.htm
4. Зафиксируйте все обстоятельства ДТП — расположение автомобилей, повреждения, разметку, дорожные знаки и т.п. Это может здорово пригодиться при возникновении спорных ситуаций. Фиксация причинения вреда может осуществляться с помощью фото- или видеосъемки либо с применением средств навигации. Подойдет смартфон с включенным режимом геопозиционирования. Включите в настройках камеры телефона добавление координат к снимкам и/или видеозаписям.
   В соответствии с п. 3 Правил представления информации о дорожно-транспортном происшествии страховщику, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 01.10.2014 N 1002, фото- или видеосъемка должна быть выполнена в течение не более 60 минут после ДТП и включать изображения:
   • государственных регистрационных знаков транспортных средств участников ДТП или идентификационных номеров (VIN) (в случае отсутствия государственных регистрационных знаков транспортных средств);
   • мест повреждения транспортного средства;
   • взаимного расположения транспортных средств участников ДТП с привязкой к объектам транспортной инфраструктуры или иным неперемещаемым объектам;
   • государственного регистрационного знака транспортного средства свидетеля ДТП (при наличии).
5. Уберите транспортные средства с проезжей части. Согласно п. 2.6.1 ПДД РФ, водитель, причастный к ДТП, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие. Невыполнение данной обязанности может привести к штрафу (1000 рублей).
6. Совместно заполните бланк европротокола — извещения о ДТП. Подробную инструкцию читайте ниже.
7. Обменяйтесь телефонами, пожмите друг другу руки и можете покинуть место ДТП.
8. В кратчайшее время уведомите страховую компанию о случившемся. Это можно сделать по телефону или через сайт страховщика.

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

Инструкция по заполнению извещения о ДТП

Бланк извещения заполняется в двух экземплярах — по одному для каждого из водителей. Крайне желательно пользоваться шариковой ручкой, так как при заполнении информация копируется на лист снизу. Цвет чернил может быть любой — синий или черный.

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

Заполнение лицевой стороны

Данная сторона должна быть идентична на обеих копиях извещения. Начинаем с пунктов 1 — 8:

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

п.1 Место ДТП — укажите населенный пункт, улицу и номер ближайшего дома. Если столкновение произошло на перекрестке, то в бланке отмечается пересечение улиц. В случае ДТП на трассе необходимо указать ее номер и название, направление движения и приблизительный километр.

p, blockquote 12,0,1,0,0 —>

п.2 Дата ДТП — заполняем дату и время происшествия. Если имеется запись видеорегистратора, то точное время столкновения можно посмотреть там. Если записи нет — пишем время приблизительно.

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

п.3 Количество поврежденных ТС = 2. Оформление европротокола возможно только при столкновении двух транспортных средств.

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

п.4 Количество раненых = 0. Европротокол нельзя оформлять, если есть раненые или погибшие. При наличии пострадавших обязательно нужно вызывать инспекторов ДПС.

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

п.5 Проводилось ли освидетельствование участников ДТП на состояние опьянения — «Нет». Отправить на медицинское освидетельствование могут только сотрудники полиции.

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

п.6 Материальный ущерб, нанесенный другим транспортным средствам (кроме «А» и «B» ) — «Нет». Это станет еще одним доказательством того, что в ДТП участвовали всего две единицы. Если в автомобиле пострадали перевозимые предметы (например, ноутбук), обязательно поставьте галочку в поле «другому имуществу».

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

п.7 Свидетели ДТП — вписываем ФИО и адреса свидетелей. Желательно указать контакты одного или двух свидетелей аварии, это поможет при возникновении споров со страховой компанией.

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

п.8 Проводилось ли оформление сотрудником ГИБДД — «Нет». Самостоятельное оформление происшествия — суть европротокола.

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

Заполнив «шапку» извещения, переходим к заполнению сведений об автомобилях:

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

p, blockquote 21,0,0,0,0 —>

п.9 Марку, модель, VIN и гос. номер для транспортных средств «А» и «В» берем из соответствующих свидетельств о регистрации (пластиковая карточка).

p, blockquote 22,0,0,0,0 —>

п.10-11 Указываем данные собственников и водителей автомобилей. Нужно понимать, что водитель ТС не обязательно должен быть его собственником. Страховая фирма возместит ущерб не только владельцу, но и лицу, обладающему доверенностью с правом получения страхового возмещения.

p, blockquote 23,0,0,0,0 —>

п.12 Берем данные из страховых полисов ОСАГО. Галочку напротив «ТС застраховано от ущерба» ставим, только если данный автомобиль застрахован по КАСКО.

p, blockquote 24,1,0,0,0 —>

п.13 Стрелочкой отмечаем место первоначального удара.

p, blockquote 25,0,0,0,0 —>

п.14 Пишем видимые повреждения. Например: лопнул задний бампер, деформировано: заднее левое крыло, задняя дверь, разбиты задние фонари и т.д.

p, blockquote 26,0,0,0,0 —>

п.15 Замечания. В данном пункте виновник аварии ОБЯЗАТЕЛЬНО должен написать: «признаю вину в ДТП», а потерпевший «в ДТП невиновен».

p, blockquote 27,0,0,0,0 —>

p, blockquote 28,0,0,0,0 —>

p, blockquote 29,0,0,0,0 —>

p, blockquote 30,0,0,0,0 —>

Заполнив п. 9 — 15 переходим к центральной части бланка извещения. Здесь нужно поставить галочки напротив обстоятельств ДТП (для каждой машины свои) и нарисовать схему:

p, blockquote 31,0,0,0,0 —>

p, blockquote 32,0,0,0,0 —>

Постарайтесь отразить на схеме профиль дороги, разметку, знаки, положение автомобилей до и после аварии, направление движения. Особых требований к рисунку нет, схема просто должна быть понятной.

p, blockquote 33,0,0,0,0 —>

Не забываем поставить подписи в соответствующих полях внизу документа.

p, blockquote 34,0,0,0,0 —>

Заполнение оборотной стороны

Сначала разъедините подлинник и копию извещения (копия создается автоматически на втором листе извещения). Потерпевший обычно забирает подлинник, так как на нем все более отчетливо видно.

p, blockquote 35,0,0,0,0 —>

Если лицевая сторона должна быть идентична на обеих копиях, то на обратной стороне каждый участник заполняет информацию в отношении своего автомобиля, отметив «А» или «B». Как вы заметили, пунктов здесь меньше.

p, blockquote 36,0,0,1,0 —>

В пункте 2 своими словами нужно кратко описать обстоятельства произошедшего.

p, blockquote 37,0,0,0,0 —>

В пункте 3, просто отмечаем, кто был за рулем – собственник авто или сторонний водитель.

p, blockquote 38,0,0,0,0 —>

В пункте 4 нужно снова написать «в ДТП участвовало только два транспортных средства».

p, blockquote 39,0,0,0,0 —>

В пункте 5 пишем, какое имущество кроме автомобиля было повреждено.

p, blockquote 40,0,0,0,0 —>

В пункте 6 отмечаем галочкой может ли автомобиль перемещаться своим ходом.

p, blockquote 41,0,0,0,0 —>

В пункте 7 (примечания) указываем велась ли на месте фото- или видеосъемка и каким устройством.

p, blockquote 42,0,0,0,0 —>

Все. Общими усилиями документ успешно заполнен. Еще раз обратите внимание на важные моменты:

p, blockquote 43,0,0,0,0 —>

Кликните по изображению, чтобы посмотреть заполненный образец извещения:

p, blockquote 44,0,0,0,0 —>

Как видите правила заполнения европротокола довольно просты.

p, blockquote 45,0,0,0,0 —>

Что делать после заполнения европротокола?

Итак, документ полностью заполнен и подписан обоими водителями — взаимных претензий нет, а значит можно продолжать движение. Но права и обязанности, связанные с ДТП на этом не прекращаются. Согласно действующего законодательства, и потерпевший, и виновник должны в течении 5 дней представить извещения в свои страховые компании. Виновник также должен быть готов показать свой автомобиль страховщику, иначе страховщик вправе предъявить регрессные требования. Подробнее об этом, а также о рисках, возникающих при оформлении европротокола, мы писали тут. Настоятельно советуем прочитать!

p, blockquote 46,0,0,0,0 —>

Помимо экземпляра бланка извещения о ДТП, заполненного водителями, потерпевшему, в соответствии с п. 2 ст. 11 ФЗ «Об ОСАГО» и п. 2 правил ОСАГО, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 01.10.2014 N 1002, в течение пяти рабочих дней со дня ДТП необходимо представить страховщику, застраховавшему его гражданскую ответственность, следующие документы и материалы:
• заявление о прямом возмещении убытков;
• электронный носитель с информацией, содержащей фото- или видеосъемку транспортных средств и их повреждений на месте ДТП, дату и время фото- или видеосъемки, а также координаты местоположения технического средства контроля;
• заявление о том, что информация, содержащая фото- или видеосъемку, является некорректированной.

p, blockquote 47,0,0,0,0 —> p, blockquote 48,0,0,0,1 —>

Как оформить европротокол при ДТП 2020 — пошаговая инструкция

А вы знаете, как оформить европротокол при ДТП 2020? Если нет, то вам определенно стоит прочитать эту статью.

Тем самым вы можете значительно сэкономить время, деньги и нервы, попав (не да Бог) в аварию. Время – потому что сотрудников ГИБДД можно прождать на месте ДТП не один час; деньги – потому что по новым правилам за создание затора на проезжей части грозит штраф, а нервы — потому что, хорошо зная алгоритм действий, вы заполните все необходимые бумаги легко и быстро, без «напрягов» и «непоняток».

Итак, сегодня мы будем учиться правильным действиям при ДТП.

Европротокол – что это такое

По сути европротокол – это извещение о ДТП, которое выдается страховой компанией при заключении договора ОСАГО и позволяющее оформить это самое ДТП в упрощенном порядке, то есть без присутствия сотрудников ГИБДД. Звучит вдохновляюще.

Однако, согласно статистике, совсем небольшая часть автолюбителей использует в итоге этот упрощенный порядок. Причина в том, что мало кто знает, как правильно заполнять этот пресловутый бланк извещения. На самом деле в этом нет абсолютно ничего сложного. Но прежде, чем перейти к пошаговой инструкции, перечислим случаи, при которых для оформления ДТП необходимо обязательное присутствие сотрудников ГИБДД.

Когда европротокол «не пройдет»

1. В случае если в аварии участвовало более 2-х транспортных средств.
2. Если хотя бы один из попавших в ДТП водителей не застрахован по ОСАГО.
3. В результате аварии причинен вред не только транспортным средствам, но и другому имуществу, а также если пострадали люди: сами водители, пассажиры или пешеходы.
4. Участники ДТП имеют разногласия по обстоятельствам аварии. Однако с 1 июня 2018 года, если хотя бы один участвующий в аварии автомобиль оборудован специальной системой на основе ГЛОНАСС или же на смартфоне у водителей установлено приложение «ДТП. Европротокол», можно смело оформлять европротокол.

Приложение поможет правильно произвести фотографирование повреждений и автоматически передаст всю информацию в АИС ОСАГО. Скачать приложение «ДТП. Европротокол» можно абсолютно бесплатно: для Iphone в AppStore, а для Android в Google Play.

1. Сумма повреждений по предварительной оценке потерпевшего составляет более 100 тысяч рублей.

Если хотя бы один их этих пяти пунктов имеет место быть, то ДТП необходимо оформить с помощью сотрудников ГИБДД. Правда заполнить бланк извещения все равно придется, так как без него комплект документов для страховой компании будет неполным, что усложнит получение страхового возмещения. Поэтому почитать, как оформить европротокол при ДТП 2019 по-любому нужно.

Как оформить европротокол при ДТП 2020

Форма извещения о ДТП представляет собой анкету. Бланк самокопирующийся, поэтому лицевая сторона заполняется один раз, после чего листы нужно разъединить, чтобы каждый водитель смог оформить обратную сторону своей части.

Европротокол должен заполняться только шариковой ручкой, в противном случае информация не копируется на второй лист. Если же бланк распечатан на обычном принтере, то придется заполнять поочередно два экземпляра.

Итак, рассмотрим пошагово, как правильно заполнить европротокол при ДТП 2019. В первых 8 пунктах указывается общая информация:

1. Место ДТП – указываем полный точный адрес совершения аварии;
2. Дата ДТП – заполняется в клеточках вплоть до часов и минут;
3. Количество поврежденных ТС – сколько автомобилей участвовало в ДТП;
4. Количество раненых (лиц, получивших телесные повреждения) – заполняется в том числе и количество погибших, если таковые имеются;
5. Проводилось ли освидетельствование участников ДТП на состояние опьянения – ставится галочка ДА или НЕТ;
6. Материальный ущерб – выбирается ДА или НЕТ;
7. Свидетели ДТП – заполняются ФИО и адрес свидетелей аварии, если таковые имеются или ставится прочерк;
8. Проводилось ли оформление сотрудником ГИБДД – ДА или НЕТ (если проводилось, необходимо указать номер нагрудного знака);

Начиная с 9 пункта, заполняется информация об участниках ДТП. Каждый водитель заполняет выбранную им колонку (А или В).

В п.9 вписываются сведения о транспортном средстве, в п.10 – о его собственнике, в п. 11 – о водителе, находящимся за рулем в момент аварии, в п.12 – о заключенном договоре ОСАГО.

Далее: в п.13 стрелочкой указывается место первоначального удара; в п.14 – характер и перечень видимых повреждений, например, вмятина на левом заднем крыле или трещина на заднем бампере.

В п.15, именуемом «Замечания», прописывается, виновен ли участник в ДТП.

16 пункт предполагает проставление галочек в тех клетках, которые наиболее соответствуют обстоятельствам аварии, а в конце указывается количество отмеченных клеток.

Далее в п.17 следует нарисовать схему ДТП. Здесь важно все: от названия улиц и направления движения автомобилей до местоположения дорожных знаков, светофоров и разметки. Постарайтесь максимально точно указать на схеме все, что произошло в результате столкновения.

После того, как все 17 пунктов заполнены, водители ставят подписи: каждый под своей колонкой, а также в п.18, отмечая при этом, имеются или нет у них разногласия.

На этом этапе листы разъединяются и каждый водитель заполняет обратную сторону самостоятельно, максимально подробно описывая обстоятельства ДТП и отвечая еще на ряд несложных вопросов.

После подписания извещения и оставления места аварии у водителей есть 5 рабочих дней для того, чтобы передать свои части бланка в свои страховые компании. Если виновник ДТП затянет со сроком предоставления своего экземпляра страховщику, последний имеет право взыскать с него все убытки в размере страхового возмещения.

Фотографии тоже имеют значение

Оформляя ДТП без участия сотрудников ГИБДД, следует произвести фотографирование места аварии. Какие снимки нужно сделать обязательно:

• — общий план с привязкой к местности (должно быть понятным расположение машин друг относительно друга, а также видны их регистрационные знаки);
• — поврежденные элементы крупным планом;
• — осколки стекол и обломки деталей, если таковые имеются.

Все фотографии при необходимости передаются потерпевшим страховщику, у которого он покупал полис ОСАГО.

Что такое европротокол и как его оформлять при ДТП. Разбираем досконально

«Попал в аварию на оживленной дороге и три часа ждал приезда экипажа ГИБДД, чтобы зафиксировать ДТП для оформления страхового случая». «Из-за огромной пробки на шоссе опоздал на самолет, пропала турпутевка и отпуск — все по причине аварии на дороге — участники не могли разъехаться, пока ждали автоинспекторов». «Легко столкнулись две машины, никто не пострадал, на машинах небольшие повреждения, стоят ждут полицию, движение транспорта встало». Такими сообщениями забиты все новостные ленты в соцсетях и на автомобильных форумах. А ведь все могло быть проще, если бы водители оформляли страховые случаи по системе европротокола.

Если речь идет о более значительных аварийных повреждениях, то к такому упрощенному порядку в случае ДТП прибегнуть не удастся.

I. Европротокол? Нет, не слышал

К сожалению, составление европротокола пока не пользуется большой популярностью среди отечественных автовладельцев. По привычке после дорожной аварии для оформления бланка страховой компании водители чаще всего обращаются к помощи сотрудников ГИБДД.

Это подтверждают и цифры статистики. Так, согласно опросу водителей среди посетителей группы «Маяка» в соцсети «Вконтакте», из ответивших лишь 16 процентов оформляли страховой случай по европротоколу и остались довольны результатом. Еще 10 % сказали, что воспользовались бы новой системой при аварии, а вот почти 23 % автомобилистов ответили, что будут по традиции вызывать ГИБДД.

Это объясняется, главным образом, плохой информированностью автомобилистов о европротоколе. Ведь оформление данному способу способствует существенной экономии времени обоих участников дорожно-транспортного происшествия. Что важно знать водителям о данной форме оформления ДТП и каковы обязанности участников происшествия? Будем разбираться.

II. В каких случаях оформляется европротокол в 2018 году

Система оформления бланка ДТП без участия сотрудников ГИБДД (европротокол) официально разрешена для оформления в любом регионе страны. В этом случае удается быстро освободить проезжую часть для движения остального транспорта, что особенно важно в условиях мегаполисов и на загородных дорогах с интенсивным движением. Сами автовладельцы, попавшие в аварию, получают преимущество в виде экономии времени. Если документы оформлены правильно, потерпевшая сторона может претендовать на выплаты от страховой компании виновника ДТП.

III. Европротокол в 2018 году может быть оформлен, если:

— в результате аварии имело место столкновение между двумя автомобилями и не более;

— в результате дорожно-транспортного происшествия водители, пассажиры и пешеходы не получили травм;

— повреждения были зафиксированы исключительно у автомобилей-участников ДТП, вреда другому имуществу не нанесено;

— обе автомашины застрахованы по ОСАГО либо «Зелёной карте»;

— участники аварии имеют схожее мнение по поводу происшествия (кто виноват, характер и предварительная стоимость повреждений и т. д.).

IV. Можно ли оформлять европротокол при наличии разногласий?

В этом году появилось важное новшество: с 1 июня 2018 года европротокол можно оформить даже при наличии разногласий у участников аварии. Если хотя бы у одного из участников ДТП автомобиль оборудован специальными системами на основе ГЛОНАСС, которые способны передавать некорректируемую информацию в автоматизированную информационную систему ОСАГО, то можно смело оформлять европротокол даже при наличии разногласий.

Правда, как признаются эксперты, данная система пока находится в стадии разработки и фактически не работает.

Если нет устройств ГЛОНАСС, но есть специальное мобильное приложение «ДТП. Европротокол», тоже можно не вызывать ГИБДД даже при наличии разногласий. С помощью этого приложения можно провести съемку повреждений, и оно само передаст некорректируемую информацию в АИС ОСАГО. Оно даже подскажет, что и как снимать. Скачать приложение «ДТП. Европротокол» на смартфон можно в App Store для Iphone или в Google play для Android бесплатно.

Если хотя бы одно из вышеперечисленных условий не соблюдено или у автовладельцев‑участников ДТП имеются разногласия по поводу случившегося, придется вызывать инспекторов ГИБДД.

V. Как лучше — оформлять самому или вызвать аварийного комиссара?

Бланк европротокола выдается сотрудниками страховых компаний. Если у владельца автомобиля имеется оформленный полис ОСАГО, в комплекте к нему прилагается и бланк европротокола.

В 2018 году некоторые страховые компании предоставляют услуги аварийного комиссара бесплатно, в качестве дополнительной услуги при оформлении страховки. В этом случае основные его обязанности — определение страхового случая и оценка вреда. При подписании договора со страховой фирмой можно заранее прописать расширение спектра услуг комиссара, если это предусмотрено договором страхования.

Как правило, вызов комиссара и заполнение извещения о ДТП обойдется от 1 тыс. рублей, поэтому не так много водителей в реальной жизни прибегает к их услугам. Большинство автовладельцев стремятся самостоятельно оформить европротокол. Процедура упростится, если помощь аварийного комиссара идёт по страховому полису.

VI. За отказ от европротокола при легком ДТП — штраф

В текущем году для водителей в законодательстве появилось важное и не самое приятное нововведение — отныне водители, отказывающиеся от оформления европротокола при незначительной аварии, будут оштрафованы. Если в результате ДТП пострадали только одна или две машины, но при этом они не покинули оперативно проезжую часть, им полагается штраф — 1 тыс. руб.

VII. К страховщикам — оба водителя

После оформления всех документов, надо передать извещение в страховую компанию на протяжении 5 рабочих дней. Если в 2018 году вы воспользовались помощью аварийного инспектора, то у вас в запасе есть 15 рабочих дней для передачи всей документации.

Пострадавшая сторона должна предоставить страховщику заявление на выплату компенсации. При этом с европротоколом в страховую фирму должны будут поехать как пострадавшая, так и виновная сторона.

VIII. Виновник ДТП при оформление Европротокола обязан:

1. Совместно со вторым участником ДТП заполнить лицевую сторону Извещения о ДТП (Европротокол).

Далее Извещение о ДТП разделяется на два равнозначных листа — каждому участнику ДТП по одному одинаковому листу (самокопир считается полностью идентичным первому листу).

2. На своем листе Извещения о ДТП заполнить обратную сторону.

3. Свой экземпляр Извещения о ДТП обязательно отправить в свою страховую компанию по адресу, указанному на полисе ОСАГО — не позднее 5-ти дней с момента ДТП.

4. Не ремонтировать и не утилизировать свой автомобиль до истечения 15 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, со дня ДТП. Это делается, что страховая компания при необходимости могла осмотреть повреждения автомобиля.

5. Предоставить машину на осмотр в свою страховую компании, если она этого потребует, не позднее 5 дней со дня получения такого требования.

IX. Как составить схему ДТП

На схеме обозначаются контуры проезжей части с указанием названий улиц, дорог и т.д., а также направление движения, конечное положение ТС «А» и ТС «В», дорожные знаки, указатели, светофоры, дорожная разметка, предметы, которые имеют отношение к данному ДТП.

X. Заполнение протокола

Извещение о ДТП является официальным безотзывным документом. Каждый экземпляр Извещения о ДТП состоит из двух скрепленных листов: первого и самокопира (второго листа).

Лицевая сторона первого листа совместно заполняется и подписывается обоими участниками ДТП.

После заполнения лицевой стороны Извещение разъединяется — каждому из участников ДТП по одному экземпляру.

Пример заполнения протокола:

XI. Что еще?

Ответственность каждого из участников ДТП определяется только в соответствии с данными, вносимыми обоими участниками ДТП на лицевой стороне Извещения.

Рекомендуется первый лист Извещения о ДТП оставлять предполагаемому потерпевшему, второй лист (самокопир) — предполагаемому виновнику ДТП. В принципе, не имеет значения, кому достанется первый лист, а кому второй (рекомендации связаны с тем, что оригинал Извещения легче отсканировать и переслать Страховщику виновника при прямом возмещении убытков).

После разъединения экземпляров Извещения внесение изменений на лицевой стороне Извещений не допускается.

Оба участника ДТП обязаны самостоятельно заполнить обратные стороны Извещения. Обратную сторону рекомендуется заполнить уже дома (во Франции даже рекомендуют ее заполнять вместе с юристом).

На обратной стороне Извещения о ДТП имеется бланк декларации, он заполняется каждым водителем отдельно. Эти данные позволяют получить дополнительную информацию, необходимую для разбирательства страхового случая.