Замена тормозных колодок киа соренто
Содержание статьи:
Замена передних тормозных колодок Киа Соренто
Данное руководство подойдет для обслуживания Киа Соренто второго поколения (2010, 2011, 2012, 2013, 2014 и 2015 года выпуска). В нём нами будет рассмотрена замена передних тормозных колодок и направляющих суппортов. Владельцы некоторых других моделей автомобилей марок Hyundai и Kia могут так же воспользоваться данной инструкцией, так как на многих из них конструкция точно такая же.
Для замены передних тормозных колодок Киа Соренто нам потребуется:
- Домкрат
- Балонный ключ
- Несколько противооткатных упоров под колеса
- Набор гаечных ключей или головок, плоская отвертка
- Специальный ключ для доводки тормозного цилиндра
- Смазка для тормозных механизмов
Перед заменой тормозных колодок стоит внимательно осмотреть пыльники направляющих суппорта на предмет повреждения. Если резинки начали рваться, их необходимо заменить. Порванные пыльники пропускают грязь, что может привести к износу или заклиниванию направляющих. Сами поршни необходимо смазать, что значительно увеличит их срок службы и повысит надёжность тормозов.
Разбираем передние тормоза
Разборка передней тормозной системы данного автомобиля — дело не требующее специальных навыков и инструмента, при желании и наличии хорошей инструкции, его сможет выполнить любой автолюбитель. Ставим автомобиль на ровную поверхность на стояночный тормоз, подкладываем под задние колёса упоры. Слегка отворачиваем болты колеса Киа Соренто. Поднимаем автомобиль на домкрате и снимаем переднее колесо. Кладём гайки крепления колеса в надёжное место чтобы не потерять.
Ослабляем верхний болт тормозного суппорта. Для этого нужно повернуть его по часовой стрелке (если смотреть с внешней части автомобиля) гаечным ключом на 14. Затем ослабляем нижний болт суппорта таким же образом. Затем выкручиваем эти болты полностью и откладываем в надёжное место. Осмотрите болты если они сильно заржавели или у них сорваны грани, рекомендуется сразу их заменить. Это поможет избежать проблем с обслуживанием передних тормозов Соренто в дальнейшем.
Убираем тормозной суппорт в сторону от старых колодок, чтобы он не мешался когда будем их снимать.
Убираем старые внешние и внутренние тормозные колодки. Уровень их износа можно оценить по специальной канавке, проточенной в рабочей поверхности, которой они соприкасаются с тормозными дисками.
Меняем колодки Киа на новые, устанавливая их таким же образом как стояли предыдущие. Если для замены вы приобрели ремкомплект суппорта тормозного механизма, то меняем так же и прижимные пружины, которые устраняют дребезг в работе тормозов, а так же направляющие, которые со временем подвергаются коррозии и имеют свойство «прикипать» к суппорту, что делает тормоза «тяжелыми» и неэффективными. При их снятии не повредите резиновые пыльники, они должны быть целыми для нормальной защиты внутренних поверхностей механизма.
Перед установкой направляющих их необходимо смазать специальной смазкой для тормозных механизмов /или медной смазкой.
В таком состоянии тормоза будут работать плавнее и срок их беспроблемной работы значительно увеличится.
Сборка переднего тормоза после замены колодок Kia Sorento
Для того чтобы установить новые более толстые тормозные колодки необходимо разжать тормозной суппорт Киа Соренто. Для этого нужно использовать специальный инструмент для замены тормозных колодок. С помощью него производим сжатие цилиндра до получения нужного расстояния.
После установки новых колодок, нужно проверить уровень тормозной жидкости на Киа Соренто. Он мог увеличиться если старые колодки были значительно тоньше новых. Если это произошло, нужно, используя шприц, удалить часть тормозной жидкости вернулся к нормальному состоянию. Теперь устанавливаем детали в обратном порядке.
Устанавливаем на место колеса и затягиваем их крест на крест. Опускаем автомобиль и ещё раз протягиваем все гайки крепления колеса. Теперь нужно сесть в автомобиль и несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы тормозная система пришла в рабочее состояние. После этой процедуры проверяем ещё раз уровень тормозной жидкости и, если необходимо, приводим его к уровню.
Во время первой поездки после замены тормозных колодок нельзя резко тормозить что бы они плавно притёрлись к дискам и на них не образовались задиры. Так же через некоторое время нужно провести осмотр суппортов на отсутствие капель подтекающей жидкости. На этом замена тормозных колодок Киа Соренто закончена. Для получения более детальной информации рекомендуем ознакомиться с видео ниже.
Замена колодок KIA Sorento, цены
Подразделы
Свяжитесь с нами
- 111141, Москва, Электродный переулок, д.7
(м. Перово, м. Шоссе Энтузиастов)+7 (495) 730-66-70
Замена колодок KIA Sorento в Перово
Колодки являются важной составляющей тормозной системы любого автомобиля. Во время нажатия на педаль тормоза колодки соприкасаются с дисками, что даёт возможность остановить вращение колёс. В этот же момент начинается истирание детали. В нашем техцентре одни из наиболее хороших цен на замену колодок KIA Sorento, поскольку мы осуществляем ремонт именно этих моделей, что позволяет приобретать запчасти у надёжных поставщиков.
Как распознать актуальность замены тормозных колодок KIA Sorento?
Чем дольше тянуть с выполнением замены, тем дороже может обойтись стоимость замены колодок и дисков КИА Соренто. Дело в том, что при выходе из строя колодок они начинают царапать тормозные диски, что может вылиться в значительно более дорогой ремонт. В связи с этим весьма важно обращать внимание на следующие проявления:
- 1) На колёсных дисках есть тормозная пыль. При стабильной работе колодок на колесе должен оставаться налёт угольного цвета. Однако, если появились блестящие вкрапления, то это свидетельствует о том, что накладка износилась и теперь повреждает диск.
- 2) При торможении ощущается биение. Вследствие неравномерного износа колодок на них образуются сколы и трещины. Данная деталь во время торможения производит много шума, что свидетельствует о необходимости быстрейшей проверки колодок и дисков.
- 3) Странное поведение тормозной системы. Неожиданная блокировка колёс при остановке говорит о полном износе фрикционной накладки. Также может снизиться качество торможения, что временами является причиной ДТП.
Если вы столкнулись с какими-либо из представленных выше проявлений, то советуем побыстрее приехать за заменой колодок в Перово в наш автосервис. Это позволит избежать более тяжёлых трудностей.
Как у нас осуществляется замена передних и задних колодок (м. Перово, м. Шоссе Энтузиастов)
Замена тормозных колодок является весьма несложной процедурой для наших механиков. У нас в данной области имеется приличный опыт, поэтому мы выполним все мероприятия максимально качественно и без промедлений.
По цене замена колодок КИА Соренто выходит не так уж и дорого в нашем автосервисе в Перово, однако качество данных процедур несомненно вам понравится. В самом начале наши мастера осуществляют подготовительные мероприятия.
Для этого автомобиль устанавливается в оптимальном положении, чтобы он никуда не отъехал в процессе работы. Далее, ослабляются гайки на нужных колёсах и авто поднимается на подъёмнике. Лишь после этого, работники переходят к самим процедурам по замене передних и задних колодок.
Стоит отметить, что обычно у нас подобные процедуры выполняются в процессе технического обслуживания. При его своевременном выполнении вы будете постоянно осведомлены о состоянии различных систем, в том числе и колодок, и сможете вовремя осуществить их замену.
Процедуры после замены тормозных колодок KIA Sorento (Москва, ВАО)
Когда все процедуры завершены автослесари нашего автосервиса (м. Шоссе Энтузиастов) советуют соблюдать некоторые правила эксплуатации. Так, первые 200км во время торможения применяется мягкое вполсилы нажатие педали. Это не позволяет поверхности слишком нагреваться первое время. Когда приработка проведена лучше провести около 40 плавных остановок. После такой остановки движение можно начинать практически сразу, выждав 3-5 секунд.
В цену замены колодок на KIA Sorento в нашем техцентре входит и проверка качества сборки. Она осуществляется прямо на подъёмнике. Тормоза должны функционировать без каких-либо рывков, а как можно более плавно.
Цены на замену тормозных колодок КИА Соренто в Перово
| № | Услуга | Цена |
|---|---|---|
| 1 | Замена задних колодок | от 600 руб. |
| 2 | Замена передних колодок | от 600 руб. |
| 3 | замена тормозных колодок | от 600 руб. |
Neocarservice.ru
Сайт не является публичной офертой. Вся информация на данном интернет-сайте носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ..
Контактная информация
Адрес: 111141, Москва, Электродный переулок, д.7
Замена тормозных колодок Kia Sorento своими руками
Установка передних колодок на Киа Соренто в домашних условиях
- Домкрат
- Балонный ключ
- Несколько противооткатных упоров под колёса
- Набор гаечных ключей или головок, плоская отвёртка
- Специальный ключ для доводки тормозного цилиндра
- Смазка для тормозных механизмов
Перед заменой тормозных колодок стоит внимательно осмотреть пыльники направляющих суппорта на предмет повреждения. Если резинки начали рваться, их необходимо заменить. Порванные пыльники пропускают грязь, что может привести к износу или заклиниванию направляющих.
Сами поршни необходимо смазать, что значительно увеличит их срок службы и повысит надёжность тормозов.
Ослабляем верхний болт тормозного суппорта. Для этого нужно повернуть его по часовой стрелке (если смотреть с внешней части автомобиля) гаечным ключом на 14. Затем ослабляем нижний болт суппорта таким же образом. Затем выкручиваем эти болты полностью и откладываем в надёжное место.
Осмотрите болты если они сильно заржавели или у них сорваны грани, рекомендуется сразу их заменить. Это поможет избежать проблем с обслуживанием передних тормозов Соренто в дальнейшем.
Убираем тормозной суппорт в сторону от старых колодок, чтобы он не мешался когда будем их снимать.
Убираем старые внешние и внутренние тормозные колодки. Уровень их износа можно оценить по специальной канавке, проточенной в рабочей поверхности, которой они соприкасаются с тормозными дисками.
Меняем колодки Киа на новые, устанавливая их таким же образом как стояли предыдущие.
Если для замены вы приобрели ремкомплект суппорта тормозного механизма, то меняем так же и прижимные пружины, которые устраняют дребезг в работе тормозов, а так же направляющие, которые со временем подвергаются коррозии и имеют свойство «прикипать» к суппорту.
При их снятии не повредите резиновые пыльники, они должны быть целыми для нормальной защиты внутренних поверхностей механизма.
Перед установкой направляющих их необходимо смазать специальной смазкой для тормозных механизмов /или медной смазкой.
В таком состоянии тормоза будут работать плавнее и срок их беспроблемной работы значительно увеличится.
Процедура замены тормозных колодок на Соренто второй генерации не предоставит особых сложностей даже не опытным механикам и спокойно выполняется одной парой рук в течение часа. Для ремонта или замены комплекта колодок потребуется набор гаечных ключей и головок, баллонный ключ, шлицевая отвертка и смазка для тормозной системы. Также необходимо наличие домкрата и противооткатных упор или смотровой ямы. Вся процедура замены осуществляется по следующему алгоритму действий:
- Для начала поднимаем переднюю часть транспортного средства домкратом или подъемником. Также рекомендуется подложить под задние колеса автомобиля противооткатные упор и установить деревянный груз под лонжероны двигателя, чтобы снизить нагрузку на опорную раму автомобиля;
- Далее откручиваем фиксирующие гайки и снимаем колесо, после чего приступаем к крепящим элементам суппорта: верхнему и нижнему болтам, отвинчивать которые требуется с обратной стороны детали. При наличии скошенных граней или сильным следам коррозии болты желательно заменить новыми;
- Открученный тормозной суппорт убираем в сторону и извлекаем внутренние и внешние тормозные колодки. Теперь можно монтировать новый комплект деталей, предварительно заменив нажимные пружины и фрикционные накладки на колодках;
- Затем тормозная система собирается по данной инструкции в строго обратном порядке. При затруднительном монтаже новых колодок требуется разжать тормозной суппорт специальным инструментом или шлицевой отверткой как ломом.
После замены тормозных колодок важно протестировать систему и при необходимости добавить или слить тормозную жидкость с расширительного бачка – увеличенный слой фрикционных накладок на новом комплекте может усилить резкость срабатывания тормозов.
Процедура замены задних колодок осуществляется по вышеописанному алгоритму, однако имеет несколько отличительных особенностей, которые объясняются различием в расположении и габаритах тормозных суппортов. Для установки нового комплекта колодок потребуется тот же набор инструментов, что и для переднего комплекта, и примерно по пол часа времени на каждое колесо. Замена осуществляется следующим образом:
- Сначала устанавливаем упоры под переднюю часть машины или включаем первую передачу, после чего поддомкрачиваем заднюю часть автомобиля и демонтируем колеса;
- Далее снимаем фиксирующие направляющие и извлекаем пальцы деталей, которые требуется очистить от мазута и абразивных частиц;
- Затем поднимаем подвижную скобу и демонтируем фиксирующие пружины. Также на внутренней колодке требуется отсоединить крючок, подключающий тросик стояночного тормоза;
- Теперь можно демонтировать старые колодки и монтировать новый комплект. При установке новых колодок необходимо шлицевой отверткой аккуратно утопить тормозной поршень, чтобы обеспечить больше пространства для деталей;
- После установки собираем тормозную систему в обратном порядке и монтируем колесо. Замена колодок на втором колесе осуществляется по этой же инструкции.
После замены колодок по кругу на Киа Соренто следует прокачать тормозную систему – периодическим нажатиями на педаль тормоза проверить эффективность остановки автомобиля. Также при необходимости требуется долить тормозную жидкость и отрегулировать тросик ручного тормоза.
Задние колодки на Киа Соренто необходимо менять только полным комплектом, по 2 детали на каждое колесо. В противном случае тормоза будут срабатывать не равномерно, что приведет к разбалансировке автомобиля и дестабилизирует движение – при экстренном торможении машина может просто вылететь в кювет или на встречную сторону.
Инструкция по замене задних тормозных колодок для Kia Sorento
Для того чтобы установить новые более толстые тормозные колодки необходимо разжать тормозной суппорт Киа Соренто. Для этого нужно использовать специальный инструмент для замены тормозных колодок. С помощью него производим сжатие цилиндра до получения нужного расстояния.
После установки новых колодок, нужно проверить уровень тормозной жидкости на Киа Соренто. Он мог увеличиться если старые колодки были значительно тоньше новых. Если это произошло, нужно, используя шприц, удалить часть тормозной жидкости вернулся к нормальному состоянию.
Теперь устанавливаем детали в обратном порядке.
Устанавливаем на место колеса и затягиваем их крест на крест. Опускаем автомобиль и ещё раз протягиваем все гайки крепления колеса. Теперь нужно сесть в автомобиль и несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы тормозная система пришла в рабочее состояние.
После этой процедуры проверяем ещё раз уровень тормозной жидкости и, если необходимо, приводим его к уровню.
Во время первой поездки после замены тормозных колодок нельзя резко тормозить что бы они плавно притёрлись к дискам и на них не образовались задиры. Так же через некоторое время нужно провести осмотр суппортов на отсутствие капель подтекающей жидкости.
На этом замена тормозных колодок Киа Соренто закончена. Для получения более детальной информации рекомендуем ознакомиться с видео ниже.
Тормозные колодки для Kia Sorento
Эффективность остановки автомобиля напрямую зависит от состояния тормозной системы, комплектующие которой требуется своевременно обслуживать и менять. Требуется помнить, что минимальной допустимой толщиной фрикционного слоя, обеспечивающей безопасную остановку транспортного средства, является 2 мм, при значениях ниже – колодки требуется срочно заменить.
Вторая генерация Киа Соренто выпускалась во многотиражном количестве с 2010 по 2015 год и успела разойтись по всему миру. Тормозная система данного поколения имеет некоторые отличия от других генераций, что требует приобретения соответствующего комплекта деталей – тормозные колодки на вторую Соренто отличаются габаритами и площадью прилегания с диском.
Также при выборе нового комплекта колодок рекомендуется обращать внимание на модели с механическим или электронным датчиком износа, позволяющего своевременно узнать о выработанном ресурсе комплектующих. Вовремя замененные колодки предотвратят деформацию тормозного диска, что снизит ремонт автомобиля.
| Производитель | Артикул | Конструкционное расположение | Датчик износа | Датчик износа |
|---|---|---|---|---|
| TRW | GDB3418 | Передний мост | В наличии | 2200 |
| FERODO | FDB4111 | Передний мост | В наличии | 2400 |
| ICER | 181828 | Передний мост | Отсутствует | 2050 |
| TEXTAR | 2435101 | Передний мост | В наличии | 2060 |
| NIPPARTS | N3605051 | Задний мост | В наличии | 1980 |
| ROADHOUSE | 21226.02 | Задний мост | В наличии | 1920 |
| ROADHOUSE | 21226.04 | Задний мост | Отсутствует | 1950 |
Важно знать! Чтобы подобрать совместимый комплект колодок рекомендуется проверить маркировку на установленных комплектующих и подбирать детали с учетом номера или артикула. В противном случае существует вероятность приобрести неподходящий комплект деталей.
Установка передних колодок на Киа Соренто в домашних условиях
Процедура замены тормозных колодок на Соренто второй генерации не предоставит особых сложностей даже не опытным механикам и спокойно выполняется одной парой рук в течение часа. Для ремонта или замены комплекта колодок потребуется набор гаечных ключей и головок, баллонный ключ, шлицевая отвертка и смазка для тормозной системы. Также необходимо наличие домкрата и противооткатных упор или смотровой ямы. Вся процедура замены осуществляется по следующему алгоритму действий:
- Для начала поднимаем переднюю часть транспортного средства домкратом или подъемником. Также рекомендуется подложить под задние колеса автомобиля противооткатные упор и установить деревянный груз под лонжероны двигателя, чтобы снизить нагрузку на опорную раму автомобиля;
- Далее откручиваем фиксирующие гайки и снимаем колесо, после чего приступаем к крепящим элементам суппорта: верхнему и нижнему болтам, отвинчивать которые требуется с обратной стороны детали. При наличии скошенных граней или сильным следам коррозии болты желательно заменить новыми;
- Открученный тормозной суппорт убираем в сторону и извлекаем внутренние и внешние тормозные колодки. Теперь можно монтировать новый комплект деталей, предварительно заменив нажимные пружины и фрикционные накладки на колодках;
- Затем тормозная система собирается по данной инструкции в строго обратном порядке. При затруднительном монтаже новых колодок требуется разжать тормозной суппорт специальным инструментом или шлицевой отверткой как ломом.
После замены тормозных колодок важно протестировать систему и при необходимости добавить или слить тормозную жидкость с расширительного бачка – увеличенный слой фрикционных накладок на новом комплекте может усилить резкость срабатывания тормозов.
Обратите внимание! Перед установкой нового комплекта требуется осмотреть пыльники направляющих суппорта и при необходимости заменить новыми – повреждение в резиновой оболочке пыльника приведет к скоплению абразивных частиц внутри тормозной системы, что снизит эксплуатационный ресурс свежих колодок. Также рекомендуется смазать тормозные поршни и сами направляющие смазкой соответствующего типа.
Инструкция по замене задних тормозных колодок для Kia Sorento
Процедура замены задних колодок осуществляется по вышеописанному алгоритму, однако имеет несколько отличительных особенностей, которые объясняются различием в расположении и габаритах тормозных суппортов. Для установки нового комплекта колодок потребуется тот же набор инструментов, что и для переднего комплекта, и примерно по пол часа времени на каждое колесо. Замена осуществляется следующим образом:
- Сначала устанавливаем упоры под переднюю часть машины или включаем первую передачу, после чего поддомкрачиваем заднюю часть автомобиля и демонтируем колеса;
- Далее снимаем фиксирующие направляющие и извлекаем пальцы деталей, которые требуется очистить от мазута и абразивных частиц;
- Затем поднимаем подвижную скобу и демонтируем фиксирующие пружины. Также на внутренней колодке требуется отсоединить крючок, подключающий тросик стояночного тормоза;
- Теперь можно демонтировать старые колодки и монтировать новый комплект. При установке новых колодок необходимо шлицевой отверткой аккуратно утопить тормозной поршень, чтобы обеспечить больше пространства для деталей;
- После установки собираем тормозную систему в обратном порядке и монтируем колесо. Замена колодок на втором колесе осуществляется по этой же инструкции.
После замены колодок по кругу на Киа Соренто следует прокачать тормозную систему – периодическим нажатиями на педаль тормоза проверить эффективность остановки автомобиля. Также при необходимости требуется долить тормозную жидкость и отрегулировать тросик ручного тормоза.
Задние колодки на Киа Соренто необходимо менять только полным комплектом, по 2 детали на каждое колесо. В противном случае тормоза будут срабатывать не равномерно, что приведет к разбалансировке автомобиля и дестабилизирует движение – при экстренном торможении машина может просто вылететь в кювет или на встречную сторону.
Замена тормозных колодок Kia Sorento (Соренто) в Москве
Модель Kia Sorento представляет собой качественный внедорожник с отличными техническими и функциональными характеристиками. Автомобиль отвечает высоким требованиям безопасности. Значительную роль в этом играет эффективная и надежная тормозная система. Однако необходимо учитывать, что для безупречной работы в течение всего срок эксплуатации авто эта система требует регулярного квалифицированного обслуживания. Очень важно своевременно менять изнашиваемые компоненты.
Все необходимые работы по обслуживанию тормозной системы Sorento в Москве выполняет специализированный автосервис «Токио Сервис». В том числе у нас осуществляется недорого профессиональная замена тормозных колодок Киа Соренто. Работы выполняются автослесарями высокой квалификации, что позволяет гарантировать максимальную оперативность и качество. Подтверждением этому являются отличные отзывы, которые в большом количестве оставляют владельцы автомобилей.
Быстрая и качественная замена тормозных колодок Киа Соренто
Чтобы тормозная система транспортного средства работала безотказно и эффективно, очень важно вовремя менять детали, подверженные быстрому износу. Колодки относятся к числу основных компонентов. При их износе значительно страдает эффективность торможения. Качественная и быстрая замена тормозных колодок Kia Sorento выполняется за выгодную стоимость нашим автосервисом.
Эффективный результат проведения работ возможен только при соблюдении следующих условий:
- своевременное исполнение сервисных работ по замене;
- правильный выбор качественных колодок соответствующего типа и конструкции;
- соблюдение технологических требований при проведении работ.
При выборе сроков исполнения сервисных работ необходимо руководствоваться рекомендациями производителя колодок. В большинстве случаев рекомендуется периодичность замены 30-45 тысяч километров пробега автомобиля. При этом передние колодки требуют более частого обновления. Это связано с тем, что при торможении именно передние колеса испытывают наиболее значительные нагрузки.
Помимо этого, обязательно должна производиться проверка элементов торможения на каждом плановом техническом обслуживании машины. Если обнаруживается значительный износ, то замена тормозных колодок Киа Соренто должна быть выполнена срочно. Также автовладельцам необходимо незамедлительно обращаться в автосервис при появлении любых признаков износа в процессе эксплуатации транспортного средства. Это может быть появление характерных скрипов во время торможения и общее ухудшение эффективности торможения. Кроме того, замена тормозных колодок Kia Sorento обязательно должна быть произведена при появлении соответствующей индикации на приборной панели.
Для выполнения работ очень важно обратиться к настоящим профессионалам. Свои квалифицированные услуги предлагает автосервис «Токио Сервис». Здесь Ваш автомобиль обслужат автослесари высокого класса, которые имеют большой опыт. Это позволяет гарантировать максимально быстрое исполнение с высоким качеством. Кроме того, в нашем сервисе Вы сможете купить колодки отличного качества. Всю необходимую помощь по их подбору на Ваш автомобиль окажут опытные специалисты. В нашем сервисе клиентам предлагается максимально выгодная цена на запчасти, поэтому замена тормозных колодок Киа Соренто обойдется Вам сравнительно дешево.
Цены на услуги
| № | Наименование работ | Количество нормо-часов | Стоимость нормо-часа (руб.) | Общая стоимость (руб.) |
| 1 | Передние тормозные колодки — замена. | 1,0 | 1600 | 1600 |
| 2 | Задние тормозные колодки — замена. | 1,0 | 1600 | 1600 |
| 3 | Тормозные диски передние — замена. | 1,5 | 1600 | 2400 |
| 4 | Тормозные диски задние — замена. | 1,5 | 1600 | 2400 |
| 5 | Колодки стояночного тормоза — замена. | 1,0 | 1600 | 1600 |
| 6 | Адаптация электронного блока. | 1,0 | 1600 | 1600 |
| 7 | Тормозной шланг — замена. | 0,6 | 1600 | 960 |
| 8 | Тормозная трубка (магистраль) — снятие, установка. | 2,4 | 1600 | 3840 |
Обратите внимание на то, что данный интернет-ресурс (в том числе указанные цены на услуги) носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Стоимость работ меняется в зависимости от марки автомобиля, его возраста и технического состояния.