Ремонт двигателя форд мондео
Содержание статьи:
Ремонт бензинового двигателя Форд Мондео
Мы работаем с 2008 года
Нам доверяют более 50 тыс. клиентов
- Главная
- Ремонт моделей Форд
- Форд Мондео
- Ремонт бензинового двигателя
Замена прокладки клапанной крышки Форд Мондео
Прокладка клапанной крышки представляет из себя, фактически, резинку. Со временем она рассыхается и начинает пропускать масло, которое стекает вниз по наружным частям двигателя и навесному оборудованию. Это крайне неприятная ситуация. С одной стороны, уменьшается уровень масла в моторе. С другой стороны, масло может попасть на ремень генератора или на детали ГРМ, приводя к возникновению серьезных поломок.
Технология замены прокладки клапанной крышки Форд Мондео:
- Открывается капот автомобиля
- Снимается верхняя пластиковая защита мотора
- Демонтируется клапанная крышка, за ней прокладка
- Новая прокладка клапанной крышки устанавливается на герметик
- Производится сборка машины в обратной последовательности
Часто данная работа совмещается с заменой маслосъемных колпачков. В любом случае, когда клапанная крышка уже поднята, стоит проверить их состояние.
На работу по замене клапанной крышки Форд Мондео предоставляется гарантия. В наличии прокладки и м/с колпачки оригинального и неоригинального производства. Отличное качество работ, оперативность и приемлемые цены.
Для записи на нашу СТО достаточно просто позвонить.
Цены на замену прокладки клапанной крышки Форд Мондео
Замена прокладки ГБЦ Форд Мондео
Зачем вообще менять данную прокладку? В принципе незачем. Необходимость возникает или при поднятии головки (тут понятно) или, чаще всего, при перегреве двигателя. Прокладку пробивает, машину тут же приходится глушить, вызывать эвакуатор или дать ей полностью остыть и оперативно добраться до ближайшей СТО.
Технология замены прокладки ГБЦ Форд Мондео:
- Поднимаем капот машины, демонтируем пластиковые защиты, кожухи газораспределительного механизма, клапанную крышку двигателя
- Скидываем с распредвала цепь ГРМ или ремень
- Демонтируем крепления распредвала и снимаем их вместе с распредвалом
- Откручиваем болты головки блока цилиндров
- Снимаем ГБЦ, старую прокладку, устанавливаем новую
- Прикручиваем ГБЦ с помощью нового комплекта болтов
- Проводим последовательную сборку машины в обратной последовательности
На работу по ремонту и замене ГБЦ Форд Мондео, проводимую на нашей московской станции техобслуживания, предоставляются гарантийные обязательства. В наличии запчасти оригинал и неоригинал: ГБЦ, прокладки, болты, толкатели, распредвалы.
Для записи на нашу СТО достаточно просто позвонить, возможен ремонт в день обращения.
Цены на замену прокладки ГБЦ Форд Мондео
Ремонт турбин Форд Мондео
Основные виды неисправностей турбин Форд Мондео:
- Турбина начинает сильно подъедать масло
- Люфт улитки турбины
- Разбитие внутренних подшипников
- Заклинивание турбины, повреждение внутренних деталей из-за попадания посторонних предметов
Технология ремонта турбины на Форд Мондео
Во время проведения ремонта, корпус турбины аккуратно вскрывается, производится замена внутренностей, сборка и балансировка. В результате проведенного ремонта клиент получает фактически восстановленный агрегат.
На все работы и запчасти в наших сервисах даем гарантию до 2-х лет.
Звоните, консультируйтесь и приезжайте.
Цены на ремонт турбин Форд Мондео
Замена маслосъемных колпачков Форд Мондео
Маслосъемные колпачки – это резинотехнические элементы, которые со временем теряют эластичность, коробятся и начинают «гнать» моторное масло. Их замена сразу же благотворно сказывается на его расходе. В дополнение с м/с колпачками проводится замена прокладки клапанной крышки.
На все виды работ по ремонту двигателя Форд Мондео, в том числе капитальному, замене маслосъемных колпачков, генератора, турбины, предоставляются гарантийные обязательства. В нашем магазине можно приобрести запчасти оригинального и неоригинального производства. Отличное качество работ, конкурентно низкие цены и оперативность ремонта.
Звоните и узнавайте стоимость у мастера приемщика. Мы вас джем.
Цены на замену маслосъемных колпачков Форд Мондео
Ремонт двигателя Форд Мондео
Первое поколение Форд Мондео увидело свет 1993 году, с тех пор было выпущено еще 4 —последнее, пятое, в 2013 году. Ранние модификации оснащены бензиновыми двигателями Zetec. Начиная с 2000 года, Мондео работает на бензиновых моторах Duratec разного объема и мощности — разнообразие двигателей отличительная черта и неоспоримое достоинство этой модели. Мондео 3 оснащались двигателями 1.8 (110 л.с.), 2.0 (145 л.с.). На Мондео 4 ставили двигатели 1.6 (125 л.с.), тот же двигатель 2.0 (145 л.с.) и 2.3 (161 л.с.). Последние варианты Форд Мондео 5 имеют форсированные двигатели 2.0 (199 л.с.), 2.0 (240 л.с.) и атмосферник 2.5 (149 л.с.). Эти двигатели надежны — известны примеры, когда они работали без капитального ремонта до 300-400 тыс. км пробега. Учитывая российские реалии, оставлять «сердце автомобиля» без внимания на такой длительный срок не следует — после 50-60 тыс. км пробега необходимо систематически следить за его состоянием и, при необходимости, устранять даже мелкие неисправности. Это сможет значительно продлить срок службы агрегата.
Капитальный ремонт двигателя Ford Mondeo 2 в Москве
Полная диагностика Ford Mondeo 2 по 43 параметрам при первом обращении или ремонте у нас.
В подарок при ремонте у нас от 50 000 рублей. Режим работы с 09 до 21 часа (без выходных)
При калькуляции на руках из другого сервиса — эти же работы и запчасти по более низкой цене
Проверка АКБ, осветительных и отопительных приборов, генератора, смазка петель и замков, замена щеток, проверка омывателя, уровня технических жидкостей, диагностика подвески
Замена масла в двигателе и фильтров (масляный, воздушный, салонный), свечей зажигания
Замена тормозных колодок и дисков Ford Mondeo 2. Полная проверка тормозной системы. Диагностика ходовой в подарок!
Такси бесплатное при заказе свыше 50000 руб.
Мойка, диагностика, осмотр кузова, консультация специалистов
При ремонте Ford Mondeo 2 мойка в подарок
При заезде по рекомендации, 250 баллов на карту постоянного клиента каждому
Капитальный ремонт двигателя Ford Mondeo 2 цена:
Ремонт двигателя Ford Mondeo 2
Ремонт ГРМ Ford Mondeo 2
Ремонт распредвала Ford Mondeo 2
Ремонт коленвала Ford Mondeo 2
Ремонт приводного ремня Ford Mondeo 2
Ремонт поршней Ford Mondeo 2
Ремонт цилиндров Ford Mondeo 2
Ремонт клапанов Ford Mondeo 2
Ремонт насоса Ford Mondeo 2
Ремонт свечей Ford Mondeo 2
Ремонт турбины Ford Mondeo 2
Ремонт системы охлаждения Ford Mondeo 2
Ремонт топливной системы Ford Mondeo 2
Промывка радиатора Ford Mondeo 2
Промывка систем Ford Mondeo 2
Замена прокладок поддона Ford Mondeo 2
Замена сальников Ford Mondeo 2
Дополнительные услуги Ford Mondeo 2
Примеры выполненных работ
Капитальный ремонт двигателя Ford Mondeo 2
Всегда наступает момент, когда капитальный ремонт двигателя становится единственным способом обеспечения функциональности машины. Причиной износа деталей является большой пробег и плохие условия эксплуатации. Учитывая данное обстоятельство, капремонт двигателя Форд Мондео 2 доверяйте профессионалам.
Процесс восстановления характеристик двигателя считается сложным и трудоемким, поскольку требует концентрации внимания, знаний, применения соответствующего оборудования и технологий. Буквально за несколько дней мастера подарят вторую жизнь Вашему автомобилю, причем, услуги предоставят недорого и очень качественно.
Капремонт двигателя осуществляется по алгоритмам производителя. Как результат – полностью исправный узел! Тысячи благодарных отзывов подтверждают квалификацию мастеров и европейский уровень обслуживания. Использование современных технологий и профильного оборудования обеспечивает надлежащее качество услуг при минимальной стоимости диагностики, ремонта и профилактики неисправностей.
Когда заказывать капремонт двигателя Форд Мондео 2
Капитальный ремонт требуется автомобилям, имеющим серьезные дефекты двигателя, или если пробег превышает 200 тыс. км. Цена проведения такого ремонта формируется индивидуально и зависит от трудоемкости операций, дороговизны деталей, срочности заказа.
На автомобилях Форд Мондео 2 стоят качественные бензиновые и дизельные двигатели, которые ломаются очень редко, скорее, из-за невнимательного обслуживания и ужасных условий эксплуатации. Несвоевременная замена масла, отсутствие регулярных проверок и регулировок двигателя могут спровоцировать преждевременный износ деталей. Стоимость проведения регулярных диагностик ниже, чем капремонта двигателя Форд Мондео 2.
При надлежащем уходе, большой пробег не является причиной для капитального ремонта. Однако если появились шумы в двигателе, снизилась мощность, увеличился расход топлива и масла, необходимо срочно проводить капитальный ремонт.
Алгоритм предоставления услуги следующий: мотор полностью снимается, происходит полная разборка двигателя, все запчасти промываются и осматриваются специалистами на наличие дефектов. Замеряются все параметры и, при несоответствии, деталь либо заменяют новой, либо ремонтируют. Купить запасные части и расходные материалы рекомендуем на складе «Кволити Моторс».
После сборки двигатель подвергается холодной обкатке (необходимо для притирки новых деталей). Если во время эксплуатации автомобиля за двигателем был надлежащий уход, запчастей под замену будет немного. И такой капремонт двигателя Форд Мондео 2 обойдется дешево. После капитального вмешательства мастеров мощность двигателя будет полностью восстановлена, при этом снизится расход топлива, исчезнут посторонние звуки.
Проехав около 3 тыс. км после ремонта, необходимо посетить автосервис для замены масла (будет присутствовать большое количество металлической стружки). Чтобы сохранить функции отремонтированного мотора, масло необходимо слить.
Недорого и качественно провести капремонт двигателя Форд Мондео 2 и заказать сопутствующие услуги рекомендуем мастерам «Кволити Моторс». Сотрудники автосервиса имеют множество положительных отзывов, постоянно повышают уровень квалификации, несут материальную ответственность перед клиентами. Высокое качество обслуживания гарантировано!
Ремонт Ford Mondeo (Форд Мондео) в автосервисе СВАО, САО. Диагностика и обслуживание Ford Mondeo.
Автомобильный техцентр «Норд» специализируется на ремонте автомобилей Ford, в частности на модели Форд Мондео. Высококвалифицированные специалисты сервиса имеют большой опыт по обслуживанию и ремонту автомобилей данной марки. В автотехцентре имеется вся необходимая документация и диагностическое оборудование для Ford Mondeo.
Мы производим техническое обслуживание и ремонт автомобилей Форд Mondeo всех модельных годов.
Цены на запчасти и ремонт Ford Mondeo одни из самых низких по Москве.
Во избежание больших неприятностей, не доверяйте свой автомобиль «любителям», ремонтом должны заниматься люди, досконально знающие устройство Мондео и имеющие большой опыт в обслуживании этой модели.
Виды работ (по моторному отсеку):
- капитальный ремонт двигателя Ford Mondeo,
- диагностика двигателя,
- замена двигателя,
- ремонт блоков двигателя Форд Мондео,
- ремонт ТНВД двигателей,
- прочие неисправности.
Стоимость ремонта двигателя Mondeo можно узнать по телефону: (495) 510-6788
Проводится полная компьютерная диагностика автомобиля. Диагностика авто на все неисправности, обратившимся с сайта — скидка.
Также:
- ремонт подвески — передней и задней,
- ремонт коробки передач — КПП,
- ремонт радиаторов, турбин, рулевых реек,
- ремонт стартера,
- ремонт генератора.
23 ноября 1992 года из завода выехал первый товарный Мондео. Форд Мондео, пришедший на смену Форд Сиерра 2, был представлен общественности в 1992 году. Его появлению предшествовали годы исследований и невиданная до этого рекламная компания, которая началась за полгода до дебюта самой модели. Всего на разработку и воплощение проекта Мондео в жизнь корпорацией Форд было потрачено 6 миллиардов долларов США.
Красивое название позаимствовано из французского слова «Le Monde», что в переводе означает «мир». Автомобиль был задуман как модель предназначающаяся для широких масс. Первое поколение представлено тремя вариантами кузовов: 5-дверный хэтчбек, 4-дверный седан и 5-дверный универсал. Существовало 4 стандартные комплектации — CLX, GLX, Si и Ghia. В качестве опций предлагались круиз-контроль, кондиционер, боковые подушки безопасности, бортовой компьютер, люк и многое другое. В августе 1993 года в стандартное оснащение Мондео стала входить система АБС.
В ноябре 1993 года представлена полноприводная версия с двигателем 1,8 л и мощностью в 116 л.с., серийное производство которой запланировали на 1995 год.
В 1994 году дебютирует мощный 6-цилиндровый двигатель объемом 2,5 л/170 л.с. Мондео получает титул «Автомобиль 1994 г.» .
В 1995 г. появилась полноприводная версия с бензиновым двигателем 2,0 л/131 л.с.
В 1996 году происходит модернизация модели: появилась новые передние и задние фары, бамперы, крылья, капот, радиаторная решетка и багажник, в результате чего внешность Мондео стала яркой и запоминающейся. Новая черная овальная решетка радиатора приобрела хромовое обрамление.
Салон Мондео комфортабельный и практичный. Новые передние сидения обеспечат задним пассажирам 40 мм дополнительного пространства.
К 1997 г. была улучшена система безопасности. Теперь автомобиль оснащался боковым аэрбегом и был увеличен объем подушек безопасности для водителя (57 л.) и пассажира (95 л.). Все версии этой модели оснащены защищенными от столкновений дверными балками и специальным пружинистым пенопластом под обшивкой на дверях. Задние сидения оснащены трехточечными ремнями безопасности и подголовниками. На Мондео установили электронную систему распределения тормозной силы. Эта система максимально распределяет тормозную силу на каждую ось и автоматически компенсирует изменение нагрузки. Спроектирована она для того, чтобы обеспечить стабильность остановки и короткий тормозной путь. Срабатывает быстрее чем АБС.
Силовые агрегаты представлены:
1) улучшенными 4-цилиндровыми 16-клапанными двигателями Zetec 1,6 л (90 л.с.), 1,8 л (116 л.с.) и 2,0 л (131 л.с.)
2) мощным 6-цилиндровым 24-клапанным силовым агрегатом Duratec – 2,5 л (170 л.с.) и его турбированной версией, устанавливаемой на «заряженную» модификацию ST 2000 – 2,5 л (205 л.с.).
3) турбодизелем объемом 1,8 л (90л.с.)
Все двигатели Мондео соответствуют стандартам ЕС 96 по сниженному на 30 % выделению СО и на 56% НС и NOx по сравнению с предыдущим уровнем. Это достигнуто новым трехметаличным каталитическим нейтрализатором. Отличительная особенность всех моторов – бензонасос оборудован аварийной системой, отключающей подачу бензина при резком ударе.
Большая часть Мондео – переднеприводные автомобили, хотя иногда встречаются и полноприводные версии 4х4. На Мондео довольно часто бывают не только 5-ступенчатые МКПП, но и 4-ступенчатые автоматические коробки передач.
С 1996 года на автомобиль устанавливалась новая пассивно подруливающая подвеска Quadralink, заметно улучшающая устойчивость и управляемость автомобиля. Заметим также, что на свой автомобиль Форд даёт шестилетнюю гарантию от сквозной коррозии.
В октябре 2000 г. Форд выпускает принципиально новую модель Мондео . Автомобиль второго поколения сделанный по новейшим технологиям.
Переднеприводной Мондео 2 выпускается с кузовами седан, хэтчбек и универсал. Дизайн кузова выполнен в ставшем фирменном стиле «new edge», в основе которого — смешение острых углов и обтекаемых линий, овалов и треугольных форм. На высокий уровень поставлена эргономика внутреннего пространства.
Кузов Мондео 2 по устойчивости к деформациям на кручение на 60% прочнее своего кузова предшественника. При этом передняя его часть на 43% изготовлена из высокопрочных сталей, а, благодаря 24-этапной обработке металла при покраске и сборке кузова, на новый Мондео дается 12-летняя гарантия от сквозной коррозии. Мондео 2 предлагается в вариантах Core, Trend и Ghia.
Внутренняя компоновка салона, в котором по-настоящему просторно не только впереди, но и сзади, является самой передовой в этом классе автомобилей. Объем багажника составляет 500 литров. В стандартную комплектацию входят кондиционер, травмобезопасные электростеклоподъемники и многое другое.
Благодаря совершенной независимой подвеске и стандартно устанавливаемым 16-дюймовым дискам, новый Мондео великолепно держит дорогу. Для повышения комфорта была расширена колея – на 19 мм спереди и на 50 мм сзади, колесная база увеличена на 150 мм, рабочий ход колес увеличен на 181 мм спереди и на 225 мм сзади.
Новые Мондео оборудованы самыми совершенными аудиосистемами и допускают установку спутниковых навигационных систем. Предусмотрена установка мультимедийных систем с двумя независимыми экранами на обратной стороне передних подголовников.
На Мондео 2 устанавливаются бензиновые двигатели семейства Duratec HE объемом 1.8 и 2.0 л (от 110 до 145 л.с.), а также трубодизельный мотор объемом 2.0 л (от 90 до 130 л.с.). Кроме того, может устанавливаться 6-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 2.5 л (170 л.с.). На «заряженную» версию Мондео 2 ST220 устанавливается 6-цилиндровый 24-клапанный двигатель объемом 3.0 л (223 л.с.), с которым автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 7,4 сек., а его максимальная скорость составляет 243 км/ч.
Новый Мондео предлагает лучшие в своем классе решения по безопасности водителя и пассажиров, а также совершенную систему защиты от угона. Улучшенная система безопасности Intelligent Protection System – это адаптивные подушки безопасности для водителя и пассажиров, плюс, усовершенствованная система определения силы фронтального столкновения и положения водителя и переднего пассажира в момент столкновения. Кроме этого, в систему входят боковые надувные шторки безопасности на передних и задних сиденьях и боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира. Безопасности способствуют особо жесткий каркас кузова и стальные балки, уменьшающие деформации дверей внутрь салона в момент удара при аварии. Автомобиль оборудован совершенными трехточечными ремнями безопасности водителя и всех пассажиров, активными подголовниками и складывающимися при аварии педалями. Избежать непредвиденных ситуаций на дороге помогает комплекс активной безопасности – стандартно устанавливаемая АБС с электронной системой распределения тормозного усилия (ЕБД) плюс возможность установки вспомогательной системы аварийного торможения (EBA) и программа электронной стабилизации курсовой устойчивости (ESP).
Сохранность Мондео обеспечивают: системы внешней сигнализации, усовершенствованный иммобилайзер Форд PATS и запирающаяся на ключ крышка капота. Обновлённый Форд Мондео 2004 года комплектуется бензиновым двигателем с прямым впрыском Duratec SCi объемом 1,8 литра.
Smart Charge Injection system — новая разработка, которая позволяет экономить топлива на 6-8% больше обычного. В комплектации с новой 6-скоростной трансмиссией Durashift, Форд Мондео будет потреблять 9,4 литра топлива на 100 км в городском режиме и 5,5 литра на трассе. Двигатель развивает мощность в 128 лошадей и разгоняется до сотни за 10,5 секунд, при максимальной скорости 205 кмч. Также, автомобиль может комплектоваться старым добрым 3-литровым движком ST220 (с 6-ступенчатой механикой) и мотором TDi 2,5V-6 (с 5-ступенчатым автоматом).
Будущее Мондео специалисты Форд представили на автосалоне в Женеве в виде Мондео ST Концепт. Автомобиль оснащен алюминиевым, 24-клапанным двигателем V6 мощностью 220 л.с. Кроме того, модель прошла отличный заводской тюнинг, который коснулся не только «механики», но и интерьера. Спортивный салон, кресла Recaro, резина Dunlop P225/40 на 18 дюймов.
Мы подготовили для Вас сезонные акции!
Ремонт Ford Mondeo
Форд Мондео – вместительный «семейный» автомобиль, пользующийся популярностью во многих странах мира. Отечественные автолюбители также оценили надежность и комфортабельность этого авто, однако, суровые погодные условия в России и не самое лучшее состояние дорог оказывают разрушающее воздействие на детали и узлы даже такого надежного и отлично зарекомендовавшего себя автомобиля как Форд.
- Двигатель
- Топливная система
- Трансмиссия
- Тормозная система
| Наименование работ | Цена, руб |
| Ремень генератора Ford Mondeo — замена | от 1000 |
| Ремень гидроусилителя Ford Mondeo — замена | от 700 |
| Ремень кондиционера Ford Mondeo — замена | от 400 |
| Приводной ремень Ford Mondeo — замена | от 500 |
| Ремень ГРМ + ролики Ford Mondeo — замена | от 5000 |
| Прокладка клапанной крышки Ford Mondeo — замена | от 1000 |
| Радиатор основной (двигателя) Ford Mondeo — замена | от 2000 |
| Компьютерная диагностика Ford Mondeo | 1500 — 2000 |
| Наименование работ | Цена, руб |
| Диагностика и ультразвуковая чистка инжектора Ford Mondeo | от 2500 |
| Топливный фильтр Ford Mondeo — замена | от 600 |
| Дроссельный узел Ford Mondeo — замена | от 1500 |
| Наименование работ | Цена, руб |
| Задний амортизатор Ford Mondeo — замена | от 1000 |
| Передний амортизатор Ford Mondeo — замена | от 1500 |
| Втулка заднего амортизатора Ford Mondeo — замена (1 шт.) | от 500 |
| Подшипник передней ступицы Ford Mondeo — замена (1 шт.) | от 1800 |
| Ступица передняя (в сборе с подшипником) Ford Mondeo — замена | от 1500 |
| Ступица задняя (в сборе с подшипником) Ford Mondeo — замена | от 1500 |
| Рычаг передний (нижний) Ford Mondeo — замена | от 1200 |
| Рулевая тяга с наконечником Ford Mondeo — замена | от 1000 |
| Рулевой наконечник Ford Mondeo — замена | от 500 |
| Втулка заднего стабилизатора Ford Mondeo (1 шт.) — замена | от 500 |
| Стойка стабилизатора переднего Ford Mondeo — замена | от 400 |
| Рычаг передний (нижний) Ford Mondeo — замена | от 1200 |
| Диагностика ходовой и тормозной системы Ford Mondeo | от 500 |
| Наименование работ | Цена, руб |
| Сцепление в сборе (комплект) — замена | от 5000 |
| Масло в МКПП Ford Mondeo — замена | от 500 |
| Масло в АКПП Ford Mondeo — замена (аппаратная) | от 1500 |
| Масло в раздаточной коробке Ford Mondeo — замена | от 500 |
| Масло в редукторе моста Ford Mondeo — замена | от 500 |
| ШРУС (внешний) Ford Mondeo — замена | от 1500 |
| Приводной вал Ford Mondeo — замена | от 1600 |
| Наименование работ | Цена, руб |
| Тормозной диск Ford Mondeo (одна сторона) — замена | от 1050 |
| Тормозные колодки комплект Ford Mondeo (передние) — замена | от 700 |
| Тормозные колодки комплект Ford Mondeo (задних) — замена | от 700 |
| Колодки стояночного тормоза Ford Mondeo — замена | от 2500 |
| Тормозная жидкость — замена, с прокачка тормозной системы | от 900 |
| Чистка скоб на супортах (при замене тормозных колодок или дисков) | от 150 |
Ремонт Ford Mondeo — работа, требующая не только наличия специализированных знаний и практического опыта, но и профессионального оборудования, поэтому выполнять такой ремонт в кустарных условиях крайне не желательно. Неквалифицированные действия могут привести к самым негативным последствиям. Лучше всего обратиться в автосервис, где ремонт автомобиля Ford Mondeo производится мастерами, прошедшими специальное обучение.
Автосервис Barracuda оказывает услуги по диагностике и ремонту Форд Мондео в Москве, предлагая сервис высочайшего качества, доступные цены и комфортные условия для клиентов.
В нашем автосервисе всегда можно отремонтировать:
Также у нас можно заказать кузовные работы. После детальной диагностики наши мастера выполнят ремонт Форд Мондео с использованием самого современного оборудования и профессионального инструментария.
Ремонт Ford Mondeo (Форд Мондео)
Стоимость ремонта Ford Mondeo (Форд Мондео)
Стоимость обслуживания и ремонта по некоторым позициям:
| Название работы | Стоимость ремонта Ford Mondeo (Форд Мондео) |
|---|---|
| Комплект ГРМ — замена | 4 000 руб. |
| Замена свечей зажигания | 500 руб. |
| Топливный насос — замена ( со снятием бака ) | 1 800 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 600 руб. |
| Замена радиатора | 1 500 руб. |
| Замена насоса охлаждающей жидкости | 2 500 руб. |
| Труба передняя/приемная — замена | 900 руб. |
| Замена глушителя | 800 руб. |
| Замена сцепления | 5 200 руб. |
| ШРУС наружн — замена | 800 руб. |
| Сальник привода КПП — замена | 800 руб. |
| ШРУС внутренний — замена | 1 000 руб. |
| ШРУС внутренний — замена | 1 250 руб. |
| Пыльник ШРУСа — внешний | 800 руб. |
| Пыльник ШРУСа — внутренний | 1 000 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1 200 руб. |
| Стойка амортизаторная ( в сборе ) — замена | 1 200 руб. |
| Опора амортизатора ( верхняя ) — замена | 1 200 руб. |
| Замена пружины | 1 200 руб. |
| Нижний рычаг подвески — замена | 1 000 руб. |
| Стабилизатор поперечной устойчивости — замена | 1 500 руб. |
| Втулки стабилизатора (все) — замена | 600 руб. |
| Ступица/поворотный кулак в сборе — замена | 1 000 руб. |
| Пыльник рейки — замена | 800 руб. |
| Наконечник рулевой тяги — замена | 300 руб. |
| Суппорт переднего тормоза — замена | 450 руб. |
| Замена тормозного шланга | 600 руб. |
| Регулировка ручника | 800 руб. |
| Замена генератора | 1 050 руб. |
| Ремень генератора -замена | 550 руб. |
| Замена стартера | 750 руб. |
| Регулировка фар | 300 руб. |
| Бачок омывателя — замена | 600 руб. |
| Суппорт переднего тормоза — замена | 600 руб. |
| Замена тормозного шланга | 650 руб. |
| Задние колодки — замена | 1 500 руб. |
| Замена масла в КПП | 800 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 800 руб. |
Модель Ford Mondeo является очень востребованной среди российских автомобилистов, которые нередко упоминают о том, что она все равно стала одной из самых недооцененных на мировом рынке.
Отличное качество, превосходные ходовые характеристики, которые выражены в обширной линейке устанавливаемых моторов, комфорт в процессе езды – все это является неоспоримыми составляющими машины.
Но ремонт Ford Mondeo (Форд Мондео) все равно потребуется, рано или поздно. Это совершенно не говорит о том, что автомобиль плох или ненадежен. Просто российские дороги убийственны для машин европейского класса.
Тема данного автомобиля была затронута неспроста. На данный момент он является достаточно популярным среди российских автомобилистов. Но вполне естественные проблемы могут нередко причинять неудобства для водителя, поэтому самые популярные неполадки лучше сразу взять во внимание, чтобы знать, как действовать, в случае их проявления.
Частые причины ремонта Ford Mondeo (Форд Мондео)
Наш автосервис по ремонту автомобилей Гиперион-АВТО достаточно часто сталкивался с данной моделью, и по опыту можно сказать, что проблемы, связанные с двигателем, являются одними из самых распространенных.
Ремонт двигателя Ford Mondeo (Форд Мондео)
Выше было сказано, что данная линейка машин была оснащена достаточно широким спектром вариаций мотора, и это далеко не всегда хорошо. К примеру, 1.6-литровый двигатель имеет не совсем надежные клапаны, которые могут протекать. При этом лампа уровня масла загорается очень поздно (когда остается всего 1 литр). Если вовремя не восполнить уровень масла, то агрегату наступает конец.
Замена прокладки клапанной крышки
Если далее разбирать проблему протеканий, то достаточно актуальной проблемой остается протекание прокладки клапанной крышки. К счастью, данный фактор не является опасным для двигателя, но при этом запускать проблем тоже не стоит.
Своевременная диагностика Ford Mondeo (Форд Мондео) позволит вам избежать огромного количества поломок, которые лучше вовремя предупредить, нежели заниматься их устранением. Наши мастера являются настоящими профессионалами своего дела, поэтому им под силу ремонт любой сложности.
Ремонт других двигателей на Ford Mondeo (Форд Мондео)
Мотор на 1.6 литра является далеко не единственным. К примеру, очень большой популярностью пользуются двигатели с объемом в 2.0 и 2.3 литра. Они также не лишены своих погрешностей. Классическое протекание прокладки клапанной крышки встречается не менее редко, чем на предыдущих вариациях комплектующей.
В процессе разгона мотор может сильно грохотать, что обусловлено сильными люфтами вала заслонок, расположенных в стороне навесного оборудования. Но в обычных сервисах по-прежнему продолжают утверждать, что это все является сигналом к скорой кончине детали, хотя все совершенно не так.
Другой вариант – это 2.5-литровый двигатель, который достался модели от корпорации «Вольво». И ладно, если бы аппарат оставался шведским – тогда бы никаких проблем с ним не возникало. После того, как компания Ford приложила руку к его переработке, начались различные недуги.
Замена ремня ГРМ Ford Mondeo (Форд Мондео)
Самым распространенным является расслаивание ремня ГРМ, постоянно протекающие сальники, а также поломка маслоотделителя в системе вентиляции, отвечающей за удаление картерных газов. Причем практически все поломки напрямую зависят друг от друга, что является весьма опасным фактором для автомобиля.
Почему стоит заказывать ремонт Ford Mondeo (Форд Мондео) в Гиперион-АВТО
- Своевременная диагностика и выявление неисправностей
- Экономия вашего времени и средств
- Квалифицированные специалисты по работе с вашим типом авто
Основной целью нашей работы является предоставление качественных услуг по ремонту и диагностике автомобилей. Каждый водитель должен уделять достаточное количество внимания проверке корректности работы тех или иных деталей, чтобы обеспечить себе не только полный комфорт в процессе эксплуатации машины, но и безопасность при движении. Полностью исправное транспортное средство никогда не подведет на дороге!
Специалисты, работающие в нашей компании, работают с экономией вашего времени.
Неполадки устраняются максимально быстро. Время варьируется в зависимости от сложности актуальной проблемы, о чем вы будете осведомлены сразу же.
Наше имя уже давно зарекомендовало себя на отечественном рынке предоставления ремонтных автомобильных услуг!