Реле стартера нексия где находится
Содержание статьи:
Блок предохранителей и реле Daewoo Nexia N100
Плавкие вставки, предохранители и реле включения электрооборудования автомобиля установлены в блоке, расположенном слева за панелью приборов.
На крышке блока находится схема расположения предохранителей.
| Цвет предохранителя | Максимальная сила тока, А |
| Серый | 2 |
| Светло-коричневый | 5 |
| Коричневый | 7,5 |
| Красный | 10 |
| Светло-голубой | 15 |
| Жёлтый | 20 |
| Светло-зелёный | 30 |
| Оранжевый | 40 |
Часть блока предохранителей и реле, закрываемая крышкой панели приборов
| Реле и включаемые ими цепи | |
| № | Включаемые цепи |
| 1 | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
| 2 | Электровентилятор системы охлаждения (высокая скорость) |
| 3 | Топливный насос |
| 4 | Противотуманные фары |
| Предохранители и защищаемые ими цепи | |||
| № | Ток, A | Защищаемые цепи | |
| F1 | ЕСМ | 10 | Электронный блок управления двигателем |
| F2 | ILLUMINATION | 10 | Габаритное освещение |
| F3 | ЕСМ2 | — | Резерв |
| F4 | HEAD LAMP H/BEAM | 20 | Дальний свет фар |
| F5 | H/LAMP LH L/BEAM | 10 | Ближний свет и электрокорректор (левая фара) |
| F6 | H/LAMP RH L/BEAM | 10 | Ближний свет и электрокорректор (правая фара) |
| F7 | FUEL PUMP | 30 | Топливный насос, форсунки |
| F8 | HAZARD LIGHT | 20 | Указатели поворота (аварийная сигнализация), сигналы торможения |
| F9 | WIPER | 30 | Стеклоочиститель и стеклоомыватель |
| F10 | FUEL DOOR | 10 | Электропривод замка крышки люка заливной горловины топливного бака |
| F11 | AIRCON | 10 | Реле компрессора системы кондиционирования |
| F12 | BLOWER MOTOR (LOW) | 30 | Электровентилятор системы охлаждения (низкая скорость) |
| F13 | CLUSTER CIGAR CHIME | 20 | Щиток приборов, цифровые часы, прикуриватель, зуммер, фонари света заднего хода, генератор, обогрев заднего стекла |
| F14 | HORN BLOWER MOTOR (HIGH) | 30 | Звуковой сигнал, электровентилятор системы охлаждения (высокая скорость) |
| F15 | ROOM LAMP ANT | 20 | Плафоны освещения салона и багажного отделения, электропривод антенны |
| F16 | POWER WINDOW | 30 | Электростеклоподъемники |
| F17 | AUDIO (IGN) | 10 | Автомагнитола (питание от замка зажигания) |
| F18 | AUTO TRUNK DOOR LOCK AUDIO (ВАТТ) | 30 | Автомагнитола (питание от аккумуляторной батареи), электрообогреватель заднего стекла, электропривод замка крышки багажного отделения, центральный замок |
Нижняя часть блока предохранителей и реле
| Реле и включаемые ими цепи | |
| № | Включаемые цепи |
| 5 | Электровентилятор климатической установки (максимальная скорость) |
| 6 | Прерывистый режим стеклоочистителя |
| 7 | Электрообогрев заднего стекла (с функцией автоматического отключения) |
| 8 | Ближним свет фар (при включении ламп дальнего света) |
| 9 | Звуковой сигнал |
| 10 | Компрессор системы кондиционирования |
| 11 | Электровентилятор системы охлаждения (малая скорость) |
| 12 | Фары |
| 13 | Наружное освещение |
| 14 | Зуммер |
| Предохранители и защищаемые ими цепи | ||
| № | Ток, А | Защищаемые цепи |
| F19 | 30 | Электровентилятор климатической установки |
| F20 | 30 | Противотуманные фары |
Замена предохранителей и реле
Перед заменой предохранителя необходимо определить и устранить причину его перегорания. Во избежание выхода из строя приборов электрооборудования нельзя устанавливать предохранители с увеличенным номиналом или самодельные.
Последовательность выполнения
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.
2. Снимаем крышку панели приборов.
3. По схеме, нанесенной на обратной стороне крышки, и таблицам (см. выше) находим предохранитель неисправной цепи и извлекаем его.
Неисправный предохранитель можно определить по перегоревшей нити.
Иногда нить предохранителя остается целой, в то время как ее соединение внутри предохранителя нарушено. Визуально определить такую неисправность невозможно. В этом случае оценить состояние предохранителя можно при помощи омметра.
4. Устанавливаем новый предохранитель соответствующего номинала.
5. Для замены реле извлекаем его из блока, предварительно определив неисправное по таблице (см. выше).
Убедиться в неисправности реле можно, проверив его, или установив на его место другое — заведомо исправное.
6. Устанавливаем на место крышку блока.
Информация актуальна для моделей Дэу Нексия 1994, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 года выпуска.
Предохранители Daewoo Nexia
Седан Daewoo Nexia оснащен электрической системой с отрицательным контактом («массой») на корпус автомобиля. Нормативное напряжение бортовой сети составляет 12 вольт.
Для защиты электрооборудования машины от короткого замыкания или перегрузок основные цепи защищены плавкими предохранителями.
Нексия с мотором 8 клапанов и 16 клапанная модификация имеют идентичные электросхемы.
Порядок работы предохранителей заключается в размыкании электрического соединения в случае превышения определенной силы тока. При нештатной ситуации с электрикой токопроводящий плавкий элемент предохранителя разрушается (перегорает), защищая электроагрегаты от поломки, а сам автомобиль – от возможного возгорания.
На Нексии применяются плоские предохранители ножевого (вилочного) типа, стандартного типоразмера «АТО» высотой 19 мм. На верхней поверхности каждого предохранителя нанесена величина номинальной силы тока в амперах. Для удобства обозначения предохранители различного номинала имеют определенный цвет корпуса, однако не все изготовители соблюдают это правило.
Основные предохранители Daewoo Nexia
Основной комплект предохранителей расположен в монтажном блоке Daewoo Nexia. Блок находится в нижней части панели приборов, с левой стороны от рулевой колонки. Снаружи блок предохранителей закрыт пластиковой декоративной крышкой. Для удобства водителя на внутренней поверхности крышки указаны схема расположения и назначение предохранителей и электромагнитных реле, а посадочные места на плате пронумерованы.
Управление и безопасность:
| № предохранителя | Функционал электрической цепи | Максимальная сила тока |
|---|---|---|
| F1 | Питание блока ЭБУ от аккумуляторной батареи | 10 ампер |
| F3 | Электронный блок зажигания | 10 ампер |
| F7 | Питание на топливный насос и форсунки впрыска топлива | 30 ампер |
| F10 | Иммобилайзер, система АБС, привод крышки люка бензобака | 10 ампер |
| F13 | Генератор, щиток приборов, звуковой сигнал, питание разъема прикуривателя | 20 ампер |
| F12 | Питание электродвигателя вентилятора системы охлаждения (малые обороты) | 30 ампер |
| F14 | Питание электродвигателя вентилятора основного радиатора (высокие обороты), клаксон | 230 ампер |
Световые приборы:
| № предохранителя | Функционал электрической цепи | Максимальная сила тока |
|---|---|---|
| F2 | Лампочки габаритов и фонари освещения заднего номера | 10 ампер |
| F4 | Лампочки дальнего света передних блок-фар | 20 ампер |
| F5 | Лампочка ближнего света, корректор направления светового потока (левая фара) | 10 ампер |
| F6 | Лампочка ближнего света, корректор направления светового потока (правая фара) | 10 ампер |
| F8 | Поворотники, аварийная световая сигнализация, лампочки тормозов | 20 ампер |
| F13 | Световой сигнал заднего хода | 20 ампер |
| F15 | Салонное освещение, плафон багажника, часы приборной панели | 20 ампер |
| F20 | Штатные противотуманные фары (находится с задней стороны блока предохранителей) | 30 ампер |
Климатические и мультимедийные устройства:
| № предохранителя | Функционал электрической цепи | Максимальная сила тока |
|---|---|---|
| F9 | Электропривод дворников лобового стекла | 30 ампер |
| F11 | Активация компрессора кондиционера | 10 ампер |
| F16 | Электроприводы дверных стеклоподъемников | 30 ампер |
| F17 | Управление магнитолой (от замка зажигания) | 10 ампер |
| F18 | Питание автомагнитолы (от аккумулятора), электропривод замка крышки багажника, система обогрева заднего стекла, электропроводка центрального замка дверей | 30 ампер |
| F19 | Питание на вентилятор печки (находится на внутренней стороне блока предохранителей) | 30 ампер |
Дополнительные предохранители Дэу Нексия
Часто владельцы Нексии оснащают свой автомобиль дополнительным электрооборудованием, которое не устанавливается в штатных комплектациях. При грамотной установке и подключении подобные устройства защищаются дополнительными предохранителями и реле непосредственно в их электропроводке.
Так для дополнительных световых приборов и ДХО характерно расположение предохранителей в моторном отсеке или под приборной панелью. Электрические компоненты системы подогрева сидений чаще всего размещают в салоне и для доступа к ним нужно разобрать нижнюю часть центральной консоли или снять облицовку тоннеля в районе рычага КПП.
Следует помнить, что подключение большого количества дополнительных энергопотребителей может негативно влиять на зарядку аккумулятора и работу электрической системы машины.
Управляющие реле электросистемы Daewoo Nexia
Активация автомобильного оборудования с большим током нагрузки (стартер, вентилятор радиатора, генератор) выполняется через электромагнитные реле. В Дэу Нексия основные реле управления также находятся в монтажном блоке:
| № реле | Назначение | Маркировка | Место установки |
|---|---|---|---|
| К1 | Управление электродвигателем вентилятора радиатора (высокие обороты) | 90244312 U | Внешняя сторона блока предохранителей |
| К2 | Управление указателями поворота | 96312545 U (495.3747-01) | |
| К3 | Активация бензонасоса | 90191753 U | |
| К4 | Передние и задние ПТФ | 90244312 U | |
| К5 | Фонари габаритных огней | 90229206 U | Внутренняя сторона блока предохранителей |
| К6 | Передние блок-фары | 90229206 U | |
| К7 | Управление электродвигателем вентилятора радиатора (низкие обороты) | 90229206 U | |
| К8 | Управление компрессором кондиционера | 90229206 U | |
| К9 | Активация клаксона | 90229206 U | |
| К10 | Ближний свет фар (при включении дальнего света) | 90229206 U | |
| К11 | Предупреждающий сигнал (зуммер) | 96208850 | |
| К12 | Управление двигателем крыльчатки отопителя | 90244312 U | |
| К13 | Активация системы зажигания | 90244312 U | |
| К14 | Регулировка скорости дворников лобового стекла | 94788146 | |
| К15 | Таймер активации обогрева заднего стекла | 96116223 |
Правила замены предохранителей
Для замены перегоревшего предохранителя или вышедшего из строя реле требуется обесточить соответствующую цепь электросистемы автомобиля (выключить зажигание или снять клемму с аккумулятора), открыть монтажный блок и вынуть неисправную деталь из клемм. Для удобства пользования некоторые наборы предохранителей комплектуются специальными щипчиками из пластика, которые облегчают демонтаж.
Также необходимо помнить несколько правил, которые помогут избежать повреждений электрической системы Дэу Нексия:
- Нельзя применять предохранители с большим номиналом силы тока, чем указанный в руководстве по эксплуатации. Это может вызвать перегорание контактных дорожек на печатной плате блока, поломку конечных энергопотребителей и даже возгорание автомобиля.
- Категорически запрещено заменять предохранители металлическими перемычками или замыкать ножки сгоревших предохранителей проволокой накоротко.
- Не стоит экономить на покупке предохранителей, так как изделия сомнительного качества из нижнего ценового диапазона зачастую не соответствуют номиналу, указанному на корпусе, и, следовательно, не выполняют защитную функцию.
New&Pomos
Daewoo nexia. расположение и назначение предохранителей и реле. | форумы автовладельцев
Отказ двигателя в запуске — самая неприятная ситуация. Особенно, когда нет времени и впереди куча дел. Для Дэу Нексии, к сожалению, отказ стартера стал хронической болезнью. Радует лишь то, что любую неисправность в нашем автомобиле можно устранить своими руками и достаточно быстро. Если знать, где искать причины.
Не крутит стартер на Нексии. Ищем причины вместе
При повороте ключа в замке зажигания в стартовое положение мы не слышим никакой реакции от стартера — довольно распространённая поломка для Нексии. Причём, в 80% случаев виноват совсем не стартер, но обо всем по порядку. В первую очередь проверяем стартер на работоспособность. Для этого берём мощную короткую отвёртку и начинаем диагностику.
- Включаем зажигание, КПП устанавливаем на нейтральную передачу и затягиваем ручник.
- Открываем капот и ищем стартер.
Очищаем клеммы от грязи.
Проверяем втягивающее реле.
Проверяем электродвигатель стартера.
Если же оба теста пройдены и стартер в принципе работает, причину ищем по цепи до него.
Контактная группа — причина отказа стартера
Но, пожалуй, самая распространённая причина отказа стартера — выход из строя контактной группы.
Если стартер сам по себе работает, как показал первый тест, то с огромной долей вероятности можно грешить именно на контактную группу замка зажигания. Дело в том, что при проектировании электросхемы инженеры не учли высокой нагрузки на контакты замка зажигания. Во время запуска двигателя напряжение от АКБ подаётся напрямую на контактную группу и при включении стартера через контакты проходит большой ток, они греются и со временем выгорают.
Как не допустить поломки контактной группы
Конечно, можно просто заменить контактную группу на Нексии, однако нет гарантии, что история с выгоранием контактов не повторится. Чтобы избежать возникновения проблемы в дальнейшем, необходимо разгрузить контакты 15 и 30 контактной группы. Для этого необходима установка разгрузочного реле между этими контактами. Подойдёт обычное реле стартера от ВАЗ 2108, включённое по схеме между контактами 15 и 30.
Новая контактная группа.
Реле стартера – на 30 А (ВАЗ-2108) или на 50 А (ВАЗ-2110).
Разбираемся в схеме подключения: можно разгрузить не только цепь зажигания (контакты 30 и 15), но и цепь стартера (контакты 30 и 50).
Подсоединяем провода к клеммной колодке.
Добираемся до замка зажигания, сняв кожухи рулевой колонки.
Собираем электрическую схему.
Проверяем АКБ
Ещё одна причина нерабочего стартера — разряженный аккумулятор или окисленные контакты на его клеммах.
Проверяем состояние аккумулятора, контактных клемм и проводов.
При возникновении ситуации, когда стартер не крутит, проверяем напряжение на клеммах АКБ и при необходимости заряжаем её. Кроме этого, полезно проверить плотность контакта на плюсовом выводе самого стартера. Клеммы АКБ зачищают и смазывают токопроводящей смазкой, контакт плюсового провода зачищают и плотно закручивают. Таким образом можно избежать проблем с запуском двигателя в дальнейшем. Всем мгновенных запусков и солнечных дорог!
Видео о выборе контактной группы замка зажигания
Реле стартера нексия где находится
Почему Дэу Нексия не заводится и не крутит стартер
Отказ двигателя в запуске — самая неприятная ситуация. Особенно, когда нет времени и впереди куча дел. Для Дэу Нексии, к сожалению, отказ стартера стал хронической болезнью. Радует лишь то, что любую неисправность в нашем автомобиле можно устранить своими руками и достаточно быстро. Если знать, где искать причины.
Не крутит стартер на Нексии. Ищем причины вместе
При повороте ключа в замке зажигания в стартовое положение мы не слышим никакой реакции от стартера — довольно распространённая поломка для Нексии. Причём, в 80% случаев виноват совсем не стартер , но обо всем по порядку. В первую очередь проверяем стартер на работоспособность. Для этого берём мощную короткую отвёртку и начинаем диагностику.
- Включаем зажигание, КПП устанавливаем на нейтральную передачу и затягиваем ручник.
- Открываем капот и ищем стартер.
Проверяем втягивающее реле.
Проверяем электродвигатель стартера.
Если же оба теста пройдены и стартер в принципе работает, причину ищем по цепи до него.
Контактная группа — причина отказа стартера
Но, пожалуй, самая распространённая причина отказа стартера — выход из строя контактной группы.
Если стартер сам по себе работает, как показал первый тест, то с огромной долей вероятности можно грешить именно на контактную группу замка зажигания. Дело в том, что при проектировании электросхемы инженеры не учли высокой нагрузки на контакты замка зажигания. Во время запуска двигателя напряжение от АКБ подаётся напрямую на контактную группу и при включении стартера через контакты проходит большой ток, они греются и со временем выгорают.
Как не допустить поломки контактной группы
Конечно, можно просто заменить контактную группу на Нексии, однако нет гарантии, что история с выгоранием контактов не повторится. Чтобы избежать возникновения проблемы в дальнейшем, необходимо разгрузить контакты 15 и 30 контактной группы. Для этого необходима установка разгрузочного реле между этими контактами. Подойдёт обычное реле стартера от ВАЗ 2108, включённое по схеме между контактами 15 и 30.
Блок предохранителей и реле Daewoo Nexia N100
Плавкие вставки, предохранители и реле включения электрооборудования автомобиля установлены в блоке, расположенном слева за панелью приборов.
На крышке блока находится схема расположения предохранителей.
Часть блока предохранителей и реле, закрываемая крышкой панели приборов
Нижняя часть блока предохранителей и реле
Замена предохранителей и реле
Перед заменой предохранителя необходимо определить и устранить причину его перегорания. Во избежание выхода из строя приборов электрооборудования нельзя устанавливать предохранители с увеличенным номиналом или самодельные.
Последовательность выполнения
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.
2. Снимаем крышку панели приборов.
3. По схеме, нанесенной на обратной стороне крышки, и таблицам (см. выше) находим предохранитель неисправной цепи и извлекаем его.
Неисправный предохранитель можно определить по перегоревшей нити.
Иногда нить предохранителя остается целой, в то время как ее соединение внутри предохранителя нарушено. Визуально определить такую неисправность невозможно. В этом случае оценить состояние предохранителя можно при помощи омметра.
4. Устанавливаем новый предохранитель соответствующего номинала.
5. Для замены реле извлекаем его из блока, предварительно определив неисправное по таблице (см. выше).
Убедиться в неисправности реле можно, проверив его, или установив на его место другое — заведомо исправное.
6. Устанавливаем на место крышку блока.
Информация актуальна для моделей Дэу Нексия 1994, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 года выпуска.
Предохранители Daewoo Nexia
Седан Daewoo Nexia оснащен электрической системой с отрицательным контактом («массой») на корпус автомобиля. Нормативное напряжение бортовой сети составляет 12 вольт.
Для защиты электрооборудования машины от короткого замыкания или перегрузок основные цепи защищены плавкими предохранителями.
Нексия с мотором 8 клапанов и 16 клапанная модификация имеют идентичные электросхемы.
Порядок работы предохранителей заключается в размыкании электрического соединения в случае превышения определенной силы тока. При нештатной ситуации с электрикой токопроводящий плавкий элемент предохранителя разрушается (перегорает), защищая электроагрегаты от поломки, а сам автомобиль – от возможного возгорания.
На Нексии применяются плоские предохранители ножевого (вилочного) типа, стандартного типоразмера «АТО» высотой 19 мм. На верхней поверхности каждого предохранителя нанесена величина номинальной силы тока в амперах. Для удобства обозначения предохранители различного номинала имеют определенный цвет корпуса, однако не все изготовители соблюдают это правило.
Основные предохранители Daewoo Nexia
Основной комплект предохранителей расположен в монтажном блоке Daewoo Nexia. Блок находится в нижней части панели приборов, с левой стороны от рулевой колонки. Снаружи блок предохранителей закрыт пластиковой декоративной крышкой. Для удобства водителя на внутренней поверхности крышки указаны схема расположения и назначение предохранителей и электромагнитных реле, а посадочные места на плате пронумерованы.
Управление и безопасность:
Дополнительные предохранители Дэу Нексия
Часто владельцы Нексии оснащают свой автомобиль дополнительным электрооборудованием, которое не устанавливается в штатных комплектациях. При грамотной установке и подключении подобные устройства защищаются дополнительными предохранителями и реле непосредственно в их электропроводке.
Так для дополнительных световых приборов и ДХО характерно расположение предохранителей в моторном отсеке или под приборной панелью. Электрические компоненты системы подогрева сидений чаще всего размещают в салоне и для доступа к ним нужно разобрать нижнюю часть центральной консоли или снять облицовку тоннеля в районе рычага КПП.
Следует помнить, что подключение большого количества дополнительных энергопотребителей может негативно влиять на зарядку аккумулятора и работу электрической системы машины.
Управляющие реле электросистемы Daewoo Nexia
Активация автомобильного оборудования с большим током нагрузки (стартер, вентилятор радиатора, генератор) выполняется через электромагнитные реле. В Дэу Нексия основные реле управления также находятся в монтажном блоке:
Правила замены предохранителей
Для замены перегоревшего предохранителя или вышедшего из строя реле требуется обесточить соответствующую цепь электросистемы автомобиля (выключить зажигание или снять клемму с аккумулятора), открыть монтажный блок и вынуть неисправную деталь из клемм. Для удобства пользования некоторые наборы предохранителей комплектуются специальными щипчиками из пластика, которые облегчают демонтаж.
Также необходимо помнить несколько правил, которые помогут избежать повреждений электрической системы Дэу Нексия:
- Нельзя применять предохранители с большим номиналом силы тока, чем указанный в руководстве по эксплуатации. Это может вызвать перегорание контактных дорожек на печатной плате блока, поломку конечных энергопотребителей и даже возгорание автомобиля.
- Категорически запрещено заменять предохранители металлическими перемычками или замыкать ножки сгоревших предохранителей проволокой накоротко.
- Не стоит экономить на покупке предохранителей, так как изделия сомнительного качества из нижнего ценового диапазона зачастую не соответствуют номиналу, указанному на корпусе, и, следовательно, не выполняют защитную функцию.
Где находится стартер Нексии: Реле, Предохранитель
В процессе эксплуатации у некоторых водителей Нексии возникает вопрос где находится стартер? До стартера в нексии добраться достаточно проблематично, так как он находится в задней части двигателя под впускным коллектором со стороны салона автомобиля. А именно, на картере сцепления с задней стороны силового агрегата.
Чтобы снять стартер на нексии потребуется два ключа на 10 и на 13. Казалось бы просто, но это только на первый взгляд. Чтобы снять стартер потребуется подъемник или яма. Подобраться сверху к нему будет очень трудоёмко, так как предварительно необходимо снять топливную рампу, а также впускной коллектор.
Реле стартера где находится нексия?
Как такого реле в блоке предохранителей Нексии не существует. Под реле стартера подразумевается тяговое реле или втягивающее. Реле стартера находится прямо на стартере.
Ненормальная работа стартера проявляется в случае:
- Стартер не включается – обрыв контактов. Проверьте провода на замке зажигания или контакты подходящие к стартеру.
- При включении стартера слышны многократные повторяющиеся щелчки. Скорее всего проблема кроется в севшем аккумуляторе или в умирающем тяговом реле.
- Стартер включается, но крутит слабо. Возможно плохо заряжен аккумулятор, плохой контакт на стартере, а также стертые щетки, или сломанное втягивающие реле.
На фото изображен стартер Нексии. Реле (втягивающее) находится сверху стартера и меняется отдельно от самого стартера.
Блок предохранителей и реле
Блок предохранителей и реле расположен внизу с левой стороны панели приборов. Для доступа к предохранителям надо снять крышку блока. На задней стороне крышки приклеена таблица, указывающая, какие электрические цепи защищаются каждым конкретным предохранителем. Рядом с предохранителями указаны их номера.
Восемнадцать предохранителей расположены на передней панели, а два предохранителя на нижней стороне блока.
Цвет предохранителей зависит от их номинала: красный — 10 А, желтый — 20 А, зеленый — 30 А.
Табл. 13. Предохранители и защищаемые ими цепи
Электронный блок управления (ЭБУ) (батарея)
Фонари освещения номерного знака, задние габаритные фонари, стояночные фонари
Фары (дальний свет)
Фара левая (ближний свет)
Фара правая (ближний свет), регулятор фар
Фонари указателей поворотов, аварийная сигнализация, АБС (замок зажигания)
Стеклоочиститель ветрового стекла
АБС (батарея), привод замка люка горловины топливного бака
Реле компрессора кондиционера
Мотор вентилятора (малая скорость)
Панель приборов, прикуриватель, звуковой предупреждающий сигнал
Мотор вентилятора (большая скорость), звуковой сигнал
Плафон освещения салона, автоматическая антенна
Магнитола (от замка зажигания)
Электрический привод замка багажника, центральный замок дверей, магнитола (батарея)
Реле мотора вентилятора
Монтажный блок: F1-F20 — предохранители; 1 — реле вентилятора системы охлаждения (высокая скорость); 2 — реле фонарей сигнала поворотов; 3 — реле топливного насоса; 4 — колодка реле противотуманных фар; 5 — реле времени обогрева заднего стекла; 6 — регулятор интервала очистителя ветрового стекла; 7 — реле звукового сигнала; 8 — мелодичный сигнал; 9 — реле мотора вентилятора отопителя; 10 — реле включения кондиционера; 11 — реле вентилятора системы охлаждения (низкая скорость); 12 — реле включения фар; 13 — реле приборов освещения
Табл. 14. Реле, установленные в блоке предохранителей
Где Находится Стартер На Дэу Нексия
Что должен знать о работе стартера Дэу Нексия сидячий за её рулём шофер
В электрооборудовании автомобиля DAEWOO NEXIA есть свои особенности, которые необходимо знать каждому сидящему за ее рулем этой машины водителю. Дело в том, что тут применяется электрическое оборудование, неизменный напряженный ток которого имеет номинальное напряжение 12 В. Все оборудование в целом представляет собой однопроводную схему. Ответы@Mail.Ru: вопрос владельцам Дэу Нексия где находится. Как говорится на секреты старого замка зажигания Дэу Нексия попытаться снять замок. За само питание ответственность на себя берут либо аккумулятор (когда движок не работает), либо генератор (либо, напротив, он находится на ходу).
Что касается стартера, его функции заключаются в последующем: при повороте ключа зажигания, сразу по его команде от аккума электронный ток начинает поступать к стартеру. На последний повлияет магнит и тот соединяется с движком. Движок начинает вертеться, в нем зажигается горючее и он заводится.
Дэу Нексия Стартер
Таким макаром, стартер хоть какой машины (в том числе, и Дэу нексия) оказывается важным элементом на пути к запуску её двигателя.
Что представляет собой эта деталь?
Взглянем на стартер. При визуальном осмотре этой детали у Дэу видно, что она выглядит как четырехполюсный четырехщеточный электродвигатель. Процедура замены ремня ГРМ на автомобиле Дэу Нексия с двигателем 1,5 литра 8 клапанов, с подробным описанием, фотографиями и видео. Также он совмещен с планетарным редуктором и электромагнитным двухобмоточным тяговым реле.
Если разобрать стартер Дэу на детали, то он можно выделить следующие составляющие:
- Крышка со стороны привода;
- Винты крепления тягового реле к крышке со стороны привода;
- Стопорное кольцо муфты привода;
- Упорное кольцо муфты привода;
- Муфта привода;
- Рычаг привода;
- Коронная шестерня;
- Опора рычага привода;
- Вал привода;
- Тяговое реле;
- Сателлиты;
- Уплотнительное кольцо планетарного редуктора;
- Болты крепления крышки со стороны коллектора;
- Стяжные болты;
- Крышка со стороны коллектора;
- Щеточный узел;
- Статор;
- Ротор;
- Крышка планетарного редуктора.
Daewoo Nexia — Снятие и разбор стартера (замена бендикса)
Снятие и разбор стартера замена бендикса. Противотуманные фары на Дэу Нексия N150 – как. Подписаться на мой канал .
Деу нексия не заводится,гаснет приборка,нет искры
пелинг &#peling &#peling1 &#diy Это первая часть. Юля Подскажите где находится фильтр стартер и на этом ставить на хендай гетц. Вот вторая Есть и третий .
Как детали взаимодействуют между собой?
Поворот ключа в замке зажигания машины Дэу (его переход в положение III) будет подавать напряжение от аккумуляторной батареи на тяговое реле. Так как стартер на Ланосе и Нексии находится на Втулки на стартер (Дэу Нексия. Якорь последнего переместит рычаг привода и шестерня муфты войдет в зацепление с зубчатым венцом маховика двигателя. В этот же момент якорь тягового реле замкнет силовой контакты и в электродвигатель стартера будет подаваться напряжение от аккумуляторной батареи. Как поменять личинку замка зажигания на Дэу Нексия своими руками По тем либо другим причинам, время от времени техника подводит в. После этого ротор стартера начнет поворачивать через плацентарный редуктор коленчатый вал у двигателя.
Но каким образом здесь можно избежать высокую частоту вращения стартера (и, соответственно, и его повреждения)? Сразу же после пуска, когда частота оборотов у шестерни еще превышает её же у стартера, дл этого разблокируется и начинает пробуксовывать муфта свободного хода.
На самом деле все вышеописанное происходит в течение 10 секунд. А если температура ниже нуля, то допускается, что стартер будет работать до 15 секунд.
Проблемы в работе
Несмотря на непростое устройство, которое представялет собой стартер Дэу, при небольших поломках его совсем несложно будет вернуть в обратное работоспособное состояние. Не знаете где находится стартер на Nissan Almera? Расскажем и покажем! Подробная инструкция о том, как снять стартер с Ниссан Альмера и заменить. Для этого достаточно знать причину.
Например, если не срабатывает тяговое реле, первоисточников ее возникновения может быть множество. Если при включении стартера DAEWOO NEXIA не вращается якорь и не срабатывает тяговое реле, то, возможно, все дело всего лишь в разряженной аккумуляторной батарейке. Противотуманные фары на Дэу Нексия n150 – как надо снять и фары на Нексию n150. Как вариант причины может быть замыкание или обрыв сети в реле. Те же самые причины (совместно с окислением клемм аккумуляторной батареи могут быть и в том случае, если при включении тяговое реле срабатывает, но якорь вращается слишком медленно.