Коды ошибок фольксваген тигуан

Коды ошибок Volkswagen Tiguan

При эксплуатации автомобиля Volkswagen Tiguan периодически возникают проблемы технического характера, о которых электроника автомобиля оповещает в виде ошибки с уникальным кодом, расшифровав которые мы можем точно определить источник проблемы и произвести оперативное устранение проблемы в своем автомобиле без помощи специалистов.

Возможные ошибки VolkswagenTiguan

На данный момент все автомобили оснащены современной электроникой. VolkswagenTiguan- не исключение. Данный автомобиль без проблем справляется со своими задачами. Он имеет современное электронное оборудование.

Если автомобиль в процессе своей работы выдаёт определённые сбои и ошибки, то следует незамедлительно обратиться к специалистам с целью их выявления. Чтобы обнаружить проблему, необходимо провести полную диагностику автомобиля.

Компьютерная диагностика VolkswagenTiguan

Диагностика с помощью компьютеров предназначена для каждого современного автомобиля. Выполняется она с целью проверки того или иного автомобиля на работоспособность, выявления недостатков, а также для проверки его текущего состояния.

Процесс проведения диагностики в VolkswagenTiguanможет довольно быстро найти все имеющиеся поломки и вовремя их исправить. Всплывающие коды ошибок должны немедленно сообщить водителю транспортного средства о существовании различного рода неисправностей. Данные коды ошибок человек может увидеть на компьютерном экране в реальном времени.

Диагностика VolkswagenTiguan чаще всего осуществляется после появления кода ошибки. Однако бывают случаи, когда она проводится при неправильной работе какой-либо системы.

Сегодня наличие компьютерной диагностики автомобиля существенно упрощает жизнь его владельцу. В реальном времени она следит за работой авто и при возникновении опасностей незамедлительно предупреждает об этом водителя.

Для владельцев «Тигуана» профессионалы советуют раз в год проверять свой автомобиль на возможность эксплуатирования.

Сигнал ошибки ESP. О чём говорит его постоянная работа

Сигнал EPS предупреждает водителей о наличии серьёзных неисправностей в автомобиле.

ESP— это осуществление управления двигателем, с помощью электроники. Если сигнал ESP загорелся, то это, скорее всего говорит о неисправности тормозов данного автомобиля или их частичной поломки.

Практически на всех «Тигуанах» такой значок располагается по центру панели приборов.

Многие водители не знают, как им поступить, если сигнал ESP начинает работать прямо во время того, как они осуществляют езду на своём автомобиле. В первую очередь, следует внимательно посмотреть на лампу. Иногда необходимо самостоятельно отключать систему ESP в автомобиле используя кнопку отключения ESP на панели автомобиля.

Если она горит постоянно, то это говорит о том, что какая- то часть автомобиля неисправна в данный момент. Не стоит думать, что это какой-либо сбой или ошибка. В таком случае необходимо проехать некоторое расстояние. Если ситуация не изменится, то водителю уже нужно провести диагностику своего авто.

Виды ошибок на Volkswagen Tiguan

Лампочка ESP- это всего лишь одна из наиболее распространённых ошибок, которые встречаются в автомобилях Volkswagen Tiguan. Существует множество различных видов ошибок. Знание некоторых из них поможет водителю принять правильное решение на дороге. Работа значка ESP говорит о наличии таких ошибок как p227 или же p10а4.

Ошибка с кодом p227 на Volkswagen Tiguan

Выявление такой ошибки не смертельно. В данном случае автомобилем можно будет безопасно управлять, а также осуществлять торможение. Ошибка информирует о том, что датчик дросселя занимает неправильное положение. Как можно скорее рекомендуется произвести ремонт своего автомобиля иначе могут возникнуть куда более серьёзные проблемы.

Ошибка с кодом p10а4 на Volkswagen Tiguan

Данная ошибка свидетельствует о неисправности рабочей тормозной системы. Скорее всего, тормозной клапан вышел из строя. Необходимо немедленно устранить поломку. Эксплуатировать VolkswagenTiguanпри наличии такого кода ошибки строго запрещено. Неисправность возможно обнаружить с помощью проведения диагностики автомобиля.

Данные ошибки, к большому сожалению, не единственные, которыми обладает «Тигуан». Различного рода ошибок может быть больше десяти штук. Они также требуют незамедлительного устранения.

Таблица ошибок Volkswagen Tiguan

Говорит о неисправности датчиков, которые предназначены для определения температуры.

Свидетельствует о том, что механизм, который должен измерять температуру батареи стартера, вышел из строя.

Устройство, посредством работы которого колёса автомобиля ускоряются, в данный момент неисправно.

У автомобиля неисправны внешние дверные ручки.

Бортовая панель не может отобразить информацию с датчиков, которые определяют влажность воздуха в салоне авто.

Датчик, который предназначен для определения давления и температуры жидкости, перестал работать.

Поломка спидометра в автомобиле VolkswagenTiguan

Информирует о необходимости замены двигательного масла, потому что датчик показал высокую температуру.

Говорит о поломке датчиков, следящих за уровнем топлива в автомобиле.

Датчик, определяющий давление газа в авто, не работает в штатном режиме, поломался.

Вышел из строя механизм, который должен определять температуру незамерзающей жидкости.

Неисправны приборы. измеряющие давление масла.

Датчик рулевого угла поворота работает неправильно.

Датчики движения не функционируют.

Неисправно устройство сигнализации автомобиля.

Поломка, связанная с работой коробки передач.

Не осуществляет работу сцепной механизм.

Устройства, позволяющие измерит температуру сидений автомобиля, в данный момент не функционируют.

Свидетельствует о нестабильной работе датчика, отвечающего за скорость вхождения автомобиля в поворот.

Информирует о поломке датчика, предназначенного для регулировки сидения у водителя.

Говорит о неисправности датчиков. Замечена недостоверная информация, получаемая с датчиков движения.

Свидетельствует о том, что датчик неправильно определяет уличную температуру.

Подводя итоги, можно сказать, что знание данных ошибок поможет водителю узнать о неисправностях своего автомобиля и принять меры по их устранению.

Коды ошибок Volkswagen Tiguan: описания и расшифровка

Последние модели транспортных средств оснащаются передовыми электронными приборами. Автомобиль Volkswagen Tiguan воплощает в себе все современные требования к электронному оборудованию и компьютерным системам. Поэтому для выявления разного рода сбоев и неисправностей потребуется профессиональное вмешательство и — в обязательном порядке — компьютерная диагностика.

Компьютерная диагностика автомобиля Volkswagen Tiguan

Компьютерная диагностика необходима любому современному автомобилю, чтобы считать коды ошибок и выявить текущее состояние основных узлов. Диагностика Volkswagen Tiguan способна быстро обнаружить все неисправности в конструкции авто и своевременно их устранить. Коды ошибок призваны уведомлять водителя или специалистов СТО о наличии той или иной проблемы.

Все коды ошибок демонстрируются на экране компьютера в режиме реального времени. Самые современные системы отслеживания могут даже перекодировать параметры, чтобы водитель сразу увидел, что не так с его автомобилем.

Компьютерная диагностика Volkswagen Tiguan обычно проводится после того, как на панели приборов появляются коды неисправностей. Реже диагностика бывает нужна при некорректной работе тех или иных систем (без появления ошибок на приборной панели).

На сегодняшний день использование специальных приборов и стендов позволяет тщательным образом проверить работоспособность всех электронных систем автомобиля и предупредить возникновение поломок.

Специалисты дилерских центров рекомендуют владельцам Volkswagen Tiguan проходить процедуру компьютерной диагностики один раз в год.

Видео: диагностика Volkswagen Tiguan

Что означает включение сигнала EPS

Одним из наиболее тревожных водитель Volkswagen Tiguan должен считать сигнал EPS. Сам термин расшифровывается как Electronic Power Control, так как в конструкции современных «Тигуанов» используются электронные дроссельные заслонки.

EPS — это электронное управление мощностью двигателя, которое включает в свой состав тормоза. Соответственно, если вдруг на приборной панели загорается значок EPS, это может свидетельствовать о проблемах с тормозной системой, так как лампа этого значка напрямую передаёт «сигнал бедствия» с датчика педали тормоза.

Что делать, если лампа EPS загорелась во время движения? Стоит присмотреться к лампочке: её постоянное горение (без миганий) говорит о том, что поломка постоянна (это точно не ошибка и не сбой). Однако если мотор работает в штатном режиме, имеет смысл ещё немного проехать и посмотреть на поведение горящей лампы. Если сигнал EPS не гаснет, необходима компьютерная диагностика.

Если же EPS появляется только на холостом ходу, а при газовке сразу гаснет, то требуется заменить блок дроссельной заслонки. Эту процедуру рекомендуется проводить руками специалистов.

Что означают значки ошибок

Помимо сигнала EPS, в автомобиле Volkswagen Tiguan могут встречаться и другие коды ошибок. Если водитель будет знать хотя бы основные из них, ему будет проще ориентироваться в эксплуатации. Если загорается сигнал EPS, то, как правило, компьютерная диагностика выявляет два основных типа ошибок — p227 и p10а4.

Ошибка p227

Если на компьютерном стенде загорается ошибка p227, то это говорит о низком уровне сигнала датчика положения дроссельной заслонки. Само по себе это значение некритично, так как эксплуатация автомобиля ещё сохраняет все условия безопасного управления и торможения. Однако водителю необходимо провести ремонтные работы в ближайшее время, потому что датчик положения дросселя должен всегда находиться в работоспособном состоянии.

Ошибка p10а4

Ошибка p10а4 говорит о неисправности регулировочного клапана тормозов, работающего на впуск. Эта ошибка относится к механическим, поэтому стоит максимально быстро провести замену клапана. Эксплуатация «Тигуана» с кодом ошибки p10а4 может привести к аварии.

Расшифровка других основных кодов ошибок

EPS, p227, p10а4 — не единственные ошибки в автомобиле Volkswagen Tiguan, на самом деле общее количество кодов переваливает за десяток тысяч. Ниже приводятся таблицы с наиболее серьёзными для автомобилиста кодами ошибок, которые могут существенно повлиять на работоспособность автомобиля.

Таблица: коды ошибок в датчиках Volkswagen Tiguan

Код ошибки по VAG	Описание неисправности
00048—00054	Поломка в датчиках определения температуры теплообменника, испарителя или пространства ног в задней или передней части «Фольксвагена».
00092	Поломка устройства измерения температуры стартерной батареи.
00135—00141	Неисправность устройства ускорения передних либо задних колёс.
00190—00193	Поломка устройства касания наружных ручек дверей «Фольксвагена».
00218	Бортовой компьютер получает сигнал от датчика влажности воздуха, возможна неисправность.
00256	Вышел из строя датчик давления и температуры охлаждающей жидкости.
00282	Неисправность в датчике скорости движения.
00300	Датчик температуры моторного масла зафиксировал повышенную температуру, необходима замена масла.
00438—00441	Выход из строя датчиков уровня бензина или устройств фиксации положения поплавка.
00763—00764	Поломка датчика давления газа.
00769—00770	Не работает устройство определения температуры антифриза на выходе из мотора.
00772—00773	Выход из строя устройств измерения давления масла.
00778	Ошибка 00778 также часто встречается у владельцев Golf и других автомобилей «Фольксваген». Этот код означает неисправность в работе датчика угла поворота руля.
01132—01133	Не работают инфракрасные датчики.
01135	Вышло из строя устройство охраны салона авто.
01152	Не работает устройство контроля включённой скорости КПП.
01154	Не функционирует устройство контроля давления в приводе сцепления.
01171, 01172	Поломка устройств измерения температуры передних и задних сидений.
01424, 01425	Зафиксирована неисправность в работе датчика скорости поворота.
01445—01448	Вышли из строя датчики регулировки водительского сидения.
16400—16403 (p0016—p0019)	Ошибка кода p0016 довольно часто встречается в автомобилях «Фольксваген». Если на дисплее появилась комбинация p0016, то бортовой компьютер зафиксировал сбои в работе датчиков распределительных или коленчатых валов. Обнаружено несоответствие подаваемых сигналов. При появлении кода p0016 автомобиль следует отвезти на СТО.
16455—16458 (p0071—p0074)	Компьютер зафиксировал сбои в работе датчика температуры окружающей среды: неверные уровни сигналов или повреждение электрической оцепи.

Таким образом, руководствуясь таблицами кодов, можно самостоятельно выявить неисправность в работе электронных приборов на автомобиле Volkswagen Tiguan. Однако специалисты не рекомендуют своими руками выполнять те или иные ремонтные работы: конструкция и оснащение последних версий «Тигуана» довольно сложна для неподготовленного и неопытного водителя.

Volkswagen Tiguan , просто Тигуан › Logbook › Коды ошибок

P0300, p0302, p0303, p0304 — раз уж принято сообщения про ошибки дополнять расшифровкой: множественные пропуски зажигания, множественные пропуски зажигания во 2-м цилиндре, то же в 3-м и в 4-м!
А про впускной коллектор, упоминаний не было.

FakeHeader

Recommendations

Comments 44

Помоете, напишите впечатления после мойки. У брата тоже Тигуан. Думаю полезная будет для него информация.

Напишу, но через неделю… Вчера полный бак залил, надо искать.

Мне вообще не к спеху.
Промывать надо на холостом ходу. 139 заливается только когда двигатель полностью прогретый. Замена свечей после промывки не требуется.

Есть пара наводящих вопросов:
— почему только на холостом ходу?
— если вливать на остаток литров до 5…10 (понятно, что для большей концентрации), то до полной выработки и остановки движка?
— при расходе примерно 1л в час на холостых эта процедура будет примерно 5-10 часов?

Предлагаю отталкиваться от того, что этот 139 заливается и чистым без бензина в установку и авто работает на этой установке. Так что концентрация 100% это норма. Соответственно чем она ниже тем … хуже. Предельно допустимой является 10 литров бензина.
Когда авто работает на 100% 139 ( без бензина ) она работает на холостом ходу. Про это написано в официальной инструкции ТУНАП. Так что в идеале холостой ход это норма. Естественно если влить 139 в 10 литров бензина то это минимум 10 часов. Соответственно если влить в 10 литров то жизнь заставит ездить.
В любом случае придется запастись канистрой с бензином чтобы залить его как авто на 139 заглохнет.

Такие мои соображения.

Мне вообще не к спеху.
Промывать надо на холостом ходу. 139 заливается только когда двигатель полностью прогретый. Замена свечей после промывки не требуется.

«Промыл», технологию соблюдал. 98 + 139 + 98.
Первое впечатление — движок работает мягче по звуку, стоя на месте.
Второе — на ходу откликается на газ и вообще катится быстрее.
Это все на 98 бензине. А собираюсь ездить на 92. Про расход говорить рано, статистика покажет. Хотя многое зависит от моего спокойного стиля езды — до промывки не жаловался.
Теперь главное: раньше ошибка пару раз была про обедненную рабочую смесь, движок троил и на холодную, и прогретый. После промывки на холодную снова троил… Прогретый работал ровно.

Вывод: особенного чуда не произошло, а кое-что промылось, и польза подразумевается…

Не все и не всегда можно определить на слух. Допустим кольца и поршня в районе колец стали чище. Как это определить? Да никак, а польза ЕСТЬ!
Катализатор почислился и кислородный датчик. Значит дольше проживут. Тоже польза!
Покатаетесь на любимом 92 напишите чувствуется ли разница. Интересно!

Про пользу я не сомневаюсь! Конечно, про остальное напишу!)))

Вообще не пойму с чего Ваш Тигуан на 92 катает? Есть сомнения что его движок на 92 расчитан. Моему вообще только 98 подавай.

Во-первых, давно вала информация, что у нас нет производства 95 в чистом виде.Типа, его бодяжат присадками из 92. А эти присадки со временем теряют свои свойства и оседают всякой гадостью.
Второе, если не слишком выкручивать движок, то и нагрузка не будет столь разрушительной.
Третье, за все три года обслуживания у официального дилера (ездил на 92) замечаний после диагностики не было вообще.
Да, были случаи, когда и 92 был прокисший. Соответственно, временами заливал 95 и 98.
Так что, предполагая, что «чистый» 92 лучше «грязного» 95, я езжу на 92. Разумеется, его расход больше 98, а на 98 движок работает, субъективно заметно, мягче. Я не агитирую » за советскую власть». Просто рассказал, что есть.
Не берусь утверждать, что мне попался какой-то эксклюзив, но и расход остался нормальный, на 115 тыс. пора, но еще не менял цепь ГРМ (механик и не советовал, пока признаков и шумов нет).

Мой движок когда холодный только на 98 не троит. Так что только 98. А между 95 и 92 я тоже разницы не прочувствовал.
Добавлял в 95 три разных фирмовых немецких присадок но все равно холодный движок троил. Так что 95 — гавно, чем его не облагораживай!

Вот-вот, поэтому, мне кажется, стоит позаниматься электричкой. Именно от нее (после качества топлива) проявляются проблемы с зажиганием…

Мой движок когда холодный только на 98 не троит. Так что только 98. А между 95 и 92 я тоже разницы не прочувствовал.
Добавлял в 95 три разных фирмовых немецких присадок но все равно холодный движок троил. Так что 95 — гавно, чем его не облагораживай!

Согласен! ))) Да, с 98-м двигало работает ласковее, и выхлоп с него благороднее… Как 92-го нажрется, причем независимо у кого, Газпромнефть, Лукойл, Транснефть… бздит погано-погано…

Пропуски Зажигания!!

#1 OFFLINE Мурад

Members

16 сообщений

• Откуда Баку
• Авто: VW Tiguan 2.0 TSI

Всем Привет!! В 2010 году купил Volkswagen Tiguan с ОД ! Обслуживание всегда во время делал в ОД. Недавно вышла такая проблема. Вдруг начал мигать EPC, поехал в сервисный центр Вольксвагена, там сбросили ошибку сказали все нормально! Через 2-3 дня уже после сервиса вышла EPC, в этот раз она не мигала! Поехал в сервис там сказали что это от пропуска зажигания и надо менять первую катушку цилиндра и исправить свечи так и сделали. Ехал как месяц отлично! Через 3-4 дня опять вышла та же проблема опять в цент поехал сказали что проблема в некачественном бензине, сбросили ошибку . Ну вот теперь после 100 км/ч горит EPC, дергается медленно нажимаю на газ после 110 км/ч уже не едет , а когда резко нажимаю начинает дергаться и выдает ошибку EPC! Пробег 87000 км ! Помогите Буду рад за помощь . Спасибо за ранее!

#2 OFFLINE SIMPSON

Members

6 493 сообщений

• Откуда Ростов Папа
• Авто: Sportage AWD Luxe gasoline

Мурад, Чтобы тебе помочь, нужно знать какие ошибки выявила диагностика, а для этого тебе надо получить распечатку этой самой диагностики и показать здесь.

• Denis_ka нравится это

ПОПЫТКА — ПЕРВЫЙ ШАГ К ПРОВАЛУ. (H. SIMPSON)

#3 OFFLINE Мурад

Members

16 сообщений

• Откуда Баку
• Авто: VW Tiguan 2.0 TSI

004.01- Опрос регистратора событий

Функция успешно выполнена

3 Обнаружена ошибка

00769 P0301 000

обнаружены пропуски воспламенения

спорадически ( время от времени )

00770 P0302 000

обнаружены пропуски воспламенения

спорадически ( время от времени )

04874 P130A 000

спрорадически ( время от времени )

Еще не давно сделали диагностику а тут так написано :

004.01- Опрос регистратора событий

Функция успешно выполнена

2 Обнаружена ошибка

00769 P0301 000

обнаружены пропуски воспламенения

04874 P130A 000

#4 OFFLINE aleks_767

Members

24 сообщений

• Откуда Россия и где-то в Воронежской области
• Авто: VW Tiguan 1.4 TSI 10года

прогорел поршень в этом цилиндре. Вот здесь видно как выглядит прогар поршней (откололся) https://vwts.ru/forum. c=158165&st=280 , а здесь видно как происходит натир на гильзе всё из-за того же прогара сообщение от Noland https://forum.tiguans. t=3837&page=310 или https://forum.tiguans. 7&d=1396885290 и вот здесь от Noland фото его поршня https://forum.tiguans. 17&d=1397414237, https://forum.tiguans. 63&d=1397317981

если разбирать будут двигатель то только в вашем присутствии, но разбор тянет за собой замену одноразовых деталей и прокладок, но без Вашего согласия разбирать не имеют права.

Можно взять промышленный фото — видео эндоскоп диаметром не превышающий диаметра резьбы свечи, выкрутить свечку опустить поршень в нижний предел (точку) и посмотреть на гильзу и поршень. Я думаю всё будет сразу ясно.

#5 OFFLINE aleks_767

Members

24 сообщений

• Откуда Россия и где-то в Воронежской области
• Авто: VW Tiguan 1.4 TSI 10года

Прошу прошения у Модераторов за ссылки на другие сайты

Коды ошибок фольксваген тигуан

Сообщение cjhnfdfkf » 10 апр 2014, 13:49

Re: Volkswagen Tiguan 2009 2.0 TDI CBAB

Сообщение cjhnfdfkf » 10 апр 2014, 13:53

Re: Volkswagen Tiguan 2009 2.0 TDI CBAB

Сообщение cjhnfdfkf » 10 апр 2014, 14:08

Re: Volkswagen Tiguan 2009 2.0 TDI CBAB

Сообщение cjhnfdfkf » 11 апр 2014, 09:46

мдааа. не очень много помощников . Может поможите с этой проблемой ? :

Контроллер 18: Автон.отопитель Описания: 1K0-815-071.clb
Номер детали контроллера: 1K0 815 071 T
Компонент и/или Версия: Zuheizer 050 2504
Код ПО: 0000011
Код СТО: WSC 00764 935 99706
VCID: 366931A841F1D3AE7EF-8063
2 ошибок найдено:

01406 — Нет образования пламени
000 — — — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100000
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 6
Сброс счетчика: 206
Пробег:: 65101 km
Индикация времени: 0

Момент неисправности:
Запуск
Температура: 25.0°C
Температура: 22.0°C
Напряжение: 14.53 V

02251 — Отопитель блокирован
000 — —
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100000
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 166
Пробег:: 65128 km
Индикация времени: 0

Можно это реанимировать ?

И всётаки пару этих вопросов тоже в силе :

Как проверяются, адаптируются отдельные приборы, например: дополнительный топливный насос V393 ?

Как правильно проводить адаптацию дросельной заслонки ЕГР ?

авто — Volkswagen Tiguan 2009 2.0 TDI CBAB

Re: Volkswagen Tiguan 2009 2.0 TDI CBAB

Сообщение ilia2108 » 11 апр 2014, 10:59

Ошибки стирать в каждом блоке отдельно.
В каждом блоке есть Тест исполнителей, это искать в двигателе — должен быть так и подписан.
Чек — наличие ошибок = убрать ошибки (решив проблему).

По 18 блоку — он у вас заблокирован. Лучше самостоятельно не разблокировать, хотябы почистить сначало на сервисе.

Re: Volkswagen Tiguan 2009 2.0 TDI CBAB

Сообщение cjhnfdfkf » 11 апр 2014, 12:18

Re: Volkswagen Tiguan 2009 2.0 TDI CBAB

Сообщение cjhnfdfkf » 11 апр 2014, 12:26

Re: Volkswagen Tiguan 2009 2.0 TDI CBAB

Сообщение cjhnfdfkf » 14 апр 2014, 12:15

Здравствуйте. Помогите советом :

Понедельник,14,Апрель,2014,12:18:29:46766
AVTO — Эмулятор VAG/VAS для Windows
AVTO Версия: 12.12.0.0
Дата версии: 20140801

Пробег:: 85340km-53027mi Заказ-наряд:

Контроллер 16: Руль Описания: 1K0-953-549-MY9.clb
Номер детали контроллера: 1K0 953 549 CH HW: 1K0 953 549 CH
Компонент и/или Версия: J0527 855 0111
Код ПО: 0001132
Код СТО: WSC 01324 020 00200
Доп. информация: XXXXXXXXXXX E0221 002 0030
Доп. информация: Geraet 00200
VCID: 7AF1E5983569F7CEDA7-802F
4 ошибок найдено:

00576 — Клемма 15
012 — Нарушение в электрической цепи — Периодически
00883 — Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма S)
012 — Нарушение в электрической цепи — Периодически
00884 — Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма Х)
012 — Нарушение в электрической цепи — Периодически
01744 — Выключатель зажигания и стартера-D (Контакт Р)
012 — Нарушение в электрической цепи — Периодически
Понедельник,14,Апрель,2014,12:19:01:46766
AVTO — Эмулятор VAG/VAS для Windows
AVTO Версия: 12.12.0.0
Дата версии: 20140801

Пробег:: 85340km-53027mi Заказ-наряд:

Контроллер 17: Панель приборов Описания: 1K0-920-xxx-17.clb
Номер детали контроллера: 5N0 920 870 D HW: 5N0 920 870 D
Компонент и/или Версия: KOMBIINSTRUMENT VDD 2420
Код ПО: 0007104
Код СТО: WSC 00000 000 393216
VCID: 316302B4A89FF4962BD-8064
1 Ошибка найдена:

00562 — Датчик температуры и уровня масла-G266
008 — Некорректный сигнал — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00101000
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 195
Пробег:: 85332 km
Индикация времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 10:40:37

Понедельник,14,Апрель,2014,12:19:24:46766
AVTO — Эмулятор VAG/VAS для Windows
AVTO Версия: 12.12.0.0
Дата версии: 20140801

Re: Volkswagen Tiguan 2009 2.0 TDI CBAB

Сообщение cjhnfdfkf » 14 апр 2014, 12:18

И здесь тоже ну жен совет:

Контроллер 01: Двигатель Описания: 03L-906-022-CBA.clb
Номер детали контроллера: 03L 906 022 HC HW: 03L 906 022 G
Компонент и/или Версия: R4 2,0L EDC G000AG 3018
Код ПО: 0000175
Код СТО: WSC 01324 020 00200
VCID: 6DDBDEC4742750764F5-8038
5 ошибок найдено:

000406 — Датчик температуры масла-G8
P0196 — 000 — недостоверный сигнал — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100000
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 255
Пробег:: 85332 km
Индикация времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 10:40:43

Момент неисправности:
Об/мин: 782 /min
Скорость: 0.0 km/h
Содерж.: 53.0 mm
Содерж.: 29.0 mm
Температура: 79.2°C
Температура: 26.1°C
Температура: 91.8°C

000135 — Топливная рампа/Давление системы
P0087 — 000 — Слишком низкое
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100000
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 255
Пробег:: 85339 km
Индикация времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 11:15:15

Момент неисправности:
Об/мин: 1863 /min
Кол-во впрыска: 38.4 mg/str
(нет данных): 5.0
Давление: 1264.0 bar
Давление: 256.0 bar
Температура: 54.9°C
Tank Cont.: 47.6 l

000135 — Топливная рампа/Давление системы
P0087 — 000 — Слишком низкое
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100000
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 255
Пробег:: 85339 km
Индикация времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 11:15:16

Момент неисправности:
Об/мин: 1932 /min
Кол-во впрыска: 20.3 mg/str
(нет данных): 5.0
Давление: 1104.0 bar
Давление: 496.0 bar
Температура: 54.9°C
Tank Cont.: 47.6 l

004197 — Диапазон регулирования давления топлива
P1065 — 000 — — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100000
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 3
Сброс счетчика: 255
Пробег:: 85339 km
Индикация времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 11:15:41

Момент неисправности:
Об/мин: 1794 /min
Скорость: 34.0 km/h
Лямбда: 49.7 %
Давление: 848.0 bar
Давление: 840.0 bar
Давление: 1200.0 bar
Температура: 54.9°C

000135 — Топливная рампа/Давление системы
P0087 — 000 — Слишком низкое
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100000
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 255
Пробег:: 85340 km
Индикация времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 11:19:39

Момент неисправности:
Об/мин: 1633 /min
Кол-во впрыска: 21.1 mg/str
(нет данных): 4.0
Давление: 984.0 bar
Давление: 120.0 bar
Температура: 55.8°C
Tank Cont.: 48.7 l