Датчик уровня топлива рено дастер

Renault Duster Blue Beetle › Logbook › Глюк датчика уровня топлива

Читал о таком казусе, что датчик врёт, после заправки до полного бака и после перезапуска двигателя вместо полного бака на панели видны только пара полосок. Вот и у меня сегодня такое случилось. Вчера вечером заправил полный бак, а уже через сутки показал три палки. Оставшийся пробег при этом до заправки — 180 км.

Я конечно был уже подготовлен к такому и решил исправить ошибку путём заправки до полного бака.

Всем добра и всегда полного бака!

И так сегодня 23.03.17 г. всё повторилось.
Машину на работе поставил также на склоне, горловиной в верх.

Конечно касяк это жесть. Отправляясь в дальний путь думай как поставить машину и считай пройденные км.
Исправлять не стал, буду смотреть на км. и л.

После тога как дополнил текст, спустя час, всё стало нормально, все палки.

Price tag: 190 ₽ Mileage: 16806 km

FakeHeader

Recommendations

Comments 16

С присадка ми льете 95?

если вопрос по отдельным бутылочкам заливаемых в бак, то нет. А так только 95 или G95. Последнее время у нас 95й — ГО*НО откровенное, машина воет и не едет. Добавляю 98й. Что делать не знаю.

После 98(100) свечи убито чёрные… Лью 95 без всяких экто джи и добавок, спокойнее. В ирбис залил 95 какой то с присадкой какой то типа чище круче экологичнее машина ездила с чеком до выжигания этого бенза

у нас две канторы: Лук. и Газ. Лук все хают. Хотя сам на калине там постоянно заправлялся. На Газе раньше норм бенз был, а сейчас ослиной мочой разбавляют, что машина не едит, причём заправлялся на разных заправках.

Выбора много, пока лукойл и только он, все машины только там заправляю. Есть магистраль но она на трассе топливо хорошее, в Газпром башнефти не заправлялся ни разу

У меня наоборот получилось.
Было полбака. Залил 10 литров. Куяк — а на приборке полный бак показывает.
Ну пришлось через какое-то время долить до полного, чтобы устаканить…
но вообще неприятно.

Датчик на дастере ужасный, на него уже не смотрю, только на лампочку ориентируюсь. А так на дорестайле через диагностический режим захожу, обнуляю, и все восстонавливается

Я клемму минусовую с аккумулятора скидываю на минуту и датчик начинает показывать верно. За год эксплуатации был такой глюк уже раз пять.

Глюк датчика уровня топлива это болезнь всех дастеро, я поставил бортовой компьютер мультитроникс, вот он точно показывает.Говорят это из за сложной конфигурации бака. Я на заправке заливаю полный бак, до того как пистолет выключится, еще 10 литров в канистру, приезжаю в гараж и почти вся канистра заливается в бак. То есть на заправку полный бак не заправить, а летом я в интернете читал он становится на 2 литра больше, расширяется.

Личный кабинет

Войти по e-mail или телефону

Войти через аккаунт в соцсети

Впервые пользуетесь сервисом?

• Главная •
• Каталоги автозапчастей •
• Система подачи топлива •
• Датчик уровня топлива •
• Renault •
• Renault DUSTER (HS. )

Датчик уровня топлива
на Renault DUSTER (HS. )

Выберите модификацию

Модификация	Тип двигателя	Тип кузова	Тип топлива	Код двигателя	Мощность	Тип коробки	Года выпуска
1.5 dCi	Дизель	вездеход закрытый	Дизель	K9K 884	90 PS	2011 — наст. время
1.5 dCi	Дизель	вездеход закрытый	Дизель	K9K 796	85 PS	2012 — наст. время
1.5 dCi	Дизель	вездеход закрытый	Дизель	110 PS	2012 — наст. время
1.5 dCi (HSAE, HSAD, HSAF, HSJ7, HSMC, HSMD)	Дизель	вездеход закрытый	Дизель	K9K 898	109 PS	2013 — наст. время
1.5 dCi 4×4	Дизель	вездеход закрытый	Дизель	K9K 884	90 PS	2011 — наст. время
1.5 dCi 4×4 (HSMC)	Дизель	вездеход закрытый	Дизель	K9K 896	110 PS	2014 — наст. время
1.5 dCi 4×4 (HSMD)	Дизель	вездеход закрытый	Дизель	K9K 858	109 PS	2013 — наст. время
1.6 16V	Бензиновый двигатель	вездеход закрытый	бензин	K4M 690	114 PS	2015 — наст. время
1.6 16V	Бензиновый двигатель	вездеход закрытый	бензин	K4M 690	110 PS	2011 — наст. время
1.6 16V	Бензиновый двигатель	вездеход закрытый	бензин	K4M 718	104 PS	2012 — наст. время
1.6 16V (HSAT)	Бензиновый двигатель	вездеход закрытый	бензин	K4M 616	105 PS	2011 — наст. время
1.6 16V (HSAT)	Бензиновый двигатель	вездеход закрытый	бензин	K4M 616	102 PS	2012 — наст. время
1.6 16V 4×4	Бензиновый двигатель	вездеход закрытый	бензин	K4M 690	114 PS	2015 — наст. время
1.6 16V 4×4	Бензиновый двигатель	вездеход закрытый	бензин	K4M 616	102 PS	2011 — 2015
1.6 Hi-Flex	Бензиновый двигатель	вездеход закрытый	Бензин/этанол	K4M 690	116 PS	2011 — наст. время
2.0	Бензиновый двигатель	вездеход закрытый	бензин	138 PS	2011 — наст. время
2.0	Бензиновый двигатель	вездеход закрытый	бензин	F4R 402	137 PS	2011 — наст. время
2.0	Бензиновый двигатель	вездеход закрытый	бензин	F4R 405	133 PS	2012 — наст. время
2.0	Бензиновый двигатель	вездеход закрытый	бензин	F4R 403	142 PS	2011 — наст. время
2.0 4×4	Бензиновый двигатель	вездеход закрытый	бензин	F4R	135 PS	2012 — наст. время
2.0 4×4	Бензиновый двигатель	вездеход закрытый	бензин	F4R 400	137 PS	2011 — наст. время
2.0 4×4	Бензиновый двигатель	вездеход закрытый	бензин	F4R 403	142 PS	2011 — наст. время
2.0 Flex	Бензиновый двигатель	вездеход закрытый	Бензин/этанол	F4R 403	142 PS	2011 — наст. время
2.0 Flex	Бензиновый двигатель	вездеход закрытый	Бензин/этанол	F4R 403	148 PS	2016 — наст. время
2.0 Flex 4×4	Бензиновый двигатель	вездеход закрытый	Бензин/этанол	F4R 408	142 PS	2011 — наст. время
2.0 Flex 4×4	Бензиновый двигатель	вездеход закрытый	Бензин/этанол	F4R 403	148 PS	2016 — наст. время
2.0 Hi-Flex	Бензиновый двигатель	вездеход закрытый	Бензин/этанол	F4R 404	141 PS	2011 — наст. время
2.0 Hi-Flex 4×4	Бензиновый двигатель	вездеход закрытый	Бензин/этанол	F4R 408	141 PS	2011 — наст. время

На этой странице показаны модификации для Renault DUSTER (HS. ).

В продаже новые оригинальные запчасти датчик уровня топлива на Renault DUSTER (HS. ). Качественные аналоги, заменители, подбор на легковые и грузовые автомобили, аксессуары, тюнинг, дополнительное оборудование.

Подбор по марке автомобиля. Заказать датчик уровня топлива на Renault DUSTER (HS. ) вы можете в интернет-магазине автозапчастей Auto3N.ru. Узнать цену на датчик уровня топлива на Renault DUSTER (HS. ) вы можете в сети магазинов Auto3N.

Купить датчик уровня топлива на Renault DUSTER (HS. ) оптом и в розницу юридическим и частным лицам с доставкой по всей России. Более подробно ознакомиться с условиями доставки можно на странице доставки.

Чтобы узнать точную цену на датчик уровня топлива на Renault DUSTER (HS. ), выберите модель и модификацию вашего автомобиля. Также купить датчик уровня топлива на Renault DUSTER (HS. ) можно, оставив запрос по VIN.

Найти датчик уровня топлива для вашего Renault DUSTER (HS. ), выбрав модификацию вашего авто:

Все запчасти типа датчик уровня топлива, полный список товаров для самостоятельного подбора и заказа будет доступен после выбора модификации.

Если у вас возникли вопросы или вам необходима консультация специалиста по подбору запчастей:

1. Зарегистрируйтесь на сайте Auto3N
2. Закажите обратный звонок для подбора датчик уровня топлива для Renault DUSTER (HS. )
3. Отправьте запрос на подбор запчастей по VIN

Renault Duster Manual

Инструкция по ремонту и эксплуатации Рено Дастер

Снятие и разборка топливного модуля Рено Дастер

Renault Duster Снятие и разборка топливного модуля

Снимаем топливный модуль для очистки его сетчатого фильтра, замены модуля при выходе из строя его отдельных элементов, а также при необходимости промывки топливного бака.

В салоне автомобиля устанавливаем подушку заднего сиденья в вертикальное положение.
Поддев шлицевой отверткой…

…поднимаем крышку лючка топливного бака.

Шлицевой отверткой отжимаем фиксатор колодки жгута проводов…

…и отсоединяем колодку от разъема крышки топливного модуля.
Для сброса давления топлива в системе питания пускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу до остановки из-за выработки топлива.
Затем включаем стартер на 2–3 с.
После этого давление топлива в топливной системе будет сброшено.
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.

Нажав на фиксатор наконечника топливной трубки…

…отсоединяем наконечник от штуцера крышки модуля.
Топливный модуль фиксируется в баке прижимным кольцом, навернутым на горловину бака.
Для отворачивания прижимного кольца модуля удобнее всего воспользоваться монтажной лопаткой.

Упираясь стержнем монтажной лопатки во впадины отверстия, выполненного в панели пола кузова, наконечником лопатки толкаем против часовой стрелки прижимное кольцо за выступы.
Возможно, процедуру придется повторить несколько раз, упираясь лопаткой в разные выступы по окружности кольца.

Снимаем прижимное кольцо.
На снятом баке отвернуть прижимное кольцо можно с помощью…

…металлического прутка, согнутого в виде скобы.

Приспособление для отворачивания прижимного кольца.

Вынимаем топливный модуль из бака, выводя поплавок датчика указателя уровня топлива из отверстия в баке.

Вынимаем уплотнительное резиновое кольцо топливного модуля.
Сливаем остатки топлива из топливного модуля в заранее подготовленную емкость.
Закрываем отверстие в топливном баке плотной бумагой или полиэтиленом.
Дальнейшая разборка топливного модуля не предусмотрена.
Разработчиками автомобиля предполагается замена всего модуля при выходе из строя любой из его составных частей.
Однако, в чрезвычайных обстоятельствах можно очистить сетчатый фильтр на входе в топливный насос, заменить датчик указателя уровня топлива или топливный насос.

Отсоединяем колодку проводов датчика указателя уровня топлива от разъема на внутренней стороне крышки топливного модуля.

Освобождаем фиксатор датчика указателя уровня топлива.

Снимаем датчик указателя уровня топлива.

Отверткой освобождаем три фиксатора стакана…

…и снимаем стакан с корпуса фильтра.

Соединение канала регулятора давления топлива уплотнено резиновым кольцом.

В стакане установлены регулятор давления топлива 1 и противодренажный клапан 2.

Потянув, снимаем со штуцера топливного насоса сетчатый фильтр.
Теперь его можно промыть или заменить.

Отверткой отжимаем фиксатор крышки топливного модуля…

…и отводим крышку.

Снимаем пружину с направляющей.

Отсоединяем колодку проводов топливного насоса от разъема на внутренней стороне крышки топливного модуля.

Вынимаем топливный насос из гнезда топливного фильтра.
Нагрев пластмассовую гофрированную трубку на патрубке насоса струей кипящей воды из чайника…

…снимаем трубку с патрубка насоса.
Сборку и установку топливного модуля проводим в обратной последовательности.

Перед установкой модуля контролируем правильность расположения уплотнительного кольца на отбортовке горловины бака.
Аккуратно, чтобы не сдвинуть уплотнительное кольцо, устанавливаем модуль в бак.

При установке ориентируем топливный модуль так, чтобы стрелка 2 на его крышке располагалась напротив стрелки 1 на баке.
Надавив сверху вниз на крышку модуля, наворачиваем прижимное кольцо на горловину бака до тех пор, пока крышка модуля не будет плотно прижата к горловине.
Затем доворачиваем прижимное кольцо до положения, при котором стрелка 3 на кольце расположится напротив стрелок 1 и 2.
Наконечник топливной трубки надеваем на штуцер крышки модуля до щелчка пружинных фиксаторов наконечника.
После установки модуля включаем зажигание и проверяем герметичность соединений.
При установке крышки лючка топливного бака ориентируем ее так…

…чтобы стрелка 1 на крышке расположилась напротив паза 2, выполненного в панели пола кузова.

Проблемы с датчиком топлива на бензиновом 4х4 — Форум о Renault Duster (Рено Дастер)

Проблемы с датчиком топлива на бензиновом 4х4 — Форум о Renault Duster (Рено Дастер)

Renault Logan датчик уровня топлива

Если вам повезет, то вы попадете под гарантию, если нет, придется менять самому. Происходит только в холодный зимний период. На многих автомобилях появляются трещины лакокрасочного покрытия.

С Дастером все по другому! Проблема, а вернее особенность показания датчика топлива складывается из работы…

Течь конденсата от кондиционера в салон Renault Duster Проблема, опять же, «перекочевала» от Logan Проблема достаточно распространенная.

Естественно бортовой комп тоже работает неправильно. Случай достаточно редкий, но объясняется трудностью определения деформации.

Комментарии

Владельцы советуют просверлить небольшое 1 — 1,5 мм отверстие крышке и сделать уплотняющую прокладку, использовав старую камеру для шины. Жидкость должна перестать выплескиваться.

Если этого не произошло, можно просто заказать новую крышку. Код оригинальной детали — Распространенный случай проблемы с Рено Дастер.

Официальные дилеры при поступлении такой жалобы делают частичную перепрошивку как и в случае с ошибкой DF На этот дефект жалуются редко, что, впрочем, можно объяснить трудностью выявления деформации. На хорошо вымытой крыше машины, если смотреть на нее под разными углами, можно увидеть волнообразную деформацию — так быть не должно.

Такая проблема встречалась и на других моделях Megane, Logan и Symbol и в случае с Megan признавалась гарантийной.

Течь сальников раздаточной коробки Владельцам полноприводных версий Duster следует обратить внимание на раздаточную коробку, точнее — на сальники приводов раздатки. Они могут подтекать, на что указывают масляные пятна в месте соединения привода и коробки.

Другие дополнения из этого отзыва

На данный момент специалисты Renault уже доработали конструкцию, и течь сальника исключена. Владельцы моделей первых годов выпуска тоже могут не волноваться: Неплотно прилегающая крышка бачка омывателя Самая, пожалуй, безобидная неприятность — некачественно сделанная крышка бачка омывателя, которая неплотно прилегает к горловине.

Из-за неплотно закрытой крышки омывающая жидкость расплескивается на неровностях, и ее запах проникает в систему вентиляции.

PRO Устранение зависания датчика топлива на Renault Duster

Трещины в лакокрасочном покрытии крыши Рено Дастер Запотевание фар в зимний период Коррозия кузова Renault Duster Течь датчика гидроусилителя рулевого колеса на Duster Ошибки показания уровня топлива на приборной панели. Течь конденсата от кондиционера в салон Renault Duster Проблема с выплескиванием жидкости из бачка омывателя. Трещины в лакокрасочном покрытии крыши Рено Дастер Распространенная проблема Многие владельцы устраняют проблему самостоятельно, с помощью антикора или подкраски.

Запотевание фар в зимний период Умеренно распространенный случай Наиболее частой причиной является нарушение герметичности или засорение вентиляционного отверстия в корпусе фары Зачастую официальные дилеры Renault признают случай гарантийным и производят замену фар 3. Коррозия кузова в местах прилегания резиновых уплотнителей и вспучивание краски на элементах кузова Renault Duster Умеренно распространенный случай И даже за крышкой бензобака 4.

Ошибки показания уровня топлива на приборной панели. Возникла такая проблема на Дастере 2.

Сам столбец не изменяется больше чем на одно деление от полного бака даже после пробега в км, а сам бортовик показывает что израсходовано как и полагается в районе 20 литров. Соответственно не очень удобно следить на уровнем топлива в баке, да и не очень приятная штука на новом авто.

Видел подобную проблему в соседней теме http: На украинском форуме обсуждали похожую проблему: Датчик топлива показывает то много то мало то полный бак. Заменить отказались, говорят есть решение завода еще летом!!

Смотреть остаток посоветовали тестом доски приборов, показывает тоже разные результаты. Естественно бортовой комп тоже работает неправильно.

Датчик указателя уровня топлива Ларгус, Renault Logan, Sandero, Duster (L1,6)

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке датчика уровня топлива 46900001для топливных станций Лада Ларгус / LADA Largus, Renault Logan, Sandero, Duster (L1,6), в строке «Комментарий» указывайте объём двигателя, количество клапанов 16 или 8 , модель вашего автомобиля, год выпуска и комплектацию автомобиля.

В настоящий момент в зависимости от комплектации на Лада Ларгус / LADA Largus двигатель Рено может быть двух видов: мощностью 90 и 105 л.с. Оба мотора бензиновые, рядные, 4-х цилиндровые с рабочим объемом 1,6 л. Расположение силового агрегата — переднее, поперечное.

— Renault-Nissan K7M (8 клапанов) с объемом 1,6 литра способен развивать мощность 84 л.с. Этот мотор устанавливается на комплектации «стандарт» и «норма».

— Renault-Nissan K4M (16 клапаннов) немного мощнее, имеет мощность 105 л.с. или 77 кВт. Мотор предусмотрен для комплектации «люкс».

— ВАЗ 11189 (8 клапанный двигатель) начал устанавливаться вместо K7M в 2015 году.

— ВАЗ 21129 (16 клапаннов) начали ставить вместо Renault K4M в октябре 2017 года.

Топливо подается из бака, установленного под днищем в автомобиле Лада Ларгус / LADA Largus в районе сиденья второго ряда. Топливный бак, наливная труба и вентиляционная трубка выполнены из пластмассы.

Соединение наливной трубы и вентиляционной трубки с патрубками бака – неразборное. В верхней части наливной трубы выполнена горловина, которая крепится к кузову. Вентиляционная трубка служит для отвода воздуха, вытесняемого из бака при его заправке топливом.

Топливный модуль 172024388R включающий в себя топливный насос, регулятор давления топлива, топливный фильтр и датчик указателя уровня топлива 46900001, установлен в топливном баке. Для грубой очистки топлива на входе топливного насоса установлен сетчатый фильтр.

1 – стакан; 2 – топливный фильтр; 3 – крышка модуля; 4 – датчик указателя уровня топлива 46900001; 5 – поплавок

Для доступа к топливному модулю 172024388R / 6001547605 / 8200307403 под подушкой сиденья второго ряда в днище автомобиля Лада Ларгус / LADA Largus выполнен лючок.

Датчик уровня топлива 46900001- обеспечивает определение остаточного количества топлива в баке и передачу показаний на индикатор, установленный на приборной панели Лада Ларгус / LADA Largus. Поэтому водитель во время движения может отследить остаток бензина и своевременно его восполнить.

Неисправности этого датчика может закончиться остановкой в самый неподходящий момент из-за пустого бака и походом к ближайшей заправке с канистрой.

Датчик указателя уровня топлива 46900001 прикреплен к корпусу топливного модуля 172024388R / 6001547605 / 820030740. Датчик указателя уровня топлива представляет собой переменный резистор, сопротивление которого зависит от перемещения поплавка. Управляет работой указателя уровня и сигнализатора минимального уровня топлива в баке.

Датчик указателя уровня топлива 46900001 Лада Ларгус / LADA Largus:

1 – резистор; 2 – ползунок; 3 – колодка проводов датчика; 4 – поплавок; 5 – рычаг поплавка.

Топливный насос Лада Ларгус / LADA Largus расположен внутри корпуса топливного модуля 172024388R / 6001547605 / 820030740. Насос электрический, погружной, роторный. Он включается по команде ЭБУ при включении зажигания и подает топливо в магистраль под давлением (около 6,0 бар), превышающим рабочее давление в рампе. Топливо, проходя через насос во время его работы смазывает и охлаждает насос. Поэтому запрещается включать насос даже на короткое время, если в баке нет топлива. Производительность топливного насоса не менее 60 л/ч.

От насоса топливо под давлением подается к топливному фильтру. Топливный фильтр входит в состав топливного модуля и подлежит замене только вместе с ним. Предназначен для очистки топлива от механических примесей с тонкостью очистки до 10 мкм.

Регулятор давления топлива неразборный, входит в состав топливного модуля, при выходе из строя подлежит замене вместе с ним. Давление топлива в топливной рампе при включенном зажигании и неработающем двигателе должно составлять около 3,2 бар.

Датчик уровня топлива 46900001для топливных станций с 2006г. Renault Logan, Renault Sandero, Renault Duster, Лада Ларгус / LADA Largus. Подходит для насосов 172024388R, 6001547605, 820030740.

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 46900001, 172024388R, 6001547605, 820030740.

Лада Ларгус / LADA Largus / (4106), Renault Logan, Renault Sandero, Renault Duster с 2006г.

Как самостоятельно заменить ДУТ на Лада Ларгусе ?

С интернет — Магазином Дискаунтер AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ .

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных ниже.