Определение о ДТП для страховой

Документы которые нужно предоставить в страховую после ДТП

Каждый водитель согласно действующему законодательству обязан быть застрахован. Поэтому для компенсации вреда, полученного в результате дорожного происшествия, необходимо обратиться в свою страховую организацию. Какие документы нужны для страховой при ДТП различных типов для возмещения убытков?

Что нужно оформить на месте ДТП

Чтобы получить компенсацию в будущем любую аварию необходимо зафиксировать надлежащим способом. При отсутствии телесных повреждений у участников ДТП либо их смерти на место происшествия можно вызвать инспектора инспекции.

Для оформления аварии сотрудник полиции производит следующее:

• берет показания у свидетелей и участников происшествия;
• фиксирует место ДТП специальным чертежом-схемой;
• осматривает место аварии и автомобили, которые в нее попали;
• оформляет справку, куда вносятся данные о вреде, нанесенном транспортным средствам;
• составляет на виновного водителя протокол об административном правонарушении согласно законодательству.

В случае необходимости инспектор может вынести постановление, на основании которого потом будет производиться расследование, а также поручить водителям пройти медосвидетельствование.

Важно помнить, что несмотря на должностные инструкции ГАИ, всегда присутствует человеческий фактор, поэтому нужно позаботиться о контроле действий сотрудников ГИБДД.

От выяснения виновного зависит его привлечение к ответственности и определение страхового агентства, которое будет платить выплаты.

Возмещение по страховым полисам

Водители могут застраховать себя по полису ОСАГО или КАСКО. В первом случае страховая обязана компенсировать убытки потерпевшему водителю, виновнику аварии ущерб не возмещается. Полис КАСКО же покрывает и ущерб, полученный виновным участником.

Однако бывают ситуации, когда водитель не согласен со своей виной. В этом случае ему нужно в протоколах происшествия и административного правонарушения записать свои претензии с обоснованием такой позиции. Желательно сослаться на нормативно-правовые акты: кодексы, ПДД и др. Решение сотрудника инспекции можно в законном порядке обжаловать на протяжении 10-дневного срока, а в будущем подать иск в судебные органы о возмещении ущерба действительно виновным участником.

Заявление

Перед визитом в страховую нужно составить заявление о выплате ущерба по полису.

В нем указываются такие данные:

• наименование страхового агентства;
• адрес и ФИО страхователя;
• описание нюансов происшествия;
• ущерб, причиненный в результате аварии;
• информация о всех участниках ДТП;
• ходатайство о компенсации вреда.

Какие-бы документы не оформлялись на протяжении расследования по ДТП, рекомендуется делать их фотографии.

Документы из госавтоинспекции

К бумагам от ГИБДД, которые необходимо предоставить в страховую, относятся:

• справка о происшествии №154 с штампом, печатью и заполненными полями;
• копия протокола о правонарушении согласно КоАП РФ с печатью инспекции;
• решение об отказе в возбуждении административного производства с печатью и удостоверением того, что копия верна;
• копия квитанции с печатью.

Оформить ДТП можно и без привлечения сотрудников ГИБДД путем составления Европротокола. Сделать это можно в том случае, если участников двое и никому не причинены телесные повреждения. В этой ситуации в страховую нужно предоставить данный протокол.

Другие бумаги

Остальные документы для страховой включают в себя:

Уважаемый читатель!

В статье представленная базовая информация, но большинство случаев имеет индивидуальный характер. В связи с чем на нашем сайте работают дежурные юристы к которым вы можете обратиться по телефонам:

При обращении Вы получите консультацию именно по Вашей проблеме.

• извещение о дорожно-транспортном происшествии;
• копию ПТС автомобиля и свидетельства о его регистрации;
• удостоверение водителя, управлявшего авто в момент аварии;
• копию удостоверяющего документа заявителя;
• генеральную или нотариальную доверенность в случае, когда транспорт принадлежит не водителю;
• результаты независимой экспертизы, инициированной водителем, или протокол с места происшествия, включающий в себя фиксацию ущерба и объяснения участников;
• уведомление о приглашении на экспертизу в случае ее проведения;
• квитанции об уплате всех пошлин и услуг;
• реквизиты банковского счета для перевода компенсации;
• копию полиса виновного в аварии участника ДТП.

Документы при повреждении имущества

Если был причинен материальный вред имуществу, то в страховую следует предоставить:

• заключение независимого эксперта, фиксирующее причиненный ущерб;
• чеки об оплате услуг эксперта и хранения имущества;
• документы, подтверждающие право владения поврежденной собственностью;
• справку об эвакуации автотранспорта.

Заявитель может подать и другие документы, если считает это нужным и когда они могут подтвердить какой-либо ущерб собственности или необходимость затрат, вызванных аварией.

Документы, если есть погибшие

При травмах участников аварии или наличии погибших помимо сотрудника ГАИ на месте происшествия должен присутствовать следователь полиции и криминалист.

В результате их работы оформляются следующие бумаги:

• схема происшествия на специально расчерченной по миллиметрам бумаге;
• заключения по результатам медицинского освидетельствования о наличии или отсутствии признаков алкогольного либо наркотического опьянения у водителей;
• справка об аварии;
• протокол осмотра транспортных средств и проверки их технического состояния;
• протокол о правонарушении;
• в протоколы заносятся показания участников и очевидцев, которые в последующем могут быть допрошены судом в качестве свидетелей.

В последующем дознаватель полиции на основании изучения указанных бумаг и в зависимости от тяжести телесных повреждений или смертельного исхода квалифицирует происшествие как административно либо уголовно наказуемое.

Кроме указанных бумаг необходимо подать в страховую медицинские справки, в которых зафиксированы телесные повреждения, или копию свидетельства о смерти погибшего.

Срок подачи

Законодательством предусмотрен 5-дневный срок с даты ДТП для подачи документов в страховую компанию. Эти сроки регламентированы для владельцев полисов КАСКО, по ОСАГО период предоставления составляет 2 недели.

Если сроки были нарушены в связи с весомой причиной или непреодолимой силой, то они могут быть восстановлены. Для обращения в суд с исковым заявлением по возмещению ущерба в гражданском порядке у истца есть три года.

Обязательства страховой перед водителем

Компания обязана по предоставленным документам произвести следующие действия:

• в течение 5 суток после визита водителя проводят экспертизу ущерба транспортному средству;
• по прошествии 15 дней агенты выносят решение о предоставлении компенсации или об отказе в средствах;
• в течение 3 дней после позитивного решения переводят денежные средства.

Отметим, что для получения страхового возмещения пострадавший должен предоставить сотрудникам агентства поврежденное транспортное средство или иное застрахованное имущество для его осмотра и оценки. Если этого не сделать, то страховщик вправе отказать в выплате компенсации.

Документы в Российский союз автостраховщиков

Получить компенсационную выплату можно и путем обращения в РСА.

Сделать это можно в двух случаях при невозможности ее получения по договору страхования:

• страховое агентство признано в законном порядке банкротом;
• у организации прекратила действовать лицензия на проведение страховой деятельности.

В РСА необходимо предоставить такой пакет документов:

• заявление о компенсации;
• документы, идентифицирующие аварию в качестве страхового случая (из ГИБДД);
• справку о ДТП № 154;
• копию протокола о правонарушении;
• постановление в деле об административном правонарушении или отказе в открытии производства;
• извещение о происшествии (при оформлении Европротокола извещение заполняется в полном объеме двумя участниками аварии);
• копия полиса виновного в аварии водителя, если имеется;
• заключение независимого эксперта (должно включать в себя акт осмотра автотранспорта, калькуляцию вреда, фотографии, документы сотрудника, проводившего исследование). Предоставляется в оригинале или заверенной копией – нотариусом или самой экспертной компанией;
• оригиналы чеков об оплате экспертизы, хранении ТС и его эвакуации;
• паспорт пострадавшего собственника – владельца автотранспорта или его доверенного лица (копия первой страницы и адреса места регистрации).

При подаче копий документов необходимо взять с собой и оригиналы – их сверят при приеме заявления.

ГИБДД больше не выдает справки о ДТП. Как это работает, кто виноват и что делать?

С 20 октября ГИБДД не оформляет справки о дорожно-транспортных происшествиях, и уже есть первые вполне прогнозируемые результаты: споры водителей с инспекторами, конфликты со страховыми компаниями, неразбериха в общении МВД и Российского союза страховщиков. А главное — вполне реальный риск для автовладельцев остаться без страхового возмещения.

За прошедшее время набралось немало сообщений о случаях, когда инспекторы, оформляя ДТП по-новому, выдают водителям на руки только оригиналы или копии постановления об административном правонарушении (или протокола), в котором, как обычно, указан виновник, но не приведены необходимые для страховщиков данные о других участниках происшествия, о повреждениях автомобилей, о собственниках и об их страховых полисах. Представители ГИБДД уверяют водителей, что всю информацию страховщики получат «в электронном виде», — и умывают руки, а страховые компании, в свою очередь, напоминают автомобилистам, что закон об ОСАГО никто не отменял, а его статья 11 по-прежнему требует представить в страховую «документы о дорожно-транспортном происшествии, оформленные уполномоченными на то сотрудниками полиции», — именно таким документом и была справка о ДТП. Исключением для закона остаются лишь случаи, подпадающие под европротокол (только имущественный вред и отсутствие споров по поводу виновника), но его оформляют далеко не все, рассчитывая как раз на то, что документы от ГИБДД надежнее.

Наглядный пример, когда сотрудники ГИБДД оформили документы вроде бы по новым требованиям, но «для галочки». Постановления об административном правонарушении дополнены некоторыми сведениями для страховой компании, но среди них не хватает VIN-номеров автомобилей, даты рождения водителей, данных о собственниках, телефонных номеров и данных об освидетельствовании. Такие документы от ГИБДД в страховой скорее всего не примут и попросят дооформить извещение с полным набором данных

Ну а дальше — вполне логичный замкнутый круг, в котором страховщики и полиция по очереди отфутболивают автомобилистов. Хотя на самом деле все должно было работать иначе.

Почему отменили справку и что вместо нее?

О своем желании избавиться от лишних хлопот по оформлению ДТП полицейское ведомство предупреждало еще два года назад, ссылаясь на то, что извещение о ДТП, которое водители заполняют самостоятельно, и так дает страховщикам сведения обо всех обстоятельствах аварии. При этом Госавтоинспекцию явно не заботила необходимость внести поправки в закон об ОСАГО: МВД ожидало, что Центробанк (а на него в России возложено регулирование страхового рынка) и Российский союз страховщиков решат эту проблему сами, разработав новые правила ОСАГО. Но при этом никто, включая рядовых сотрудников ГИБДД, не верил, что справки все-таки отменят. Так что 20 октября гром грянул почти для всех.

С этой даты в МВД действует новый внутренний регламент* работы инспекторов ГИБДД, и в нем появилось немало новшеств — например, теперь разрешается размещать камеры фотовидеофиксации в местах действия временных дорожных знаков, а инспекторы получили право останавливать водителей вне стационарных постов без объяснения оснований. Но отмена «справки по форме 154» (так ее называли, потому что образец утверждался приказом МВД России от 01.04.2011 №154) — самое резонансное новшество.

При этом ГИБДД формально не снимала с инспекторов обязанности собрать информацию об участниках ДТП и повреждениях автомобилей, и 18 октября в региональные подразделения Госавтоинспекции было направлено внутреннее разъяснение, в котором говорится, что после 20 октября инспекторы должны вместо оформления «справки по форме 154» вносить дополнительные сведения в протокол или постановление об административном правонарушении, либо в определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении. Этих документов по замыслу МВД будет достаточно для обращения в страховую компанию. Но на практике, как обычно, все работает по-другому.

Еще один пример того, что краткость — не всегда добродетель, особенно если дело касается заполнения документов о ДТП. Описывая обстоятельства происшествия инспектор «пояснил», что «транспортные средства получили механические повреждения правая задняя дверь с накладкой осаго EEEXXXXXXXXXX согласие, осаго бмв: ЕЕЕХХХХХХХХХХ Росгосстрах повр: пербампер. лев угол». Судя по всему, пострадавшему автомобилисту предстоят незабываемые минуты общения со страховой компанией

Наши вопросы о том, как водитель и инспектор должны теперь общаться при оформлении ДТП, в пресс-службе МВД оставили без ответа. Однако Российский союз страховщиков и службы аварийных комиссаров смогли немного прояснить ситуацию и помогли составить эту шпаргалку, хотя РСА и оговорился, что детали нового механизма оформления аварий до конца не ясны, поэтому не исключены задержки в рассмотрении страховых случаев.

Какие документы и кому теперь выдает инспектор?

Если прежде справку о ДТП получал каждый участник происшествия и в ней были сведения обо всех других участниках, включая прямое указание на тех, кто именно нарушил Правила дорожного движения, то протокол об административном правонарушении (так же как и постановление), по сути, адресован только водителю-виновнику. Все остальные «действующие лица» ДТП тоже имеют право получить копии документов, но для этого сами должны обратиться к инспектору.

В Москве и в регионах ГИБДД уже выдает протоколы и постановления об административном правонарушении, заполненные по новым правилам. На них в графе «Обстоятельства» или в приложенной специальной форме указаны дополнительные сведения, которые условно можно разделить на четыре группы:

а) имена и даты рождения всех участников ДТП;

б) данные обо всех транспортных средствах;

в) номера полисов ОСАГО и названия страховых компаний;

г) описание повреждений.

Однако спектр информации в упраздненной справке о ДТП был несравнимо шире: там в отдельных графах указывались данные о VIN-кодах автомобилей, координаты места аварии, телефоны участников и результаты медицинского освидетельствования. При этом в РСА нам ответили, что в случае оформления процессуальных документов сотрудниками полиции необходимо настаивать на том, что эти документы должны содержать сведения о:

— транспортных средствах всех участников ДТП (марки, модели, государственные регистрационные знаки, VIN-коды);

— ФИО водителей — участников ДТП с указанием места жительства и даты рождения;

— ФИО собственников транспортных средств участников ДТП;

— страховых полисах ОСАГО участников ДТП (серия, номер, наименование страховщика);

— нарушениях Правил дорожного движения со стороны участников ДТП;

— направлении участников ДТП на медицинское освидетельствование на состояние опьянения.

Хотя что значит настаивать? Понятно, что если инспектор не горит желанием вносить в документы все эти данные, то способов заставить его это сделать у водителя почти нет. Необходимо брать дело в свои руки, а единственным документом, который может содержать всю эту информацию, отныне остается извещение о ДТП.

Почему отныне необходимо всегда заполнять извещение о ДТП?

Представители РСА и служб аварийных комиссаров пояснили нам, что в новых условиях «участникам ДТП необходимо во всех случаях происшествий в обязательном порядке заполнять все поля извещения о ДТП».

Главное — проверить записанные в извещение данные и помнить, что на каждом из заполненных бланков должны стоять подписи всех участников ДТП! А если транспортных средств больше двух, то нужно заполнить несколько комплектов извещений — по одному на «контакт» между машинами, но при этом в каждом извещении на обороте в описании происшествия должны быть указаны все участники.

«На месте происшествия стоит собрать как можно больше информации об аварии, сделать фотографии с использованием геотегов, снять видео, записать данные о других водителях и автомобилях, а если нет уверенности в своих навыках, то лучше вызвать аварийного комиссара», — советует Глеб Виленский, заместитель руководителя Всероссийской оперативной службы экстренной помощи пострадавшим в ДТП.

Что делать, если ГИБДД не определила виновных в аварии?

Еще один случай, когда роль извещения о ДТП выходит на первый план. Дело в том, что по российским законам формально возможен такой нонсенс, как «ДТП без виновника». Точнее, ДТП всегда происходит из-за того, что кто-то нарушил Правила дорожного движения, но не всегда за это нарушение предусмотрена административная ответственность — примером может быть пункт 10.1 ПДД, когда водитель не справился с управлением без превышения скорости. А если нет административного наказания, то не возникает и гражданской ответственности, а вместе с ней — и формального повода для выплаты по ОСАГО. Иными словами, у ДТП может быть и виновник-нарушитель, и пострадавший с полным набором документов от ГИБДД, но, если в них отсутствует факт административного наказания, страховая получит повод отказать в выплате по ОСАГО, и тогда возмещать ущерб придется через суд.

Однако если происшествие оформлено в рамках европротокола без участия ГИБДД, то выплата возможна и без наступления административной ответственности — главное, чтобы в извещении все участники удостоверили отсутствие разногласий между собой.

Ну а в случае, если по представленным в страховую компанию документам невозможно установить распределение ответственности за причинение вреда между участниками ДТП, то страховщик осуществляет выплату в размере доли ущерба, определенной как отношение размера ущерба к числу участников ДТП.

Какую бумагу выдаст ГИБДД, если виновник аварии скрылся?

В этом вопросе тоже почти ничего не меняется по сути: вместо справки о ДТП водитель поврежденного автомобиля должен получить от ГИБДД копию определения о возбуждении дела об административном правонарушении с описанием обстоятельств происшествия, а дальше все будет зависеть от результатов расследования. Если полиция найдет скрывшегося участника и у того будет полис ОСАГО, то ущерб, скорее всего, возместят, а если виновник не обнаружится — не будет и выплаты.

Какой документ от ГИБДД теперь нужен для выплаты по К аско?

Так как Каско — добровольный вид страхования, его правила определяет каждый страховщик самостоятельно, и в новых условиях оформления документов от ГИБДД эти правила могут измениться. Но скорее всего, как и в случае с ОСАГО, роль отмененной «справки по форме 154» должны сыграть протокол об административном правонарушении или определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении. А если авария оформляется по европротоколу, то требования к обращению за выплатой будут такими же, как и в случае с ОСАГО, иными словами — нужно оформлять извещение и собирать максимум документов от ГИБДД.

Что , если инспектор не указал нужных данных в документах?

Допустим, инспектор, будучи в курсе нововведений, справку о ДТП по старой форме выдавать отказался, но при этом описание происшествия ни в какие другие документы не внес — то ли намеренно, то ли по рассеянности. Сами водители тоже ничего не заполняли. Что дальше? Это, возможно, самый неприятный случай. При наиболее благоприятном исходе страховщик попросит дооформить извещение вместе с другими участниками ДТП, ну а если сделать это невозможно и нет шансов получить от полиции документ, в котором содержалось бы указание на виновника аварии и на ее последствия, то дело пахнет отказом в выплате и необходимостью добиваться возмещения через суд.

* Официально он называется «Административный регламент исполнения МВД РФ государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства РФ в области обеспечения безопасности дорожного движения»

Нужна ли справка о ДТП для возмещения ущерба

При возникновении дорожно-транспортного происшествия пострадавшие вправе получить страховые выплаты по действующему полису. Для подтверждения факта аварийной ситуации автовладельцы должны вызвать сотрудника ГИБДД. После изучения обстоятельств инцидента инспектор предоставляет справку о ДТП для страховой компании. После изменений в нормативно-правовых актах для выплаты компенсации необходимы протокол и постановление об административном правонарушении.

Для чего нужна была справка о ДТП

Документ, подтверждающий возникновение происшествия, – обязательная бумага для получения компенсации от страховой. Образец заполнения справки о ДТП по форме 154 использовался для требования выплат по материальному ущербу. Бланк являлся официальным доказательством факта аварийной ситуации, чтобы взыскивать с виновника столкновения денежные средства в суде или оспаривать решение инспектора.

Документ заполнялся в обязательном порядке, если в происшествии участвовало более двух автомобилей, у одного из водителей отсутствовал действующий полис ОСАГО, имелись пострадавшие граждане или владельцы не могли самостоятельно урегулировать конфликт. Если водители подписывали Европротокол, для выплат справка не требовалась. В документ вносились данные об обстоятельствах инцидента, зарисовывалась схема аварии, вписывалась информация об участниках, транспорте.

Какая информация содержалась

Данные о дорожно-транспортном происшествии заносились в специальный бланк. Основные сведения справки ГИБДД о ДТП:

• дата, время, адрес аварии;
• число участников (автовладельцы, пешеходы);
• информация об автовладельцах: паспортные данные, номер водительских удостоверений, место проживания, контактный телефон;
• медицинское состояние участников аварии;
• сведения о транспортных средствах: марка, регистрационный знак, VIN номер, данные собственника автомобиля;
• наличие/ отсутствие потерпевших;
• описание повреждений транспортных средств;
• определение факта несоблюдения правил дорожного движения;
• название страховых компаний, номера действующих полисов.

Важно знать! Сотрудник ГИБДД в справке о ДТП формы 154 описывал наличие/отсутствие нарушения правил дорожного движения. Инспектор на месте аварии после изучения обстоятельств дела фиксировал причину столкновения. На отдельном листе работник ГАИ указывал сведения о пострадавших гражданах, информацию о медицинском освидетельствовании. Исправлять данные категорически запрещалось.

Кто выдавал

Справка о ДТП составлялась сотрудником ГИБДД. После вызова работник ГАИ приезжал на место и анализировал обстоятельства дела. Документ сразу предоставлялся каждому водителю после внесения необходимой информации. Причинами несвоевременной выдачи заполненного бланка являлись экстренный вызов инспектора, оказание первой помощи, сопровождение пострадавшего до больницы.

Отмена справки по форме 154

Согласно измененному Административному регламенту исполнения МВД РФ, документ, ранее выдававшейся сотрудником ГИБДД на месте транспортного происшествия, больше не нужен для взыскания выплат. По законодательству, данная справка из ГАИ о ДТП для страховой утратила юридическую силу. Итог отмены бланка – длительный сбор документов для возмещения ущерба.

После аварии инспектор выдает водителям протокол, постановление и высылает данные об участниках страховым компаниям. В случае несвоевременного предоставления информации работниками ГАИ водители вынуждены самостоятельно заниматься оформлением бумаг для получения компенсации.

Какие документы выдает инспектор ГИБДД

Образец справки 154 о ДТП заменен на другие бумаги, отражающие обстоятельства происшествия. Участники аварии могут самостоятельно заполнить Европротокол при действующих ОСАГО и отсутствии взаимных претензий по установлению виновника столкновения. В остальных случаях на место ДТП вызывается инспектор. С 2017 года сотрудник ГИБДД выдает документы:

1. Протокол. В документе указываются данные водителей, автомобилей, выносится предварительное заключение о причинах, виновнике столкновения.
2. Постановление. Оригинал документа выдается виновнику при несоблюдении правил дорожного движения. В бумаге указывается информация о причине аварии и предусмотренном наказании согласно КоАП РФ. Пострадавший вправе потребовать дубликат для получения компенсации со страховой компании.
3. Схема дорожного происшествия. Работник ГАИ изучает предоставленные чертежи аварии от участников инцидента, проводит измерительные работы, опрашивает водителей, свидетелей. После исследования обстоятельств инспектор рисует схему ДТП на дополнительном специальном бланке.

Заключение судебно-медицинской экспертизы выдается при наличии пострадавших граждан, подозрении на алкогольное, наркотическое опьянение одного или нескольких участников аварии. Если в результате инцидента был причинен тяжкий вред здоровью или крупный материальный ущерб, сотрудник ГИБДД составляет протокол осмотра автомобилей и предоставляет справку расширенного образца с указанием сведений об адекватности состояния водителей, данных тестов на трезвость.

Документы для получения компенсации в СК

Водители, заполнившие Европротокол, обязаны предоставить извещение о ДТП с указанием данных о месте, дате происшествия, количестве участников, нанесении материального вреда, обстоятельствах инцидента, транспортных средствах. Автовладельцы не знают, что делать дальше после ДТП, когда выдали определение и справку. После аварии проводится экспертный осмотр поврежденных машин, подаются бумаги, оформленные на месте происшествия.

Основной список документов:

• заявление на получение компенсации;
• нотариально заверенная копия паспорта;
• страховой полис;
• свидетельство о регистрации машины;
• копия протокола, постановления;
• схема ДТП;
• реквизиты счета для перевода денежных средств за материальный ущерб.

Важно знать! Страховщик может потребовать документы, подтверждающие права собственности на владение поврежденным автомобилем. При оплате дополнительных услуг (проведение независимой экспертизы, хранение на штрафной стоянке, эвакуация машины) пострадавший должен предоставить чеки, квитанции.

Если страховая отказывает в выплате без справки

Компания вправе не возмещать ущерб при недоказанной вине в ДТП, отсутствии действующего полиса ОСАГО, урегулировании конфликта на месте, не предоставлении транспортного средства на экспертизу. Страховщики также отказываются выплачивать компенсацию, если собран неполный пакет документов. При возникновении аварии после внесения изменений в законодательство справка формы 154 не требуется. При отказе в возмещении ущерба при отсутствии данного бланка автовладельцы могут составить претензию, а впоследствии обжаловать решение и подать иск в вышестоящую инстанцию.

Возникновение аварийной ситуации должно быть документально подтверждено участниками ДТП или сотрудником ГИБДД для получения страховки. С 2017 года при вызове инспектора составляется протокол, постановление об административном правонарушении. Для возмещения ущерба отмененная справка №154 не требуется.

Является ли страховым случаем по ОСАГО ДТП на парковке

Даже опытные автовладельцы не понимают, ДТП на парковке – страховой случай или нет по ОСАГО? Автостоянка – не дорога, поэтому непонятно, будет ли страховая компания делать выплаты по ОСАГО в случае ДТП на парковке. Можно ли подать документы страховщику, если автомобильная авария случилась на паркинге и будут ли получены причитающиеся выплаты?

Можно ли считать аварию на парковке ДТП

Официальное определение ДТП звучит следующим образом: «событие, которое возникло при движении транспортного средства по дороге или с его участием, в результате которого есть пострадавшие люди, имущество, иные транспортные средства, грузы, здания, либо нанесен материальный ущерб иного вида». В определении сказано, что ДТП считаются только те случаи, которые произошли на дороге.

При этом в ПДД сказано, что транспортные средства могут передвигаться по дорогам и прилегающим территориям. Парковка, как и другие площадки, предназначенные для движения, стоянки, ремонта автотранспортных средств, выступает в качестве прилегающей территории. Поэтому авария, произошедшая на паркинге, является страховым случаем.

Важно! Если участником автомобильной аварии на парковке стал один автомобиль, то все равно можно оформлять ДТП (для получения выплат по КАСКО).

Является ли ДТП на парковке страховым случаем по ОСАГО

ДТП на стоянках случаются часто – это распространенная практика. Поэтому автостраховщики давно выработали определенные правила, в соответствии с которыми ДТП, произошедшее на автостоянке, рассматривается в качестве страхового случая.

В этой ситуации должны соблюдаться следующие условия:

• участниками ДТП стали два транспортных средства (один автомобиль нанес ущерб другому);
• материальный ущерб был нанесен при движении машины, а не самим человеком.

Например, если автомобиль был поврежден в результате неосторожного открытия двери, удара тележкой по машине или в любых других ситуациях, при которых движение транспортного средства не происходило, то страховые компании не будут рассматривать подобные случаи в качестве страховых. Это касается только ОСАГО. При наличии полиса КАСКО компенсацию получить можно.

Действует ли ОСАГО в таком случае

ОСАГО при ДТП на парковках действует, если в аварии приняли участие два автомобиля, один (или оба) из которых находился в движении. В таких ситуациях необходимо вызывать сотрудников ГИБДД или самостоятельно с виновником оформлять европротокол – страховка по ОСАГО подобные повреждения, полученные в результате неаккуратного вождения другого автовладельца, покрывает.

Страховые случаи по ОСАГО на парковке

Страховыми случаями по ОСАГО на автопарковке считаются все аварии, участие в которых приняло два транспортных средства.

• случайное касание припаркованной машины в движении;
• обоюдное столкновение при выезде с парковочного места;
• повреждение соседнего авто при попытке выезда с парковки и т. д.

Кто виноват при ДТП на парковке

Можно выделить несколько основных ситуаций, которые приводят к ДТП на паркинге, а также сразу прояснить, кто в них является виновником:

1. Автомобиль выезжает с парковочного места и случайно задевает соседнее транспортное средство. Вина выезжающего очевидна (вне зависимости от того, правильно или неправильно стоит соседнее авто).
2. Автомобиль двигался по паркингу в поисках свободного места, решил сдать назад и ударил о другую машину, которая выезжала с парковочного места. В соответствии с пунктом 8.12 ПДД, присуждается обоюдная вина. При движении задним ходом нужно убедиться в безопасности маневра (если это невозможно, то стоит прибегнуть к помощи сторонних лиц).
3. Выезжая с парковочного места, водитель пропустил одно проезжающее авто и начал сдавать назад, но сразу за первым авто проезжало второе, с которым выезжающий и столкнулся. Ситуация также трактуется пунктом 8.12, но обоюдная вина не присуждается, потому что виноват будет выезжающий водитель.
4. Два автомобиля, двигаясь по парковке, столкнулись на «перекрестке». В этом случае, виноватым будет тот водитель, который двигался не по «главной дороге». Мало кто знает, но на крупных и малых паркингах установлены знаки (на столбах, колоннах, под потолком), по которым и следует ориентироваться.

Важно! Если предполагаемый виновник ДТП своей вины не признает, то не стоит стараться оформить европротокол – необходимо вызывать сотрудников ГИБДД.

Что делать если виновник скрылся

Если водитель, подойдя к своей машине на паркинге, увидел, что она повреждена в результате удара другим транспортным средством, которое уже скрылось, то он находится в не самом завидном положении. В этой ситуации виновник ДТП не установлен, поэтому обращаться за выплатами по ОСАГО практически бесполезно.

Необходимо предпринять меры, что найти свидетелей – других водителей, случайных прохожих. Вполне возможно, что на парковке установлено видеонаблюдение, которое сможет помочь в установлении виновника.

Также стоит вызвать ГИБДД, чтобы они составили протокол и занялись поиском виновника.

Что делать и как себя вести при аварии на автомобильной парковке

Последовательность действий должна быть следующей:

1. Сначала нужно удостовериться, что в результате автомобильной аварии нет пострадавших лиц. Если нанесен ущерб здоровью людей, то нужно вызвать скорую помощь и постараться оказать первичную медпомощь пострадавшим.
2. Требуется оставить автомобили в том положении, в котором они находились в момент столкновения. Убрать транспортные средства можно после заполнения необходимой документации.
3. Оба водителя, вне зависимости от размеров паркинга, прилегающих конструкций и иных факторов обязаны поставить знаки аварийной остановки.
4. Если пострадавших людей нет, в аварии участвуют только два автомобиля и имуществу третьих лиц ущерб нанесен не был и нет разногласий по установлению виновного лица, то можно составить европротокол, заполнить его, не вызывая ДПС.

Если есть разногласия, то нужно вызвать сотрудников ГИБДД. При определении виновного лица во время аварии на автопарковке будет учитываться ПДД, имеющаяся на прилегающей территории разметка, установленные знаки (по правилам она должны присутствовать обязательно), другие специфические факторы.

После составления европротокола или получения необходимых документов от сотрудников ГИБДД необходимо обратиться в свою страховую компанию для получения выплаты по ОСАГО.

Нужно ли выставлять знак аварийной остановки

Да, при любых ДТП, вне зависимости от места происшествия, оба водителя обязаны поставить знак аварийной остановки. В пункте ПДД 7.2 сказано, что знак аварийной остановки выставляется при любых случившихся дорожно-транспортных происшествиях, а также при вынужденной остановке транспортного средства в местах, где остановка запрещена.

Порядок составления европротокола при аварии на парковке

ДТП на парковке – страховой случай, поэтому возможно оформление европротокола без вызова инспекторов ГИБДД.

Заполнять европротокол нужно в следующей последовательности:

1. На лицевой стороне указывается информация о месте происшествия, дата (адрес автостоянки, например – Ленина, 55, корпус 2.).
2. Уточняется количество автомобилей, которые пострадали в результате ДТП – их должно быть не более двух. Также указывается отсутствие пострадавших людей. При наличии ущерба здоровью составление европротокола невозможно.
3. Указываются данные о свидетелях (если такие есть).
4. Указываются данные о поврежденных автомобилях, собственниках и лицах, которые находились за рулем (если это были не собственники авто).
5. Вносятся данные о страховщике, в которой собственник авто застраховал свою гражданскую ответственность, уточняется номер полиса страхования, срок действий (полис должен являться действующим).
6. Указываются все обнаруженные поврежденные элементы, агрегаты, механизмы, узлы транспортного средства.
7. Составляется схема ДТП.

На оборотной стороне каждый водитель должен описать собственное видение случившегося, указать, кто именно находится за рулем в момент столкновения. В пункте «Примечания» необходимо указать данные о наличии дополнительных сведений о ДТП (фото, видеофиксация). Документ подписывается обоими водителями, проставляется дата.

Подробнее о процедуре оформления европротокола можно узнать здесь.

Вывод

В договорах страхования не написано, действует ли ОСАГО, если ДТП произошло на автомобильной парковке, потому что этот момент регламентирован правилами ПДД. Автостоянка рассматривается в качестве прилегающей территории, предназначенной для движения автомобилей, поэтому любые столкновения на ней с участие транспортных средств – это ДТП. Возможно оформление автомобильных аварий такого типа по европротоколу и традиционно с вызовом инспекторов ГИБДД.

Видео по теме статьи

Как действовать при ДТП

1. Как вести себя на месте ДТП

— Незамедлительно остановить транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки. – Требование правил дорожного движения.

— Вызвать на место происшествия инспектора ГИБДД (по телефону 02 – по этому телефону звонить обязательно, поскольку все звонки регистрируются и вам это не помешает) и, если это необходимо, «Скорую помощь».

— Записать фамилии и адреса очевидцев происшествия. Постарайтесь записать в первый момент хотя бы номера машин, которые остановятся. – В том случае если ничего страшного не произошло это будет конечно излишне, поскольку страховые компании редко занимаются тщательным разбором и выплачивают по факту, но вот если произошло что-нибудь серьезное, то у вас помимо финансовых могут возникнуть и проблемы с уголовным кодексом. И тогда эти данные могут вам здорово пригодиться.

— До прибытия инспектора ГИБДД не убирать транспортное средство с места ДТП, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию. Освободить проезжую часть только в том случае, если движение транспортных средств невозможно, предварительно зафиксировав на дороге в присутствии свидетелей положение транспортного средства на месте ДТП – требование правил дорожного движения.

— Позвонить своему страховому агенту. Позвонить в страховую компанию. – Во многих страховых компаниях дают юридические консультации своим клиентам по телефону. Вам подскажут как себя вести и что лучше всего говорить.

— Выйдя из машины сообщите другим участникам, что вы вызвали ГИБДД и представителя страховой компании. В том случае, если возникает конфликт лучше всего не вступать в пререкания, и вообще постараться как можно меньше говорить. Ни в коем случае не подписывать никаких бумаг до приезда инспектора. Лучше всего сесть машину и ничего не предпринимать.

2. Документы оформляемые на месте ДТП

На месте ДТП производится первичное расследование ДТП и составляется первичная документация по ДТП.

В случае ДТП, не повлекшего тяжелых последствий (нет пострадавших), а повлекших причинение материального ущерба, инспектором ГИБДД составляется:

2. Сведения о водителях и транспортных средствах, участвовавших в ДТП;

3. Объяснения участников происшествия и свидетелей;

4. Рапорт должностного лица, в котором излагаются дополнительные сведения, имеющие непосредственное значение для выяснения обстоятельств ДТП и принятия объективного решения по делу.

Копия протокола об административной ответственности вручается немедленно после его составления под расписку лицу, совершившему административное правонарушение, а также потерпевшему по его просьбе (ст. 236 ч. 1 КоАП РФ). Если нарушение правил совершено несколькими лицами, то административный протокол составляется на каждого нарушителя. Водителям, участвовавшим в ДТП, выдаются справки об участии в дорожно — транспортном происшествии по форме, указанной в Приложении к Методическим рекомендациям.

Наличие справки по форме № 31 обязательно для урегулирования материальных проблем с участием страховых компаний.
Обратите внимание, что эта справка не является основанием для определения суммы причиненного материального ущерба. Напомним, что Правила дорожного движения разрешают в случаях ДТП, повлекших причинение только материального ущерба, самим водителям — при взаимном согласии в оценке обстоятельств случившегося — составить схему ДТП и прибыть для оформления ДТП на ближайший пост дорожно-патрульной службы (ДПС) или в орган милиции.

При ДТП, повлекшем тяжкие последствия (причинение тяжких или средних телесных повреждений, гибели людей либо крупного материального ущерба) составляются следующие документы (помимо вышеуказанных):

1. Справка ДТП составляется инспектором ГИБДД, осматривавшим место происшествия, на основании данных, полученных в процессе осмотра, опроса очевидцев, участников и пострадавших;

2. Протокол осмотра и проверки технического состояния транспортного средства фиксирует выявленные технические неисправности и повреждения. Он составляется инспектором ГИБДД, при этом фиксируются места повреждения автомобиля, степень деформации или разрушения частей автомобиля;

3. Схема ДТП, составляется инспектором ГИБДД по возможности точнее с использованием измерительных инструментов, на основании данных осмотра места происшествия, показаний его очевидцев и участников. На схеме наносится положение автомобилей, объектов соударения, окружающей обстановки, протяженности и направления тормозного пути;

4. Акт медицинского освидетельствования на предмет наличия наркотического или алкогольного опьянения. Освидетельствование может проводится работниками ГИБДД и участковыми инспекторами сельской местности с помощью индикаторных трубок «контроль трезвости», а также в лечебном учреждении. Освидетельствование водителя обязательно проводится в присутствии двух свидетелей. Освидетельствование оформляется протоколом на бланках строгой отчетности;

5. Объяснение водителей, причастных к ДТП и очевидцев.

Все перечисленные выше документы (за исключением объяснений других участников и очевидцев ДТП) оформляются в присутствии водителя, при его непосредственном участии. Водитель вправе делать свои замечания, указывать на важные, с его точки зрения, обстоятельства и требовать занесения того и другого в документы. Все графы и разделы в первичных документах должны быть заполнены.

Если страхователем застрахована «Гражданская ответственность», следует предупредить потерпевшего о том, чтобы он не начинал ремонт своего автомобиля до тех пор, пока не будет проведен осмотр поврежденного ТС и составлен Акт осмотра.

Помните!

Копия протокола выдается по требованию потерпевшей стороне в соответствии со ст.28.2. KOAП РФ. Если Вам не выдали протокол, запишите нагрудный знак сотрудника ГАИ, оформлявшего ДТП. Если вы стали участником ДТП, требуйте на месте ДТП составления протокола о совершении административного правонарушения, один экземпляр которого вручается участнику, нарушившему ПДД, а копия — второму участнику ДТП.

Не забудьте:

Позвонить в страховую компанию и сообщить о ДТП в течение 24 часов с момента наступления ДТП.

В течение 3-5 дней известить в письменной форме страховую компанию о ДТП.

3. Как воспользоваться полисом обязательного страхования

Чтобы воспользоваться полисом обязательного страхования, необходимо:

1. Получить протокол о ДТП у инспектора ГИБДД на месте происшествия.

2. Заполните бланк извещения о ДТП (после разрыва бланков извещения каждый водитель также заполняет обратную сторону извещения). Заполненный бланк Вы обязаны направить в страховую компанию в течение 5 рабочих дней после ДТП

3. При очевидности Вашей вины в ДТП, предупредите потерпевшего о том, чтобы он не начинал ремонт своего автомобиля до осмотра его Страховой компанией для определении величины ущерба. Осмотр производится в течение 5 рабочих дней со дня подачи потерпевшим заявления в Страховую компанию (осмотр может производиться на месте, если транспортное средство находится без движения)

4. Выдайте потерпевшему координаты соответствующего подразделения Вашей Страховой компании или ее представителя, указанные в Перечне представителей, который Вы получили от Вашей Страховой компании при заключении договора страхования.

4. Документы предоставляемые потерпевшим в страховую компанию

Перечень документов предоставляемых потерпевшим в страховую компанию:

• Заявление о страховой выплате.
• Справка о ДТП (экземпляр потерпевшего).
• Копия протокола об административном правонарушении.
• Копия постановлению по делу об административном правонарушении.
• Извещение о ДТП.
• Документы, подтверждающие причиненный вред потерпевшему из медицинских учреждений (при вреде жизни и здоровью).

5. Документы получаемые в ГИБДД

1. Оригинал справки ГИБДД (форма №12) с печатью ГИБДД (в этой справке должны быть перечислены все видимые повреждения Вашего автомобиля от данного ДТП);

2. Оригинал справки ГИБДД (форма №748/31) с печатью ГИБДД;

Или вместо первых 2-х справок оригинал справки ГИБДД формы №748 объединенной формы с печатью ГИБДД (с указанием повреждений Т/С);

3. Копия протокола (если составлялся) об административном правонарушении с печатью ГИБДД;

4. Копию постановления (если выносилось) по делу об административном правонарушении;

Если протокол об административном правонарушении не составлялся, постановление по делу об административном правонарушении не выносился, необходимо получить Определение об отказе возбуждения дела об административном правонарушении.

6. Как нарисовать схему ДТП

1. Рисовать схему нужно на чистом листе бумаги обыкновенной шариковой ручкой.

2. Для начала необходимо начертить план участка дороги, изобразив все находящиеся поблизости от места ДТП объекты — светофоры, дорожные знаки и разметка, световые опоры, рекламные щиты, ограждения, деревья.

3. Нанесите схематическое изображение автомобилей в их окончательном положении — по осям задних и передних колес, обязательно указав марки автомашин.

4. Отметьте на схеме предметы и следы, имеющие непосредственное отношение к аварии — отлетевшие детали, обломки и осколки, выпавшие из автомобилей предметы, следы волочения, юза, торможения.

5. Укажите предполагаемое место столкновения. Его обычно определяют по упавшим на землю осколкам фонарей, осыпавшейся из-под колесных арок грязи.

6. Помните, что все следы, предметы, а также сами автомобили следует «привязать» к местности — указать расстояние между каждым предметом и следом по отношению друг к другу и к неподвижным объектам: зданиям, столбам, деревьям. Замеры лучше делать рулеткой или складным метром; в крайнем случае можно воспользоваться буксирным тросом.

7. Направление движения автомобилей к моменту ДТП нужно обозначить стрелками.

8. Укажите на схеме название улицы и номер ближайшего дома, а на загородной трассе — цифру ближайшего километрового указателя и названия близлежащих населенных пунктов.

9. Укажите дату и время совершения ДТП и подпишите схему.

10. Никакие исправления и подчистки на схеме недопустимы!

© 2010 — 2020 Министерство цифрового развития государственного управления, информационных технологий и связи Республики Татарстан. Справочно-информационный портал государственных и муниципальных услуг работает в тестовом режиме. Информация на Портале размещена федеральными и региональными органами власти Российской Федерации. Если вы обнаружили неточности в размещенной информации, просьба оперативно сообщить об этом оператору Портала.

Информация об ошибках будет оперативно передана в ведомство, разместившее информацию.Обращаем ваше внимание на то, что оператор Портала не несет ответственности за некорректную информацию, размещенную на Портале.

Как правильно оформить ДТП чтобы получить страховку

Автор: Александр. . Дата: 8 ноября 2016. Время чтения 7 мин.

Для того, чтобы получить страховку по ОСАГО после ДТП, необходимо выполнить 5 шагов: получить справку о ДТП формы № 154, протокол нарушения ПДД; обратиться в страховую комппанию, приложив копии ПТС, указать реквизиты счета. Затем необходимо провести осмотр автомобиля в течение 5 дней после заявления в страховую. В течение 20 дней вам должны перечислить деньги. Рассмотрим подробнее все озвученные шаги с нюансами и подробностями.

Никто не гарантирован от попадания в аварию. Позаботиться после ДТП о получении страховки — головная боль пострадавшего. Виновник подписывает протокол ГИБДД, и забывает о происшествии — его ответственность обеспечивает страховая компания. Так уж построена система ОСАГО, что за выплатой обращается заинтересованное лицо. Знать о том, как правильно действовать в этой малоприятной ситуации, нужно любому водителю. Поэтому приведем пошаговый алгоритм действий, начиная с момента ДТП и до получения страховой выплаты.

Шаг 1. Вызов инспектора и оформление ДТП

В первый момент после ДТП водитель обычно действует автоматически: останавливает автомобиль, включает «аварийку», обозначает место знаком чрезвычайной остановки. После этого следует оценка ситуации. Если все участники происшествия, как и положено, остаются на месте, действовать нужно по правилам. Нужно грамотно оформить ДТП, чтобы получить страховку без лишних проволочек и судов.

Нужно позвонить в ГИБДД (002), и ожидать приезда дежурной машины. Без этого можно обойтись в случае, если не пострадали люди, в аварии участвуют только два автомобиля, и не возникает разногласий по поводу ее причины. Тогда участники самостоятельно, или с помощью вызванного аварийного комиссара, составляют схему происшествия. Затем нужно подъехать в ближайшее отделение, чтобы получить подтверждающие документы — обычно комиссар договаривается об этом сам. По закону, участники ДТП могут представить в СК свое извещение со схемой без участия полиции. Но есть ограничения, из-за которых этого делать не стоит.

Согласно закона о страховании автоответственности, если нет документов ГИБДД, сумма выплаты ограничена 50 тыс. рублей. Только в Москве, МО, СПБ и Ленинградской области, лимит не ограничивается (общий по закону 400 тыс. рублей). Однако в качестве подтверждения нужно представить фото или видео, сделанные с использованием ГЛОНАСС или других спутниковых систем. По всей территории России правило будет действовать с 1 октября 2019 года.

Что делать при ДТП: пошаговая инструкция от “Я-капиталист”.

Шаг 2. Получение документов о факте ДТП

Официальным подтверждением дорожно-транспортного происшествия служат два документа:

1. справка о ДТП формы № 154 (рис. 1);
2. протокол о нарушении ПДД (рис. 2).

В справке указываются данные обоих водителей, описываются повреждения автомобилей. Читать ее нужно внимательно, и если указано не все, или недостаточно подробно — дополнить своими замечаниями. Оценку ущерба «гаишники» не делают, но перечислено должно быть все. Иначе, можно потом услышать, что ваш глушитель был помят еще полгода назад. Если подозреваете скрытые «проблемы», требуйте, чтобы это отметили в справке.

Рисунок 1. Справка о ДТП установленной формы для компании-страховщика.

Протокол составляется, когда имело место нарушение правил дорожного движения. Если вы считаете, что оно было — без стеснения укажите на это инспектору. При его наличии дополнительно составляется постановление о привлечение виновного к административной ответственности. Если сотрудники ГИБДД не усмотрят нарушений, то вы получите на руки определение об отказе в возбуждении дела об административном нарушении. Приведем распространенный пример.

Вы стоите на светофоре, сзади въезжает в бампер «Газель». В таком случае часто выносится определение, где «обидчику» вменяется нарушение по ст. 10.1 ПДД: «двигался со скоростью, не обеспечивающей возможность контроля, и совершил столкновение». Наказание по КоАП за это не предусмотрено, но в определении указывается: в результате автомобилю (вашему) был причинен ущерб. Это главное — такой документ будет принят страховщиком. Проследите, чтобы на ваших экземплярах были проставлены синие штамп и печать.

Рисунок 2. Определение об отказе в связи с отсутствием предусмотренных КоАП мер наказания.

Другими словами, первый документ доказывает наличие повреждений, а второй — факт вашей невиновности. Если вы собираетесь оспаривать решение, в течение 10 дней нужно написать заявление в административную комиссию ГИБДД или обратиться в суд. Тогда придется ждать решения суда.

При переносе дела в суд лучше написать в СК уведомление о том, что вы оспариваете постановление, с просьбой приостановить выплату страхового возмещения второму участнику ДТП. Бывают случаи, когда он подает документы, и успевает получить выплату до вынесения решения суда в вашу пользу. Это не мешает вам взыскать свою сумму, но может сильно затянуть разбирательство.

Шаг 3. Обращение в страховую компанию

Если вас устраивают выданные документы, на следующий день обращаетесь к страховщику. Некоторые из них прописывают в правилах сроки обращения (3 – 5) дней, но по закону это можно сделать в течение 3 лет — если возмещение по ОСАГО. Подавать заявление нужно в свою СК, в компанию виновника — только при участии в ДТП нескольких транспортных средств (больше 2-х).

Внимание! Заявление в страховую компанию пишет только собственник застрахованного автомобиля. Если во время аварии за рулем находился другой водитель, указанный в полисе ОСАГО, дополнительно могут попросить копии его паспорта, водительского удостоверения.

Вас попросят заполнить стандартный бланк, к нему прикладываются:

1. оригинал справки о ДТП (себе нужно оставить копию);
2. копия протокола, постановления (если составлялись), либо определения;
3. копии документов на автомобиль (ПТС, свидетельство о регистрации);
4. копия паспорта, доверенность, если документы сдает не собственник;
5. квитанции об оплате услуг эвакуации, хранения ТС (если они есть):
6. реквизиты счета для перечисления страховой суммы.

Список документов указан в законе, он исчерпывающий. Ничего другого вы предоставлять не обязаны. Обязательно попросите заверенную копию заявления с датой приема. Если в нем нет описи приложенных документов — расписку с перечислением того, что вы сдали в СК.

Шаг 4. Проведение осмотра автомобиля

После принятия заявления, вам дают направление на экспертизу. Срок проведения осмотра — 5 дней. Вы должны присутствовать во время процедуры, по окончании попросите копию акта (сами могут не предложить!). Эксперт фиксирует повреждения, и указывает в заключении, какие запчасти подлежат замене или восстановлению. Это существенно: если такие уточнения отсутствуют, акт подписывать не надо. Многие компании экономят на том, что ремонтируют детали, которые требуется просто заменить. Если автомобиль поврежден так, что вы не можете приехать в указанное место осмотра, то по вашему заявлению страховщик должен провести оценку на месте его хранения.

Здесь всегда возникает вопрос: делать осмотр в СК, или сразу обратиться к независимому эксперту? Особого смысла отказываться от назначенного осмотра нет. В 90% случаев сумма страхового возмещения занижается, но пока вы ее не получите на счет — никакие дальнейшие действия предпринять нельзя. Поэтому лучше действовать параллельно.

Пока идет рассмотрение заявления, можно провести независимую экспертизу. Конечно, она стоит денег, поэтому можно подождать выплаты — чтобы убедиться в том, что ее на восстановление не хватит. По практике, сторонняя оценка бывает выше минимум на 30%. После получения возмещения СК появляется основание для оспаривания рассчитанной суммы выплаты.

При проведении независимой оценки обязательно отправляется приглашение страховщику с указанием даты и места ее проведения. Почтовое отправление должно быть с уведомлением, что получено. Если вы в последующем собираетесь оспаривать сумму через суд, то стоимость независимой экспертизы включается в понесенные расходы, и возмещается страховой фирмой по решению суда.

Ремонтировать автомобиль до получения выплаты не рекомендуется. При разбирательстве через суд, даже при наличии акта независимой оценки, возможны судебные иски со стороны СК с требованием проведения повторной экспертизы. Особенно, часто это если машина дорогая, или восстановительный ремонт обошелся в круглую сумму.

Шаг 5. Дожидаемся поступления денег на счет

Согласно Правилам, компания обязана перечислить вам деньги в течение 20 дней рабочих дней, либо прислать решение об отказе в выплате возмещения (ст.12 закона № 40-ФЗ, 25.04.2002). Еще 3 – 4 года назад обычной практикой было затягивание рассмотрения, водителей доводили до белого каления и продажи долгов — уступки прав на их взыскание третьим лицам. После того, как такие нарушения стали рассматриваться в рамках закона о защите прав потребителей — ситуация поменялась.

Автоюристы с легкостью доказывают в суде нарушение сроков предоставления услуги по договору страхования. Со страховщиков взыскивают помимо положенного возмещения пени, штрафы и неустойки за просрочку исполнения. Поэтому практически все СК сейчас выплачивают деньги в срок, но размеры выплат по-прежнему занижаются. Как получить страховку после ДТП в полном объеме, если компания насчитала нереально малую сумму? Единственный реальный способ — обращение в суд. Основанием для иска служит разница в сумме независимой частной экспертизы и оценки ущерба, проведенного страховой фирмой.