Стук сзади ваз 2110

Содержание статьи:

Сообщества › Лада 2110, 2111, 2112, 112, Богдан › Форум › Стук сзади справа 2110

Всем привет! Появился стук сзади справа, ездил на СТО на диагностику, сказали все в порядке! В багажнику тоже нечему греметь. Стук отчетливо слышно на на 40-60 км/ч (на ямах).
Подскажите пожалуйста в чем может быть причина! Очень сильно раздражает!
Когда машина загружена, стучит еще сильней, и в влажную погоду! Мистика)

Сама стойка, верхнее крепление стойки, сайлентблоки балки, глушитель об кузов

все варианты были проверены!))
смотрел на форумах, такая проблема больше встречалась на приорах!
Все в порядке а что то стучит))

В стаканах изнутри грязи или воды нету? А вообще, у меня тоже самое, только с обоих сторон, вчера ездил на дмагностику ходовой, сказали что просто такие стойки, остальное все в порядке

грязи нет, так как установлены локера.
Ну если бы стойки такие были то оно бы постоянно стучало!)
А так началось недавно!))

При проезде ямок в какую часть кузова отдает удар? Ближе к центру салона и снизу или в верхнюю часть?

в верхнюю ближе к стакану.
как не странно но заметил что стучит когда на улице мороз!
вчера была +1/+2 все нормально, никаких лишних шумов не было)
Мистика)

Да не мистика это, а дубение стоек на морозе.

Проверь резинки в верхней точке опоры стойки.

резинки в порядке!

Сними резинку и кинь в морозилку. Может и она дубеет слишком сильно. Вот и стук.

ок, спасибо за совет)

У меня у самого подвеска дубеет сейчас сильно(-12 на улице).

Пока тепло — тишина. Как мороз — стук заметно сильнее.

у моего знакомого тоже 10) салон очень сильно стучит, я постоянно его доставал этим)
ну у меня в салоне тишина.) теперь мороз, пластик дубеет и скрепит как у него! блин не нравится мне это) когда уже лето)

Ну пластик можно пролить силиконовой смазкой. Хотя бы скрипы уберешь.
Уплотнитель для входных дверей поможет тебе в избавлении стуков.

У меня не скрипит так как полная шумка салона сделана. Даже проводку кто то обмотал поролоном ))).

Ну а на счет подвески просто пока забил. Не течет, работает, пусть и газ/мяс совсем дубовый на морозе.

БЛ… У МЕНЯ ТОЧНО ТАКЖЕ))
было чёто стрёмно писать)
поехал в гараж и посмотрел всё затянуто, из багажника всё вытащил, и задние сидухи даже снял, всё равно осталось.
на маленьлих ЯМКАХ стучит, а на лежакал на скорости ничё не стучит.

Какие стойки у тебя? у меня хола маслянные.

Честно сказать, я не знаю какие стойки, просто машина 2 месяца у меня, а диагностику на СТО делал… так что извини но не смогу на твой вопрос ответить)))

Но у меня уже перестало стучать, заметил что только в мороз стучит, а так норма!)

да вот тоже так) ну как морозз…когда холоднее -7 где то да?

примерно да, даже где то -5))

и именно стсука на маленьких ямках стукобрякает)

ага, лежачих и большие ямы пофиг)

чувак, я короче на тебя подписался, если чё выясниш пиши себе в бж или мне в лс.
форум я то сам посмотрю)
тож напрягает такая проблема, какбудто щас стойку потеряю по пути))

I Love My Lada

I Love My Lada

Автомобили ВАЗ: ремонт, обслуживание, тюнинг

Стук задних стоек ВАЗ 2110: что делать, причины

Молчаливой задняя подвеска на ВАЗ 2110 не была никогда. Собственно, как и на ВАЗ 2108-2109, поскольку на всех переднеприводных ВАЗ конструкция задней подвески абсолютно идентична. За исключением тех машин, которые построены на платформе Рено, но это отдельная история. Стук задних стоек на ВАЗ 2110 не дает покоя многим владельцам. Что с этим делать и как бороться, в чем причины, разбирались сегодня.

Почему стучат задние стойки ВАЗ 2110

Ресурс задней подвески ВАЗ 2110 теоретически должен быть огромным. С точки зрения механики ломаться там просто нечему. И все же, как показывает практика, средний ресурс стоек около 30 000 км пробега , а пружины проседают уже после 70-80 тысяч . Не лучшим образом ведет себя и упорная чашка заднего амортизатора, вваренная в силовую балку кузова.

Как правило, любые стуки задней подвески могут быть связаны с вполне определенными причинами:

  1. Стук в нижней части подвески скажет о том, что износились сайлентблоки балки или сайлентблоки (втулки) амортизаторной стойки.
  2. Причиной стука может быть износ кронштейна крепления балки , но стук появится уже тогда, когда износ явно скажется на управляемости автомобиля.
  3. Стук и шум в подшипниках ступицы.
  4. Стук в верхней части подвески, точнее — стук стоек задней подвески десятки.

Как раз стойки и вызывают больше всего претензий владельцев. Если нижнее крепление более или менее выдерживает ресурс самих амортизаторов, то верхняя точка опоры стойки часто дает о себе знать звонким стуком при проезде неровностей и загрузке задней части автомобиля.

Усиливаем опорную чашку стойки ВАЗ 2110

Теоретически даже новая стойка может постукивать в том случае, когда износилось отверстие под шток амортизатора в опорной чашке. Это происходит из-за коррозии, неправильной установки стойки, некачественных втулок и демпферов. Решить проблему можно, подставив с двух сторон (сверху и снизу) две шайбы с внутренним диаметром 14 мм.

Шайбы желательно проварить, если стакан не сильно ржавый. Такой размер продиктован тем, что диаметр штока стокового заднего амортизатора ВАЗ 2110 10 мм, а диаметр распорной втулки — 14 мм. Важно при этом контролировать длину резьбы, поскольку при установке толстых шайб ее может не хватить. В этом случае укорачиваем распорную втулку на толщину обеих шайб. После этой доработки в большинстве случаев стук стойки пропадает.

Дорабатываем и подбираем опоры и подушки задней стойки

Стоковая задняя стойка на ВАЗ 2110 крепится в верхней части через тарельчатую шайбу 3 и две подушки штока стойки 6 на рисунке ниже. Так вот, зачастую из-за того, что размеры и материал подушек штока (бублики, как их называют мастера гаражного тюнинга) не соответствуют оригиналу или износу амортизатора, в чашке появляется стук, скрип и скрежет, который другими способами удалить невозможно.

Теоретически они одинаковые, что верхняя, что нижняя, номер по каталогу 2110-2915450 . При этом на точно таких же стойках ВАЗ 2109-2108 устанавливались подушки от классических Жигулей 2101-2905450 . Они немного отличаются по конфигурации, но вполне могут быть взаимозаменяемыми.

Изнашивается, как правило, верхняя подушка, поэтому сторонние производители, вроде СС20, разработали свои методы борьбы со стуком — они предлагают вместо трех деталей (две подушки + втулка) устанавливать две. Втулка с нижней подушкой выполнена заодно, а верхняя подушка отдельно.

Втулка и подушки от СС 20

При этом втулка СС20 обрезинена, чтобы не так сильно изнашивалась верхняя подушка. Большинство автолюбителей, установивших себе такой комплект, остались довольны, стуки исчезли, управляемость улучшилась за счет того, что люфт штока исключен.

  • В том случае, когда нам жалко денег на покупку комбинированной подушки СС20, можно поступить еще проще — срезать половину стоковой подушки перед установкой тарельчатой шайбы. Это дает возможность разрезанной подушке постоянно обжимать шток независимо от износа. Правда, приходится иногда поджимать гайку штока амортизатора.

    Таким образом можно хотя бы частично победить стук стойки заднего амортизатора на ВАЗ 2110.

    Стук сзади справа

    Всем здрасте. Есть проблема — на ваз 2110 при езде по неровности слышно стук
    сзади справа. Снимал все — полку, выкидывал все из багажника, даже
    пластиковые карманы и запаску, снимал задние сиденья и катушку ремня
    безопасности. Стук так и продолжался. Поехал в сервис — сняли амор. Амор сам
    исправен, отбойник тоже пружина целая и установлена как нужно. Обнаружилось
    что разбита втулка разрезная что на шток одевается. Разбита о верхнюю шайбу.
    Поменял втулку. Собрали — стук не пропал. Подняли машину — протянули ничего
    стучащего не нашли. Снова сняли амор — заменил чашку пыльника, поставил
    бублики SS-20 что с прорезиненной втулкой идут — думал что все, на этом
    мучения закончаться. Выезжаю с сервиса — стук как был так и есть. Подкрылков
    у меня нет. Вообщем кто встечался и смог решить проблему напишите как
    бороться

    «Vik» сообщил/сообщила в новостях следующее:
    news:[email protected].

    мучения закончаться. Выезжаю с сервиса — стук как был так и есть.
    Подкрылков у меня нет. Вообщем кто встечался и смог решить проблему
    напишите как бороться

    Коллега мой долго воевал со стуком «сзади справа» на своей двенашке.
    Оказалось, что порвана нижняя растяжка-опора силового агрегата из-за чего
    при разгоне труба основного глушителя задевает за огибаемую ею балку.
    Короче смотри внимательно на систему выпуска.
    Best regards,
    jetterauto.ru

    «Vik» сообщил/сообщила в новостях следующее:
    news:[email protected].

    Всем здрасте. Есть проблема — на ваз 2110 при езде по неровности слышно
    стук сзади справа. Снимал все — полку, выкидывал все из багажника, даже
    пластиковые карманы и запаску, снимал задние сиденья и катушку ремня
    безопасности. Стук так и продолжался. Поехал в сервис — сняли амор. Амор
    сам исправен, отбойник тоже пружина целая и установлена как нужно.
    Обнаружилось что разбита втулка разрезная что на шток одевается. Разбита о
    верхнюю шайбу. Поменял втулку. Собрали — стук не пропал. Подняли машину —
    протянули ничего стучащего не нашли. Снова сняли амор — заменил чашку
    пыльника, поставил бублики SS-20 что с прорезиненной втулкой идут — думал
    что все, на этом мучения закончаться. Выезжаю с сервиса — стук как был так
    и есть. Подкрылков у меня нет. Вообщем кто встечался и смог решить
    проблему напишите как бороться

    А как определили что сам амортизатор исправен? Кирдык ему наверное всё же

    Вообщем кто встечался и смог решить проблему напишите как бороться

    встречался неоднократно
    решил заменой машины на инопомойку, в ней все проще
    _____________________________________
    [email protected]
    icq 383007298

    вчера сзади справа тоже чото застучало, оказалось снег с подкрылки упал и
    глыбой застрял меду колесом и подкрылком
    Самарский DC++ Портал https://dcsamara.net
    Блог https://kondrat.net.ru
    «Vik» сообщил/сообщила в новостях следующее:
    news:[email protected].

    Всем здрасте. Есть проблема — на ваз 2110 при езде по неровности слышно
    стук сзади справа. Снимал все — полку, выкидывал все из багажника, даже
    пластиковые карманы и запаску, снимал задние сиденья и катушку ремня
    безопасности. Стук так и продолжался. Поехал в сервис — сняли амор. Амор
    сам исправен, отбойник тоже пружина целая и установлена как нужно.
    Обнаружилось что разбита втулка разрезная что на шток одевается. Разбита о
    верхнюю шайбу. Поменял втулку. Собрали — стук не пропал. Подняли машину —
    протянули ничего стучащего не нашли. Снова сняли амор — заменил чашку
    пыльника, поставил бублики SS-20 что с прорезиненной втулкой идут — думал
    что все, на этом мучения закончаться. Выезжаю с сервиса — стук как был так
    и есть. Подкрылков у меня нет. Вообщем кто встечался и смог решить
    проблему напишите как бороться

    «Kondrat» сообщил/сообщила в новостях следующее:
    news:[email protected].
    вчера сзади справа тоже чото застучало, оказалось снег с подкрылки упал и
    глыбой застрял меду колесом и подкрылком

    Что-то мне подсказывает что даже в наших сервисах бы это обнаружили, или
    хотя бы случайно, но устранили 🙂

    а если снег попал между подкрулкой и крылом? застрял там, и теперь оттаял и
    стучит?
    Самарский DC++ Портал https://dcsamara.net
    Блог https://kondrat.net.ru
    «Алексей_585» сообщил/сообщила в новостях следующее:
    news:[email protected].

    «Kondrat» сообщил/сообщила в новостях следующее:
    news:[email protected].
    вчера сзади справа тоже чото застучало, оказалось снег с подкрылки упал и
    глыбой застрял меду колесом и подкрылком

    Что-то мне подсказывает что даже в наших сервисах бы это обнаружили, или
    хотя бы случайно, но устранили 🙂

    встречался неоднократно
    решил заменой машины на инопомойку, в ней все проще

    04.03.2011 16:18, Kondrat пишет:

    а если снег попал между подкрулкой и крылом? застрял там, и теперь
    оттаял и стучит?

    «Подкрылков у меня нет.»(С)автор

    А как определили что сам амортизатор исправен? Кирдык ему наверное всё же

    Сервисмены проверяли в МеханникеЛадове» в «автодоре» ну хз как его проверить
    точно можно. потеков нет. шток ровно ходит

    проиграл на 10 раунде)
    _____________________________________
    [email protected]
    icq 383007298

    Слышал что может ступичный подшипник люфтить и стук передавать через балку и
    амор на кузов. Но хз вероятна ли такая ситуация.

    «Vik» сообщил/сообщила в новостях следующее:
    news:[email protected].
    Слышал что может ступичный подшипник люфтить и стук передавать через балку
    и амор на кузов. Но хз вероятна ли такая ситуация.

    Вообще джеттер прав. Очень часто стучит глушитель по балке. И не поймешь
    откуда звук пока на подъемнике его не пошатаешь как следует и не проверишь
    так ли это.

    04.03.2011 15:51, Vik пишет:
    Всем здрасте. Есть проблема — на ваз 2110 при езде по неровности слышно
    стук сзади справа. Снимал все — полку, выкидывал все из багажника, даже
    пластиковые карманы и запаску, снимал задние сиденья и катушку ремня
    безопасности. Стук так и продолжался. Поехал в сервис — сняли амор. Амор
    сам исправен

    Смотря что за стук, смотря что за «амор».
    на 10-ках и свежекупленные «аморы» порой могут застучать, таковы уж
    запчасти.
    Полагаю, в правильный сервис просто заехать надо.
    Опытный автомеханик сядет, проедет чуток и, скорее всего, догадается
    откуда ноги растут.
    Best regards, Alexander Nikitin

    Опытный автомеханик сядет, проедет чуток и, скорее всего, догадается
    откуда ноги растут.

    где бы найти такого умельца.

    А как определили что сам амортизатор исправен? Кирдык ему наверное всё же
    Сервисмены проверяли в МеханникеЛадове» в «автодоре» ну хз как его
    проверить точно можно. потеков нет. шток ровно ходит

    Левый с правым поменять )

    Сервисмены проверяли в МеханникеЛадове» в «автодоре» ну хз как его
    проверить точно можно. потеков нет. шток ровно ходит

    енналичие подтёков не говорит о исправности,так для сведения аморты дааз уже
    года 3 как ни у кого не текут а всё почему? а потому что в них жижу не
    доливают вот и теч нечему а стучат они опять же потому что жижы в них
    нехватает

    Слышал что может ступичный подшипник люфтить и стук передавать через балку
    и амор на кузов. Но хз вероятна ли такая ситуация.

    Есль подшипник разбит, то вроде как это можно определить пошатав колесо.

    «Vik» сообщил/сообщила в новостях следующее:
    news:[email protected].

    Опытный автомеханик сядет, проедет чуток и, скорее всего, догадается
    откуда ноги растут.
    где бы найти такого умельца.

    Было на 12ке такое — никакие умельцы не нашли в чем дело. При переезде через
    кочку был удар. Как будто стойки пробивало. А на подъемнике смотрели
    качали — нормальные стойки, нормальные опорники нормальные пружины
    Решилось продажей машины :)))))))))))

    Было на 12ке такое — никакие умельцы не нашли в чем дело. При переезде
    через кочку был удар. Как будто стойки пробивало. А на подъемнике смотрели
    качали — нормальные стойки, нормальные опорники нормальные пружины
    Решилось продажей машины :)))))))))))

    А сабли ? Там тоже резиновый демпфер есть.

    А сабли ? Там тоже резиновый демпфер есть.

    Не силен в терминологии — что за сабли??

    Слышал что может ступичный подшипник >люфтить и стук передавать через балку
    и амор на кузов. Но хз вероятна ли такая >ситуация.

    редко , но бывают такие дефекты .
    С уважением Леонид С

    А сабли ? Там тоже резиновый демпфер есть.
    Не силен в терминологии — что за сабли??

    В мануале её называют «растяжкой»
    https://www.vaz-autos.ru/2110/4_1_8.htm

    А сабли ? Там тоже резиновый демпфер есть.

    Не силен в терминологии — что за сабли??
    В мануале её называют «растяжкой»
    https://www.vaz-autos.ru/2110/4_1_8.htm

    или тут
    https://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/12-4-snyatie-rychaga-i-rastyazhki.html

    04.03.2011 15:51, Vik пишет:

    Всем здрасте. Есть проблема — на ваз 2110 при езде по неровности слышно
    стук сзади справа. Снимал все — полку, выкидывал все из багажника, даже
    пластиковые карманы и запаску, снимал задние сиденья и катушку ремня
    безопасности. Стук так и продолжался. Поехал в сервис — сняли амор. Амор
    сам исправен, отбойник тоже пружина целая и установлена как нужно.
    Обнаружилось что разбита втулка разрезная что на шток одевается. Разбита
    о верхнюю шайбу. Поменял втулку. Собрали — стук не пропал. Подняли
    машину — протянули ничего стучащего не нашли. Снова сняли амор — заменил
    чашку пыльника, поставил бублики SS-20 что с прорезиненной втулкой идут
    — думал что все, на этом мучения закончаться. Выезжаю с сервиса — стук
    как был так и есть. Подкрылков у меня нет. Вообщем кто встечался и смог
    решить проблему напишите как бороться

    VESKO-TRANS.RU

    АвтоНовости / Обзоры / Тесты

    Стучит Задняя Стойка Ваз 2110

    Как верно поменять задние стойки на ВАЗ 2110

    Хоть какой автовладелец в курсе, что замена задних стоек автомобиля – следствие неизменной езды по дорожному полотну с ямами и рытвинами. Работа по установке задней стойки ВАЗ 2110 должна проводиться мастерски, с внедрением нужного оснащения.

    Предназначение задней стойки автомобиля

    Стойки «десятки», как, вобщем, и других легковых автомобилей, созданы для гашения колебаний, которые передаются с подвески на кузовное оперение при езде по дорогам с нехорошим состоянием поверхности. При дорогах отвратительного свойства нагрузка на эти элементы конструкции подвески увеличивается в два раза. Ходовая часть передняя и задняя подвеска ваз 2110 2111 2112. Работа по установке задней стойки ваз 2110 должна проводиться если стучит задняя стойка. Предельному давлению подвергаются задние опоры стоек ВАЗ 2110, которые, практически принимают на себя главные нагрузки.

    Корректная эксплуатация этих компонент задней подвески позволяет сохранить комфорт при движении автотранспортного средства с соблюдением требований по неопасной езде в автомобиле.

    Задние стойки также созданы для оптимизации степени износа этого ходового узла автомобиля. Вместе с амортизаторами они минимизируют вертикальные движения транспортного средства при движении. Ведь в момент отрыва колес от трассы они выключаются из процесса торможения, на их не действуют функции устройств и физических законов движения. Все это существенно оказывает влияние на безопасность управления ТС.

    Также трудно обеспечить комфорт участникам движения без добротных амортизационных свойств подвески. Любая выпуклость на дороге, резкое торможение без компенсационного воздействия задней стойки транслируется в салон полностью, создавая предпосылки к аварийным ситуациям.

    Проставки задних стоек

    Так случается, что груженая «десятка» задевает за подкрылки колесами заднего хода. Для роста клиренса и решения этой препядствия автовладельцами устанавливаются т.н. проставки задних стоек ВАЗ 2110, которые располагаются меж нижней плоскостью амортизаторов и кронштейнами заднего траверса (балки).

    • позиция РД (регулятора давления) заднего контура тормозов;
    • вектор направления света фронтальной оптики;
    • кастор (угловое расстояние осевого наклона поворота фронтальной колесной пары в продольном сечении).

    Устраняем стук задней подвески. Ответы@mail.ru стучит задняя стойка ваз 2110. Демонтаж задних амортизаторов ВАЗ 2112

    В данном видео ищем причину навязчивого стука в задней подвеске автомобиля. Снимаем задние амортизаторы.

    Стук задней стойки

    Появился сильный стук в задней части автомобиля. Причина — задняя стойка Шток амортизатора при сжимании.

    Если две первых позиции подлежат саморегулировке, то угловое расстояние необходимо устанавливать на специализированном предприятии.

    Что делать, если стучит задняя стойка

    Когда после пробега в 30 000 км стучит задняя стойка ВАЗ 2110, крайне сложно навскидку назвать, что является основанием для этого. Причин может быть несколько:

    1. Если при эксплуатации авто по ухабистой дороге раздается стук, то в большинстве случаев так функционируют амортизаторы с дефектом, требующие обновления.
    2. Если при осмотре замечен дефект (износ) втулок рычагов задней подвески, то необходимо произвести замену рычагов.
    3. При «просевшей» пружине требуется демонтаж и установка новой детали.
    4. Стук — следствие некачественной затяжки крепежа амортизатора или износа его втулок из резины, смонтированных в проушинах.
    5. Стук может являться следствием частых действий по перегрузке задней подвески или при ее дефекте – деструкции буферного элемента хода сжатия.
    6. Он появляется при дефектах пружин этого узла, а также при нарушении коаксиальности задней оси авто по причине деформации рычажных втулок.

    При прослушивании скрежета, исходящего от рычагов, они подлежат замене. Одним из методов определения посторонних звуков является освобождение багажного отделения от груза. Приняв решение о замене этой детали, следует знать, что стоимость задней стойки на «десятку» приемлема для российских автолюбителей.

    Рассматривая устройство задней стойки, можно отметить, что данный узел — агрегат зависимого действия с пружинами и амортизаторами-телескопами двусторонней формы использования. Кормовая стойка «десятки» крепится на ведомую несущую конструкцию, которая представляет собой комплект рычагов, кронштейны с посадочными местами (проушинами), сайлент-блоки, соединительные элементы и другое вспомогательное оснащение.

    Замена задней стойки

    Для замены задней стойки ВАЗ 2110 необходимо проделать ряд технологических действий, а также раздобыть слесарный инструмент и спецключ для демонтирования стоек.

    Чтобы снять заднюю стойку ваз 2110, необходимо:

    1. Подготовить багажник автомобиля к разборке, проводим демонтаж элементов в зоне арок кормового крепления.
    2. Готовим к снятию заднее сиденье салона, отделяем пристяжные ремни и фиксирующие кронштейны.
    3. Отворачиваем крепеж штока стойки спецключом.
    4. Поднимаем ТС на подъемнике.
    5. Демонтируем нижний крепеж.
    6. Отделяем стойку от посадочного гнезда.

    На этой стадии снятие задней стойки ВАЗ 2110 закончено, по окончанию смены необходимых элементов, в т.ч. и таких, как пыльник задней стойки, переходим к операции по сборке детали.

    На таком технологическом этапе, как сборка задней стойки, необходимо смонтировать буферный механизм хода сжатия, распорную втулку, защиту с наружной крышкой, амортизаторную подушку, пружину и опорную шайбу.

    1. Устанавливаем шток амортизатора в позицию сверху.
    2. С помощью подручных рычагов подтягиваем балку.
    3. Вставляем донное крепление стойки в балку.
    4. Устанавливаем крепеж стойки.
    5. Ставим заднюю пару колес.
    6. Снимаем авто с подъемника.

    Вся процедура займет не больше нескольких часов, зато после ее осуществления любой водитель почувствует, как его автомобиль станет заметно послушнее на дороге.

    Ваз 2110 стук сзади справа на кочках

    Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

    Опции темы

    Собственно в названии темы не приувеличение, а реально сцуко тайна!
    Езжу как купил на автомобиле больше года с бряканьем в задней подвески.
    Звук хорошо проявляется на мелких кочках, когда по подвески именно ударные нагрузки. Особенно хорошо слышно после мойки и в минусовую погоду, а в мороз прям грохот стоит.
    Звук точнее бряк очень похож на стойки задние.
    Но вот это не стойки, менял 4 раза, ставил разные, от оригинальных масляных Лада-Имидж до газо-масляных КАЯБА. Думал подушки верхние стоек, пробовал разные. В итоге поставил опорники от АСОМИ которые полностью исключают подушки, в итоге звук стал проявляется еще громче.
    Далее поменял сайлентблоки балки. Старые были как новые, но все таки поменял. Стоят проставки под стойки, пробовал убирать. Сайлентблоки стоек тоже исключаются.
    Психанул, разобрал полностью заднюю часть автомобиля в салоне, снял ковры, выкинул все из багажника, осталось голое железо. Водителя за руль, сам слушать. От штока стоек тишина, только «пшикание» от работы стоек. Звук идет из стакана стойки, но что там может стучать? Когда ставил опорники снимали верхние опорные резинки пружин, все железо целое. Лонжероны проверял все целое и в отличном состоянии.
    Подумал может, что под тормозными барабанами? Снял барабаны, снял планки, кколодки, все кроме цилиндров. Зафиксировал поршни в цилиндрах и опять кататься. Звук не ушел. На всякий случай поднял машину и зафиксировал все под днищем, бензобак, колдун, тросы ручника и т.д. звук остался.
    Ступичные подшипники менял. Цапфы подшипников намертво прикручены к балке. Но сцука стук то идет от куда-то! Всякую херню типа катушек ремней безопасности тоже проверил естественно. Звук идет снаружи не в салоне он.

    Ребята обращаюсь к Вам, может кто поделиться мыслями!
    Вроде уже смирился с этим, но звук этот так раздражает, ужас.

    Буду рад любым идеям и предположениям!

    Кстати, все слесаря(а их было много) говорят в голос, это стойки. ОКей, думаю 4 раза попались бракованные. Снял у друга, у которого тишина, ставлю себе и сцука этот же звук! ааааааа.

    bolgov

    Polikarpov

    Пробовал даже снимать пыльник и отбойники стоек, думал может об пружины бьет или еще, что. Короче исключил вроде все, не знаю что делать!

    Добавлено через 1 минуту

    bolgov

    georgiy63

    bolgov

    andrug

    Собственно в названии темы не приувеличение, а реально сцуко тайна!
    Езжу как купил на автомобиле больше года с бряканьем в задней подвески.
    Звук хорошо проявляется на мелких кочках, когда по подвески именно ударные нагрузки. Особенно хорошо слышно после мойки и в минусовую погоду, а в мороз прям грохот стоит.
    Звук точнее бряк очень похож на стойки задние.
    Но вот это не стойки, менял 4 раза, ставил разные, от оригинальных масляных Лада-Имидж до газо-масляных КАЯБА. Думал подушки верхние стоек, пробовал разные. В итоге поставил опорники от АСОМИ которые полностью исключают подушки, в итоге звук стал проявляется еще громче.
    Далее поменял сайлентблоки балки. Старые были как новые, но все таки поменял. Стоят проставки под стойки, пробовал убирать. Сайлентблоки стоек тоже исключаются.
    Психанул, разобрал полностью заднюю часть автомобиля в салоне, снял ковры, выкинул все из багажника, осталось голое железо. Водителя за руль, сам слушать. От штока стоек тишина, только «пшикание» от работы стоек. Звук идет из стакана стойки, но что там может стучать? Когда ставил опорники снимали верхние опорные резинки пружин, все железо целое. Лонжероны проверял все целое и в отличном состоянии.
    Подумал может, что под тормозными барабанами? Снял барабаны, снял планки, кколодки, все кроме цилиндров. Зафиксировал поршни в цилиндрах и опять кататься. Звук не ушел. На всякий случай поднял машину и зафиксировал все под днищем, бензобак, колдун, тросы ручника и т.д. звук остался.
    Ступичные подшипники менял. Цапфы подшипников намертво прикручены к балке. Но сцука стук то идет от куда-то! Всякую херню типа катушек ремней безопасности тоже проверил естественно. Звук идет снаружи не в салоне он.

    Ребята обращаюсь к Вам, может кто поделиться мыслями!
    Вроде уже смирился с этим, но звук этот так раздражает, ужас.

    Буду рад любым идеям и предположениям!

    Кстати, все слесаря(а их было много) говорят в голос, это стойки. ОКей, думаю 4 раза попались бракованные. Снял у друга, у которого тишина, ставлю себе и сцука этот же звук! ааааааа.

    Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

    Сообщений 4

    1 Тема от Sanjk1980 2013-12-16 12:57:03

    • Sanjk1980
    • Новый участник
    • Неактивен
    • Регистрация: 2013-09-23
    • Сообщений: 12Спасибо: 2
    • Авто: ВАЗ-21103

    Тема: Стук в задней подвеске

    Заменил задние стойки на ваз 21103. Поставил стойки эластомаг, пружины, верхние резинки SS20. Ставил все в сервисе в апреле месяце. С тех пор проехал 8000км. Появился стук на мелких кочках сзади справа вверху(так слышится). Проверял все затянуто и вверху и внизу. Пробовал из багажника убирал все барахло стук все равно остался. Подскажите в чем еще может быть причина стука.

    2 Ответ от Wolfy36 2013-12-16 16:54:55

    • Wolfy36
    • Новый участник
    • Неактивен
    • Регистрация: 2013-12-12
    • Сообщений: 19Спасибо: 5
    • Авто: ВАЗ 21120

    Re: Стук в задней подвеске

    Причина стука или скрипа в задней подвеске может оказаться банальной халатностью мастеров, установивших неправильно защиту. Очень часто посторонний стук в задней подвеске, не что иное, как стук раскрепившегося глушителя. Так же проверь все втулки и крепления на наличие повреждений. после 8000 спокойной езды грех уповать на пружины и уж тем более на амортизаторы.

    3 Ответ от kasatik 2014-01-19 11:50:28

    • kasatik
    • Новый участник
    • Неактивен
    • Откуда: Харьков
    • Регистрация: 2014-01-19
    • Сообщений: 15Спасибо: 2
    • Авто: ВАЗ 21101

    Re: Стук в задней подвеске

    У кума растарахтелись задние стойки на 9-ке. Говорил проверить,та не ,Витёк менял не давно. Ну полез,сам ,проверил. А унего сверху шток не прикручен, так и ёрзает вверх вниз. Алень,получается, ключиком держал шток, а гаечку другим крутил.
    У меня задние стойки от приоры постукивают,пока не прогреются. Передние СС не стучат.Опоры Асоми.

    4 Ответ от Maxim 2014-01-19 16:46:46

    • Maxim
    • Местный
    • Неактивен
    • Откуда: Архангельская обл. г.Вельск
    • Регистрация: 2012-03-16
    • Сообщений: 472Спасибо: 229
    • Авто: ВАЗ 21124

    Re: Стук в задней подвеске

    Sanjk1980 попроси кого нибудь сесть за руль, а сам полезай в багажник. Когда поедете по мелким кочкам то сам и услышишь,где стучит. Я тока так понял, что стойкам хана. А поставил новые даже неделю не объездил, застучали так же сверху. Тоже все вынимал из багажника, все равно стучало. Купил новые стойки Каяба, и все стук пропал.

    Привет всем такая проблема ваз 12 поменял стойки заднии появились стуки на кочках в чем дело может быть.Ваз 2110 стук сзади на кочках.

    Похожие статьи

    9 comments on “ Ваз 2110 стук сзади на кочках. Привет всем такая проблема ваз 12 поменял стойки заднии появились стуки на ”

    Третий раз выставили и ты ещё не понял. Ну ТУПОЙ .

    Приветствую ,такая проблема может быть если стойки не были прокачены

    пружина не встала возможно

    Владимир, сам ты тупой

    а еще посмотри крпление , у меня также было…. разьебало и болтался амартизатор

    неделю сюда писал ток стали выкладывать

    Евгений, Стук в задней подвеске ВАЗ 2110 сигнализирует о том, что настало время менять какие-то износившиеся узлы или детали. Производителем определены основные причины неисправностей и методы их ремонта. Но нередко стук в ВАЗ 2110 не является причиной поломок в задней подвеске, а свидетельствует о дефектах при сборке или не полном прилегании некоторых элементов кузова. Определить причину можно только опытным путём. Но начать решать проблему надо именно с узлов задней подвески. Рассмотрим основные причины стука и способы их устранения.
    При движении автомобиля, особенно по неровным дорогам, причиной посторонних шумов могут быть неисправные амортизаторы. Их можно отремонтировать или заменить на новые.
    При износе резиновых втулок рычагов подвески их необходимо заменить.
    При поломке или осадки пружины она нуждается в замене.
    Стук появляется также при ослаблении крепления амортизаторов, или при износе резиновых втулок и втулок проушин амортизаторов. Изношенные детали надо поменять на новые, и обязательно затянуть гайки и болты крепления амортизаторов.
    Стук проявляется от перегрузки задней подвески и от пробоя подвески из-за разрушения буфера хода сжатия. Надо или уменьшить груз, приходящийся на заднюю подвеску, или заменить поврежденные буфера.
    Поломка или осадка одной из пружин подвески — пружина требует замены.
    Появление стуков из-за смещения задней оси автомобиля ВАЗ 2110. Причина – разрушение втулок рычагов подвески, которые надо просто поменять.При деформации рычагов подвески их придётся заменить на новые рычаги.
    При сильных стуках из-за частых пробоях задней подвески для начала рекомендуется разгрузить багажник и сажать сзади меньше пассажиров до определения причины стуков. Скорее всего придётся отремонтировать или заменить амортизаторы, поменять пружины.

    В я яндексе первая ссылка, все можно в нете найти бес проблем.