Ремонт рено сценик 2
Содержание статьи:
Цены на ремонт Рено Сценик 2
| Список работ | Стоимость |
|---|---|
| Двигатель | |
| Замена ремня ГРМ | 5300р. |
| Замена сцепления (замена диска сцепления, корзины, выжимной) | 8500р. |
| Замена заднего сальника коленвала 2WD (МКПП) | 9300р. |
| Замена заднего сальника коленвала 4WD (МКПП) | 11500р. |
| Замена заднего сальника коленвала 2WD (АКПП) | 11500р. |
| Замена заднего сальника коленвала 4WD (АКПП) | 13500р. |
| Замена форсунок | 1500р. |
| Плановое обслуживание | |
| Замена масла в двигателе (с фильтром) | 700р. |
| Замена масла в двигателе (с фильтром) (при покупке масла) | 450р. |
| Замена масла в МКПП (слив/залив) | 600р. |
| 900р. | |
| Замена масла в АКПП со снятием поддона и заменой фильтра | 1500р. |
| Замена воздушного фильтра | 790р. |
| Замена салонного фильтра | 400р. |
| Замена свечей | 400р. |
| Замена свечей со снятием впускного коллектора | 2400р. |
| Замена приводного ремня | 700р. |
| Заправка кондиционера | 1200р. |
| Компьютерная диагностика | 550р. |
| Замена топливного фильтра магистрального | 450р. |
| Замена топливного фильтра погружного | 1990р. |
| Замена топливного фильтра (дизельный двигатель) | 1390р. |
| Охлаждение | |
| Замена помпы | 6300р. |
| Замена антифриза | 840р. |
| Замена антифриза (дизельный двигатель) | 990р. |
| Замена радиатора охлаждения (+ с/у бампера и фар, слив / залив антифриза и хладагента) | 4550р. |
| Замена вентилятора отопителя (без с/у торпеды) | 3900р. |
| Замена вентилятора отопителя (+ с/у торпеды и слив/залив хладагента) | 12600р. |
| Замена термостата | 950р. |
| Замена термостата (16 клапанов с ЭБА) | 2400р. |
| Тормозная система | |
| Замена передних колодок | 600р. |
| Замена задних колодок | 700р. |
| Замена тормозных дисков (передних) | 1400р |
| Замена тормозных дисков (задних) | 900р. |
| Замена тормозной жидкости | 900р. |
| Рулевое управление | |
| Замена рулевой тяги | 1000р. |
| Замена наконечника рулевой тяги | 700р. |
| Замена рулевой рейки | 5500р. |
| Подвеска | |
| Замена переднего амортизатора | 1750р. |
| Замена нижнего рычага подвески (+с/у передней балки) | 1600р. |
| Замена шаровой опоры без снятия рычага | 700р. |
| Замена шаровой опоры со снятием рычага | 1000р. |
| Замена стойки стабилизатора | 600р. |
| Замена заднего амортизатора | 1100р. |
| Замена подшипника ступицы (переднего без ABS) | 1400р. |
| Замена подшипника ступицы (заднего) | 900р. |
| Замена ШРУСа (левого) | 1000р. |
| Замена ШРУСа (правого) | 1000р. |
| Замена пыльника ШРУС (левый внешний) | 1700р. |
| Замена пыльника ШРУС (правый внешний) | 1700р. |
| Замена пыльника ШРУС (левый внутренний со сменой масла в КПП) | 1900р. |
| Замена пыльника ШРУС (правый внутренний) | 1500р. |
| Сальник приводного вала | 1100р. |
| Электрика | |
| С/у генератора | 1800р. |
| Замена генератора с аппаратной заменой хладагента | 3250р. |
| Замена стартера | 3900р. |
| Замена лампы в фаре | 400р. |
| Замена лампы заднего фонаря | 200р. |
Цены действительны на 16.01.2020
Renault Scenic 2 или просто «Сенька» › Бортжурнал › Техническая документация, секреты обслуживания и ремонта Scenic
Приветствую тебя, читающего записки о жизни Сеньки 🙂
В связи с тем что очень много людей стали ориентироваться в своих действиях на мои заметки по ремонту Сценика, я решил создать запись отдельную, посвященную именно вашим многочисленным вопросам касаемо ремонта, как разбирать, как собирать и т.д. в надежде что тем, кто также как и ремонтирует сам — станет еще легче, а тем, кто только изучает машину перед покупкой — поможет изучить составляющие души столь прекрасного авто 🙂 В общем цель — сделать Сценика еще более открытым и доступным 🙂
Не для кого не секрет, что на просторах интернета есть много сайтов и форумов, посвященных автомобилям марки Renault, один из таких форумов стал для меня настоящей палочкой-выручалочкой, помогающей практически во всех возникающих вопросах. Называется он форум клуба рено и именно там я нашел прекрасную базу знаний по Сценикам ссылки на которую я немного переработал, скомпоновал и теперь представляю вашему вниманию, пользуйтесь на здоровье и благодарите отнюдь не меня, а тех многочисленных реноводов, которые познали эту марку задолго до того, как я сам узнал, что на свете есть машины кроме ГАЗов и ВАЗов 🙂
Кстати, если есть еще какие-то материалы полезные в таком же роде — говорите, буду сюда добавлять 🙂
— Общие сведения
1. Технические характеристики механических узлов и агрегатов Сценик-2.
2. Механические узлы и агрегаты -введение.
3. Подъемное оборудование.
4. Буксировка-сцепка.
5. Применяемые материалы.
6. Слив и заправка.
— Двигатель и его системы
1. Двигатель в сборе и его нижняя часть.
2. Передняя и верхние части двигателя.
3. Подготовка рабочей смеси.
4. Система наддува.
5. Система топливоподачи.
6. Система впрыска дизельного двигателя.
7. Предпусковой подогрев.
8. Система снижения токсичности.
9. Запуск двигателя и зарядка аккумуляторной батареи.
10. Система зажигания.
11. ЭБУ системы впрыска бензинового двигателя.
12. Система охлаждения двигателя.
13. Система выпуска отработавших газов.
14. Бачок рабочей жидкости.
15. Подвеска двигателя.
— Привод передних колес
1. Сцепление.
2. Механическая коробка передач.
3. Автоматическая коробка передач.
4. Карданная передача.
— Трансмиссия и шасси
1. Общие сведения.
2. Передние несущие элементы.
3. Задние несущие элементы.
4. Колеса и шины.
5. Система контроля давления воздуха в шинах.
6. Рулевое управление.
7. Рулевое управление с усилителем.
8. Механические устройства управления.
9. Антиблокировочная система тормозов.
— Кузов
1. Общие сведения.
2. Нижняя передняя часть кузова.
3. Нижняя центральная часть кузова.
4. Нижняя боковая часть кузова.
5. Нижняя задняя часть кузова.
6. Верхняя передняя часть кузова.
7. Верхняя боковая часть кузова.
8. Верхняя задняя часть кузова.
9. Верх кузова.
10. Боковые открывающиеся элементы кузова.
11. Небоковые открывающиеся элементы кузова.
— Механизмы и принадлежности
1. Механизмы открывающихся элементов кузова.
2. Механизмы небоковых открывающихся элементов кузова.
3. Остекление кузова.
4. Наружные защитные элементы.
5. Наружные принадлежности кузова.
6. Принадлежности салона.
7. Элементы пассивной безопасности.
— Шумоизоляция
1. Уплотнение открывающихся элементов кузова.
2. Уплотнение стекол.
— Салон
1. Внутренняя отделка кузова.
2. Отделка боковых открывающихся элементов кузова.
3. Отделка небоковых открывающихся элементов кузова.
4. Каркас и салазки передних сидений.
5. Каркас и салазки задних сидений.
6. Обивка передних сидений.
7. Обивка задних сидений.
— Климат
1. Система отопления.
2. Система кондиционирования воздуха.
3. Автоматическая климатическая установка.
4. Климатическая установка с ручным управлением.
— Электрооборудование
1. Аккумуляторная батарея.
2. Фары головного света.
3. Ксеноновые лампы.
4. Приборы заднего освещения.
5. Прибоы внутреннего освещения.
6. Предохранители.
7. Система электронной противоугонной блокировки запуска двигателя.
8. Звуковой сигнал.
9. Охранная сигнализация.
10. Контрольно Измерительные Приборы.
11 Бортовая система дистанционной передачи данных.
12. Регулятор скорости движения.
13. Органы управления и сигнализация.
14. Очистители и омыватели стекол.
15. Аудиосистема.
16. Комутационный блок в салоне.
17. Управление открывающимися элементами кузова.
18. Электростеклоподьемники, люк крыши.
19. Система контроля парковки.
20. Комутационный блок в моторном отсеке.
21. Электропроводка.
22. Мультиплексированная.
23. Подушка безопасности и преднатяжители ремней безопасности.
Своевременный ремонт «Рено Сценик» — гарантия безопасной эксплуатации
Даже такая надёжная машина, как «Рено Сценик», со временем может потребовать ремонта, и чтобы этого не случилось, следует регулярно проводить сервис. Отечественные потребители по достоинству оценили вместительный, экономичный и привлекательный автомобиль. Сегодня эта машина весьма популярна на российских дорогах, поэтому мы предлагаем комплексный подход к обслуживанию Renault Scenic. В перечень оказываемых услуг входят все диагностические, профилактические и ремонтные работы. Мы располагаем необходимым запасом запчастей, комплектующих и расходных материалов, рекомендованных для ремонта «Рено Сценик» самим производителем. Все наши специалисты прошли специальную подготовку и прекрасно разбираются во всех проблемах, которые могут возникнуть при эксплуатации этого автомобиля.
- Амортизатор передний замена от 1600 руб.
- Амортизатор задний замена от 800 руб.
- Пружина передняя замена от 1600 руб.
- Пружина задняя замена от 800 руб.
- Подшипник опорный замена от 1600 руб.
- Опора амортизатора замена от 1600 руб.
- Пыльник-отбойник амортизатора замена от 1600 руб.
- Подрамник двигателя замена от 5000 руб.
- Рычаг замена от 1800 руб.
- Опора шаровая замена от 1000 руб.
- Стабилизатор поперечной устойчивости замена от 1800 руб.
- Стойка стабилизатора замена от 480 руб.
- Опора двигателя нижняя замена от 560 руб.
- Опора двигателя верхняя замена от 1500 руб.
- Рейка рулевая замена от 5000 руб.
- Тяга рулевая замена от 800 руб.
- Наконечник рулевой тяги замена от 600 руб.
- Сход-развал от 1400 руб.
- Диски тормозные замена (за пару) от 1400 руб.
- Колодки тормозные передние замена (за комплект) от 600 руб.
- Подшипник передней ступицы замена от 1800 руб.
- Диски тормозные задние замена (за пару) от 1400 руб.
- Колодки тормозные дисковые задние замена (за комплект) от 800 руб.
- Привод замена от 1600 руб.
- Сальник-пыльник замена от 2600 руб.
- Масло МКПП замена от 560 руб.
- МКПП замена от 7000 руб.
- Сцепление замена от 7000 руб.
- Масло АКПП замена от 1600 руб.
- Масло АКПП проверка уровня от 1600 руб.
- АКПП замена от 12000 руб.
- Радиатор водяной замена от 1200 руб.
- Радиатор кондиционера замена от 1000 руб.
- Фильтр салонный замена от 440 руб.
- Глушитель замена от 1200 руб.
- Резонатор замена от 1200 руб.
- Свечи зажигания замена (K4M/F4R) от 560 руб.
- Катушка зажигания замена (K4M/F4R) от 560 руб.
- Стартер замена от 2800 руб.
- Генератор замена от 2600 руб.
- Масло и масляный фильтр замена (бензиновый двигатель) от 560 руб.
- Фильтр воздушный замена от 240 руб.
- Замена комплекта ремня ГРМ (K4M/F4R) от 4560 руб.
- Замена комплекта ремня ГРМ (K9K) от 5800 руб.
- Водяной насос (помпа) замена от 1200 руб.
- Сальник коленвала передний замена от 520 руб.
- Сальник коленвала задний замена от 800 руб.
- Ремень генератора замена от 800 руб.
- Ролик натяжной замена от 520 руб.
- Лампочка передняя замена от 200 руб.
- Лампочкая задняя замена от 160 руб.
- Двигатель: (N/A)
- Двигатель: F4R (2.0 16V)
- Двигатель: K9K (1.5 DCI)
Техническое обслуживание проводится каждые 15 000 км или каждый год (по достижению любого из двух пределов).
Рекомендуем заменять ремни каждые 60 000 км или каждые 4 года пo достижению первого из пределов.
Замена масляного фильтра
Замена фильтра вентиляции салона (при его наличии)
Замена воздушного фильтра
Долив охлаждающей жидкости (до 100 мл)
Замена охлаждающей жидкости
Замена тормозной жидкости
Замена комплекта ремня ГРМ
Замена ремня/комплекта ремня дополнительного оборудования
Очистка от пыли задних тормозных колодок
Смазка петель дверей и замков
Проверка уровней технических жидкостей
Внешний осмотр шкивов приводного ремня
Проверка наружных и внутренних осветительных приборов
(1) Стоимость ТО без замены свечей
(2) Стоимость ТО с заменой свечей
(3) Стоимость ТО с учетом замены ремня дополнительного оборудования
(4) Стоимость ТО с учетом замены комплекта ремня дополнительного оборудования
Техническое обслуживание проводится каждые 15 000 км или каждый год (по достижению любого из двух пределов).
Рекомендуем заменять ремни каждые 60 000 км или каждые 4 года пo достижению первого из пределов.
Замена масляного фильтра
Замена фильтра вентиляции салона (при его наличии)
Замена воздушного фильтра
Долив охлаждающей жидкости (до 100 мл)
Замена охлаждающей жидкости
Замена тормозной жидкости
Замена комплекта ремня ГРМ
Замена ремня/комплекта ремня дополнительного оборудования
Очистка от пыли задних тормозных колодок
Смазка петель дверей и замков
Проверка уровней технических жидкостей
Внешний осмотр шкивов приводного ремня
Проверка наружных и внутренних осветительных приборов
(1) Стоимость ТО без замены свечей
(2) Стоимость ТО с заменой свечей
(3) Стоимость ТО с учетом замены ремня дополнительного оборудования
(4) Стоимость ТО с учетом замены комплекта ремня дополнительного оборудования
Техническое обслуживание проводится каждые 15 000 км или каждый год (по достижению любого из двух пределов).
Рекомендуем заменять ремни каждые 60 000 км или каждые 4 года пo достижению первого из пределов.
Замена масляного фильтра
Замена фильтра вентиляции салона (при его наличии)
Замена воздушного фильтра
Долив охлаждающей жидкости (до 100 мл)
Замена охлаждающей жидкости
Замена тормозной жидкости
Замена комплекта ремня ГРМ
Замена ремня/комплекта ремня дополнительного оборудования
Очистка от пыли задних тормозных колодок
Смазка петель дверей и замков
Проверка уровней технических жидкостей
Внешний осмотр шкивов приводного ремня
Проверка наружных и внутренних осветительных приборов
(1) Стоимость ТО без замены свечей
(2) Стоимость ТО с заменой свечей
(3) Стоимость ТО с учетом замены ремня дополнительного оборудования
(4) Стоимость ТО с учетом замены комплекта ремня дополнительного оборудования
Что же касается конкретных узлов и механизмов, то ремонт бензинового двигателя «Рено Сценик» может понадобиться только после 400–500 тысяч километров пробега при условии соблюдения правил использования. Кроме того, следует применять только рекомендованные производителем охлаждающую жидкость, фильтры и масло. К уязвимым местам французских автомобилей относятся элементы герметизации, которые могут дать течь даже после 1–2 лет работы. Среди других возможных проблем можно выделить необходимость периодической проверки надёжности герметизации сальников механической коробки передач. Слабым местом в «Рено Сценик» считаются также втулки стабилизатора подвески, требующие замены после 40–50 тысяч км. Все остальные агрегаты могут напомнить о себе только в случае неправильной эксплуатации или длительного пробега.
При обращении в компанию «Лорант» можно рассчитывать на оперативную помощь, толковую консультацию и внимательное отношение. Мы гарантируем качественное сервисное обслуживание и ремонт «Рено Сценик».
Цены на ремонт Рено Сценик 2
| Список работ | Стоимость |
|---|---|
| Двигатель | |
| Замена ремня ГРМ | 5300р. |
| Замена сцепления (замена диска сцепления, корзины, выжимной) | 8500р. |
| Замена заднего сальника коленвала 2WD (МКПП) | 9300р. |
| Замена заднего сальника коленвала 4WD (МКПП) | 11500р. |
| Замена заднего сальника коленвала 2WD (АКПП) | 11500р. |
| Замена заднего сальника коленвала 4WD (АКПП) | 13500р. |
| Замена форсунок | 1500р. |
| Плановое обслуживание | |
| Замена масла в двигателе (с фильтром) | 700р. |
| Замена масла в двигателе (с фильтром) (при покупке масла) | 450р. |
| Замена масла в МКПП (слив/залив) | 600р. |
| 900р. | |
| Замена масла в АКПП со снятием поддона и заменой фильтра | 1500р. |
| Замена воздушного фильтра | 790р. |
| Замена салонного фильтра | 400р. |
| Замена свечей | 400р. |
| Замена свечей со снятием впускного коллектора | 2400р. |
| Замена приводного ремня | 700р. |
| Заправка кондиционера | 1200р. |
| Компьютерная диагностика | 550р. |
| Замена топливного фильтра магистрального | 450р. |
| Замена топливного фильтра погружного | 1990р. |
| Замена топливного фильтра (дизельный двигатель) | 1390р. |
| Охлаждение | |
| Замена помпы | 6300р. |
| Замена антифриза | 840р. |
| Замена антифриза (дизельный двигатель) | 990р. |
| Замена радиатора охлаждения (+ с/у бампера и фар, слив / залив антифриза и хладагента) | 4550р. |
| Замена вентилятора отопителя (без с/у торпеды) | 3900р. |
| Замена вентилятора отопителя (+ с/у торпеды и слив/залив хладагента) | 12600р. |
| Замена термостата | 950р. |
| Замена термостата (16 клапанов с ЭБА) | 2400р. |
| Тормозная система | |
| Замена передних колодок | 600р. |
| Замена задних колодок | 700р. |
| Замена тормозных дисков (передних) | 1400р |
| Замена тормозных дисков (задних) | 900р. |
| Замена тормозной жидкости | 900р. |
| Рулевое управление | |
| Замена рулевой тяги | 1000р. |
| Замена наконечника рулевой тяги | 700р. |
| Замена рулевой рейки | 5500р. |
| Подвеска | |
| Замена переднего амортизатора | 1750р. |
| Замена нижнего рычага подвески (+с/у передней балки) | 1600р. |
| Замена шаровой опоры без снятия рычага | 700р. |
| Замена шаровой опоры со снятием рычага | 1000р. |
| Замена стойки стабилизатора | 600р. |
| Замена заднего амортизатора | 1100р. |
| Замена подшипника ступицы (переднего без ABS) | 1400р. |
| Замена подшипника ступицы (заднего) | 900р. |
| Замена ШРУСа (левого) | 1000р. |
| Замена ШРУСа (правого) | 1000р. |
| Замена пыльника ШРУС (левый внешний) | 1700р. |
| Замена пыльника ШРУС (правый внешний) | 1700р. |
| Замена пыльника ШРУС (левый внутренний со сменой масла в КПП) | 1900р. |
| Замена пыльника ШРУС (правый внутренний) | 1500р. |
| Сальник приводного вала | 1100р. |
| Электрика | |
| С/у генератора | 1800р. |
| Замена генератора с аппаратной заменой хладагента | 3250р. |
| Замена стартера | 3900р. |
| Замена лампы в фаре | 400р. |
| Замена лампы заднего фонаря | 200р. |
Цены действительны на 16.01.2020
- 01.Химчистка 2900 руб.
Включая быструю сушку феном CarFon.Подробнее
02.Проверка авто 1650р
Диагностика состояния машины перед покупкойПодробнее
03.19 работ за 990р
Рекомендуем при каждом прохождении ТО.Подробнее
Своевременный ремонт «Рено Сценик» — гарантия безопасной эксплуатации
Даже такая надёжная машина, как «Рено Сценик», со временем может потребовать ремонта, и чтобы этого не случилось, следует регулярно проводить сервис. Отечественные потребители по достоинству оценили вместительный, экономичный и привлекательный автомобиль. Сегодня эта машина весьма популярна на российских дорогах, поэтому мы предлагаем комплексный подход к обслуживанию Renault Scenic. В перечень оказываемых услуг входят все диагностические, профилактические и ремонтные работы. Мы располагаем необходимым запасом запчастей, комплектующих и расходных материалов, рекомендованных для ремонта «Рено Сценик» самим производителем. Все наши специалисты прошли специальную подготовку и прекрасно разбираются во всех проблемах, которые могут возникнуть при эксплуатации этого автомобиля.
- Амортизатор передний замена от 1600 руб.
- Амортизатор задний замена от 800 руб.
- Пружина передняя замена от 1600 руб.
- Пружина задняя замена от 800 руб.
- Подшипник опорный замена от 1600 руб.
- Опора амортизатора замена от 1600 руб.
- Пыльник-отбойник амортизатора замена от 1600 руб.
- Подрамник двигателя замена от 5000 руб.
- Рычаг замена от 1800 руб.
- Опора шаровая замена от 1000 руб.
- Стабилизатор поперечной устойчивости замена от 1800 руб.
- Стойка стабилизатора замена от 480 руб.
- Опора двигателя нижняя замена от 560 руб.
- Опора двигателя верхняя замена от 1500 руб.
- Рейка рулевая замена от 5000 руб.
- Тяга рулевая замена от 800 руб.
- Наконечник рулевой тяги замена от 600 руб.
- Сход-развал от 1400 руб.
- Диски тормозные замена (за пару) от 1400 руб.
- Колодки тормозные передние замена (за комплект) от 600 руб.
- Подшипник передней ступицы замена от 1800 руб.
- Диски тормозные задние замена (за пару) от 1400 руб.
- Колодки тормозные дисковые задние замена (за комплект) от 800 руб.
- Привод замена от 1600 руб.
- Сальник-пыльник замена от 2600 руб.
- Масло МКПП замена от 560 руб.
- МКПП замена от 7000 руб.
- Сцепление замена от 7000 руб.
- Масло АКПП замена от 1600 руб.
- Масло АКПП проверка уровня от 1600 руб.
- АКПП замена от 12000 руб.
- Радиатор водяной замена от 1200 руб.
- Радиатор кондиционера замена от 1000 руб.
- Фильтр салонный замена от 440 руб.
- Глушитель замена от 1200 руб.
- Резонатор замена от 1200 руб.
- Свечи зажигания замена (K4M/F4R) от 560 руб.
- Катушка зажигания замена (K4M/F4R) от 560 руб.
- Стартер замена от 2800 руб.
- Генератор замена от 2600 руб.
- Масло и масляный фильтр замена (бензиновый двигатель) от 560 руб.
- Фильтр воздушный замена от 240 руб.
- Замена комплекта ремня ГРМ (K4M/F4R) от 4560 руб.
- Замена комплекта ремня ГРМ (K9K) от 5800 руб.
- Водяной насос (помпа) замена от 1200 руб.
- Сальник коленвала передний замена от 520 руб.
- Сальник коленвала задний замена от 800 руб.
- Ремень генератора замена от 800 руб.
- Ролик натяжной замена от 520 руб.
- Лампочка передняя замена от 200 руб.
- Лампочкая задняя замена от 160 руб.
- Двигатель: (N/A)
- Двигатель: F4R (2.0 16V)
- Двигатель: K9K (1.5 DCI)
Техническое обслуживание проводится каждые 15 000 км или каждый год (по достижению любого из двух пределов).
Рекомендуем заменять ремни каждые 60 000 км или каждые 4 года пo достижению первого из пределов.
Замена масляного фильтра
Замена фильтра вентиляции салона (при его наличии)
Замена воздушного фильтра
Долив охлаждающей жидкости (до 100 мл)
Замена охлаждающей жидкости
Замена тормозной жидкости
Замена комплекта ремня ГРМ
Замена ремня/комплекта ремня дополнительного оборудования
Очистка от пыли задних тормозных колодок
Смазка петель дверей и замков
Проверка уровней технических жидкостей
Внешний осмотр шкивов приводного ремня
Проверка наружных и внутренних осветительных приборов
(1) Стоимость ТО без замены свечей
(2) Стоимость ТО с заменой свечей
(3) Стоимость ТО с учетом замены ремня дополнительного оборудования
(4) Стоимость ТО с учетом замены комплекта ремня дополнительного оборудования
Техническое обслуживание проводится каждые 15 000 км или каждый год (по достижению любого из двух пределов).
Рекомендуем заменять ремни каждые 60 000 км или каждые 4 года пo достижению первого из пределов.
Замена масляного фильтра
Замена фильтра вентиляции салона (при его наличии)
Замена воздушного фильтра
Долив охлаждающей жидкости (до 100 мл)
Замена охлаждающей жидкости
Замена тормозной жидкости
Замена комплекта ремня ГРМ
Замена ремня/комплекта ремня дополнительного оборудования
Очистка от пыли задних тормозных колодок
Смазка петель дверей и замков
Проверка уровней технических жидкостей
Внешний осмотр шкивов приводного ремня
Проверка наружных и внутренних осветительных приборов
(1) Стоимость ТО без замены свечей
(2) Стоимость ТО с заменой свечей
(3) Стоимость ТО с учетом замены ремня дополнительного оборудования
(4) Стоимость ТО с учетом замены комплекта ремня дополнительного оборудования
Техническое обслуживание проводится каждые 15 000 км или каждый год (по достижению любого из двух пределов).
Рекомендуем заменять ремни каждые 60 000 км или каждые 4 года пo достижению первого из пределов.
Замена масляного фильтра
Замена фильтра вентиляции салона (при его наличии)
Замена воздушного фильтра
Долив охлаждающей жидкости (до 100 мл)
Замена охлаждающей жидкости
Замена тормозной жидкости
Замена комплекта ремня ГРМ
Замена ремня/комплекта ремня дополнительного оборудования
Очистка от пыли задних тормозных колодок
Смазка петель дверей и замков
Проверка уровней технических жидкостей
Внешний осмотр шкивов приводного ремня
Проверка наружных и внутренних осветительных приборов
(1) Стоимость ТО без замены свечей
(2) Стоимость ТО с заменой свечей
(3) Стоимость ТО с учетом замены ремня дополнительного оборудования
(4) Стоимость ТО с учетом замены комплекта ремня дополнительного оборудования
Что же касается конкретных узлов и механизмов, то ремонт бензинового двигателя «Рено Сценик» может понадобиться только после 400–500 тысяч километров пробега при условии соблюдения правил использования. Кроме того, следует применять только рекомендованные производителем охлаждающую жидкость, фильтры и масло. К уязвимым местам французских автомобилей относятся элементы герметизации, которые могут дать течь даже после 1–2 лет работы. Среди других возможных проблем можно выделить необходимость периодической проверки надёжности герметизации сальников механической коробки передач. Слабым местом в «Рено Сценик» считаются также втулки стабилизатора подвески, требующие замены после 40–50 тысяч км. Все остальные агрегаты могут напомнить о себе только в случае неправильной эксплуатации или длительного пробега.
При обращении в компанию «Лорант» можно рассчитывать на оперативную помощь, толковую консультацию и внимательное отношение. Мы гарантируем качественное сервисное обслуживание и ремонт «Рено Сценик».